Esta vez no hubo un fin de fiesta ajetreado como el que vivimos en el Islas Canarias o en Croacia, al menos no en la categoría absoluta, donde los pilotos y copilotos concordaron en darle una buena despedida a los Rally1, los cuales no volverán a competir en el Mundial sobre el asfalto. Siendo el de Oliver Solberg ayer el único abandono que hemos visto durante el fin de semana entre los pilotos de la clase principal, prácticamente todos quisi

Prometía ser un bucle vespertino determinante en lo referente a la lucha por la victoria, sin embargo, también puede haber sido decisivo en las opciones por el título del que parecía ser uno de los grandes aspirantes después de su victoria el pasado mes de enero en el Rally de Monte-Carlo. De nuevo sería Oliver Solberg el que se iba a quedar fuera por una salida de carretera, situación similar a las que se dieron en Croacia e Islas Canaria

Muy emocionante el arranque de la etapa del sábado, teniendo de nuevo como protagonistas a Oliver Solberg y Elfyn Evans, los mismos dos pilotos que se repartieron este viernes todos los scratchs de la jornada. Partiendo en este caso mucho más atrás en el orden de salida, y con unas condiciones que se han mantenido en seco, iba a ser especialmente importante la gestión de los neumáticos, especialmente de los delanteros, que suelen ser los que

Gran sprint final en el Rally de Japón para terminar la etapa del viernes. Tal y como se había pronosticado, los tramos, debido especialmente a las lluvias de las últimas horas, terminaron por arrastrar bastante suciedad sobre el asfalto de las primeras pasadas y complicaron por tanto el hecho de juzgar el agarre en cada curva. Esto nos llevó a ver un duelo en cabeza sabiendo que prácticamente ninguno podía fallar. Y es que, si bien Toyo

Era evidente que el shakedown iba a tener poco que ver con lo que se iba a dar en los tramos del viernes. Sébastien Ogier y Vincent Landais iban a ser los más rápidos en el tramo de pruebas, amenazando con que su principal objetivo era el de repetir la victoria conseguida el año pasado. Enfrente iba a tener a Elfyn Evans, ganador de las ediciones de 2023 y 2024, con la principal diferencia de que el galés iba a abrir pista en una edición en

El Mundial de Rallyes afronta este fin de semana su último evento sobre asfalto. El Rally de Japón hará que el campeonato intercontinental llegue al ecuador de su temporada, teniendo por delante siete pruebas sobre tierra para determinar quién se impondrá en la lucha por el título, así como la despedida de los actuales Rally1. La cita asiática se desarrollará en unas condiciones muy distintas a las que estuvieron presentes el pasado mes

El Rally de Japón cierra dos meses de intensa actividad en el Campeonato del Mundo de Rallyes. La prueba nipona marca además la llegada al ecuador de la temporada 2026 del WRC, siendo la última cita sobre asfalto antes de afrontar lo que serán siete eventos consecutivos sobre tierra que determinarán los Campeones del Mundo, los últimos con la actual reglamentación de los Rally1. De momento, Japón pondrá punto y final al mes de mayo con u

Apasionante última jornada del Rally de Japón 2025, la cual nos ha regalado un precioso duelo entre Sébastien Ogier/Vincent Landais y Elfyn Evans/Scott Martin que ha mantenido a todo el mundo en vilo hasta el último metro de la Power Stage, punto en el que el ocho veces Campeón del Mundo ha terminado de decantar la balanza a su favor para llegar al desenlace de la temporada dentro de unas semanas en el Rally de Arabía Saudí en segunda posi

Se planteaba una jornada de sábado apasionante en el Rally de Japón. Con más de 121 kilómetros contra el crono, distribuido entre tres especiales a doble pasada y el nuevo tramo espectáculo de Toyota City con 3,5 km de longitud, el recorrido de este sábado prometía ser una mezcla desafiante entre secciones de alta velocidad con asfalto muy liso e ideales para una conducción más de circuitos, combinado con otras secciones mucho más enrev

Casi 60 kilómetros cronometrados para comenzar la actividad de este sábado en el Rally de Japón y la lucha muy abierta por la victoria tanto en la categoría reina como en WRC2. El bucle matinal, de esta, la etapa más larga del evento, comenzaba con la novedad de la especial de Obara, donde todos los competidores partían de cero, mientras que en la bajada de Ena se notó especialmente aquellos que ya han disputado otras ediciones de la cita