Rally de Japón: Oliver Solberg tira por la borda su remontada y las opciones de título se complican

Prometía ser un bucle vespertino determinante en lo referente a la lucha por la victoria, sin embargo, también puede haber sido decisivo en las opciones por el título del que parecía ser uno de los grandes aspirantes después de su victoria el pasado mes de enero en el Rally de Monte-Carlo. De nuevo sería Oliver Solberg el que se iba a quedar fuera por una salida de carretera, situación similar a las que se dieron en Croacia e Islas Canarias, dos eventos en los que el sueco también tuvo que abandonar por error propio.

Las cuentas del sueco siguen poniéndose cuesta arriba cuando llegamos al ecuador del Campeonato del Mundo de Rallyes 2026, siendo el segundo puesto de Portugal el mejor resultado que ha cosechado desde que consiguiera precisamente ese triunfo en el primer evento de la temporada. Tras ello, el problema mecánico en Kenia fue la antesala de dos ceros sufridos en las dos siguientes citas sobre asfalto, con el propio Oliver siendo consciente de que llegaba a Japón ya con una desventaja de 31 puntos respecto a Elfyn Evans.

En esta ocasión el error llegaría en la primera pasada de la tarde, en la especial del Monte Kasagi, de 19,32 kilómetros cronometrados. El escandinavo perdía la trasera del Toyota GR Yaris Rally1 y se enganchaba con un árbol, lo que le llevaría a arrancar la rueda trasera derecha y, por tanto, tener que retirarse de esta etapa del sábado. Se acababa de golpe la batalla en un momento en el que Oliver le venía endosando cuatro segundos más al paso por el Split del kilómetro 8,4.

De esta forma, Elfyn Evans se quitaba de encima la presión que estaba ejerciendo sobre él Solberg, mientras que Sébastien Loeb y Sami Pajari subían una plaza, con el finlandés apuntando a lo que puede ser su tercer podio sobre asfalto de esta temporada. Se rompía la posibilidad de lograr el re-póker por parte de Toyota GAZOO Racing en el rally de casa, pero los coches de la firma siguen ocupando las cuatro primeras posiciones en WRC, así como dos en WRC2 gracias a Alejandro Cachón y Yuki Yamamoto.

Sébastien Ogier intentaría apretar, marcando el scratch en el primer tramo de la tarde, sin embargo, dos contundentes respuestas por parte de Elfyn Evans servían para mantener la diferencia en 20 segundos entre ambos, mientras que Pajari se encuentra ya a +47,4 segundos, sumando incluso un scratch en el TC11 y quedando segundo más rápido del TC12. Katsuta es cuarto, con 47,9 segundos de margen sobre Adrien Fourmaux, el cual sigue teniendo una diferencia de 18,7 segundos con Neuville.

Quizás lo más noticiable después del accidente sufrido por Oliver Solberg en el TC10 han sido las declaraciones realizadas por Sébastien Ogier después de conocer la noticia a su llegada a la meta: “No es ninguna sorpresa. Esta mañana, los riesgos que él [Solberg] estaba asumiendo eran demasiado altos. Desafortunadamente, no es ninguna sorpresa. Es una verdadera lástima. Por nuestra parte, fue un buen momento. No es ninguna sorpresa. Esta mañana, los riesgos que él [Solberg] estaba asumiendo eran demasiado altos. Desafortunadamente, no es ninguna sorpresa. Es una verdadera lástima. Por nuestra parte, fue un buen tramo”.

En WRC2, Alejandro Cachón y Borja Rozada han conseguido reducir la diferencia respecto a Nikolay Gryazin y, tras dos scratchs consecutivos están a sólo 6 segundos de un piloto ruso que tenía de nuevo un toque en los tramos de la tarde del que saldría indemne.

Clasificación tras TC12 – Rally de Japón 2026: