Si algo ha conseguido el actual sistema de puntuación es que pilotos que ya no tienen nada que jugarse o aquellos que se han visto claramente perjudicados en su posición general por el desarrollo de la prueba, tal y como fue el caso de Thierry Neuville en este Rally Safari, puedan salir a pelear por los puntos en la jornada del domingo. El aliciente es mucho mayor en este 2024, más allá de la Power Stage ya que la clasificación unitaria es c

No pudo ir peor para Hyundai Motorsport el arranque del segundo bucle de este sábado en el Rally Safari. El equipo con sede en Alzenau mantenía únicamente peleando por el podio a Thierry Neuville, líder del Campeonato del Mundo de Rallyes a la llegada a este primer evento sobre tierra. El belga había completado una gran remontada por la mañana, superando a Takamoto Katsuta y a Elfyn Evans tras los pinchazos que habían sufrido durante la ma

Restaban tres tramos para finalizar este Rally de Suecia 2024 y en ellos se iban a repartir los puntos para los más rápidos en el recorrido de este domingo, así como para los autores del scratch en la Power Stage. Iba a entrar en este momento en juego la buena gestión de los competidores a lo largo de la prueba de los neumáticos, así como la capacidad de encontrar la configuración ideal para una última etapa que volvía a presentar condic

Después del caos vivido en la jornada del viernes, la etapa más larga del Rally de Suecia 2024 daba un respiro a los competidores, los cuales, si bien no han encontrado del todo ese feeling con las nevadas especiales de la cita escandinava, sí que es cierto que se han visto menos errores durante el bucle vespertino. Y es que, ante diferencias ya consolidadas como las que podían darse en una criba como la vivida en la carrera invernal, no ser�

Si en el Shakedown habían sido los Hyundai los que habían marcado la pauta por la mañana, con Thierry Neuville siendo el más rápido en esa cuarta pasada, esta noche han sido los Toyota oficiales los que han sacado pecho en la primera especial para completar un espectacular hat-trick que ha colocado a las unidades de fábrica del GR Yaris Rally1 en cabeza del Rally de Suecia 2024. Los poco más de cinco kilómetros del Umeå Sprint se reso

Toyota no pudo repetir la victoria en esta edición del Rally de Monte-Carlo, sin embargo, una vez más los coches de los nipones y sus pilotos demostraron ser los más regulares, colocando en esta ocasión dos de los GR Yaris Rally1 entre los tres primeros. Sébastien Ogier y Elfyn Evans no pudieron igualar el ritmo que impuso Thierry Neuville, todo ello a pesar de que Toyota GAZOO Racing ya había adelantado que su modelo estrenaba novedades en

El Rally de Monte-Carlo 2024 tenía preparada una edición muy especial a pesar de una lista de inscritos muy reducida y la ausencia en prácticamente de todos los tramos del hielo y la nieve que han hecho de la cita invernal todo un mito dentro del mundo del automovilismo. Temperaturas templadas de una docena de grados Celsius y luchas por la victoria en todos los frentes para aderezar lo que podemos dominar como el primer ‘Súper-Domingo’ b

Apareció el mejor Sébastien Ogier, el mismo que suma ya 58 victorias en el Mundial de Rallyes, el mismo que sumó su primer scratch en diciembre de 2008 y que desde entonces no se ha cansado de sumar éxitos incluidas las 700 victorias de tramo que ha alcanzado esta tarde en el que es ‘su jardín’; un Monte-Carlo que se celebra muy cerca de su localidad natal de Gap y en el que el francés de Toyota GAZOO Racing ha demostrado en más de una

El duelo a tres que se anticipaba en la jornada del viernes ha tenido continuidad en esta etapa del sábado del Rally de Monte-Carlo, con la sorpresa de que lejos de ver recrudecerse ese mano a mano entre compañeros de equipo, ha sido Thierry Neuville el que ha llegado con fuerza desde la tercera posición para colocarse como nuevo líder por delante de los dos hombres de Toyota GAZOO Racing. El belga comenzó como ayer, golpeando ya en el pr

Tres especiales por delante para completar esta etapa del viernes en el Rally Monte-Carlo 2024 y la atención se centraba en ver cómo se iban a mover los tres principales candidatos al triunfo después de que Sébastien Ogier, copilotado por Vincent Landais, terminaran el bucle matinal por todo lo alto. El francés llegaba al ecuador de la jornada en segunda posición, dejando a los aficionados con el corazón en un puño al ver sus lágrimas.