Esta temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rallyes no ha disfrutado de ningún domingo tranquilo. La llegada del nuevo sistema de puntuación ha llevado a que los pilotos también tengan que arriesgar en la última etapa y esto ha propiciado errores y problemas. En este caso uno de los grandes protagonistas iba a ser precisamente Andreas Mikkelsen, el cual había peleado hasta este sábado por la victoria con Kalle Rovanperä y Elfyn Evans.

La etapa del Rally de Polonia durante este sábado se ha convertido en todo un sprint por terminar en el liderato y por sumar el máximo número de puntos posible. Con la velocidad de rapidísimos tramos de la etapa más larga por delante y sabiendo que la jornada de ese domingo será a otro ritmo, con especiales muy cercanas a la sede de la prueba, los competidores han exprimido al máximo sus máquinas, por lo que nos hemos encontrado de nuevo

Después de las continuas quejas de este viernes por la situación de tener que afrontar un rally como el de Polonia sin apenas preparación, Kalle Rovanperä salía el sábado a conseguir esa victoria que tanto necesita el equipo Toyota GAZOO Racing para recuperarse del sinsabor sucedido en Cerdeña con ese pinchazo de última hora de Sébastien Ogier que le hizo perder el triunfo. Con todo ello los tres tramos de la mañana del sábado volverí

Corría el año 2017 y el Rally de Polonia disputaba la que hasta este año era su última participación dentro del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes. La cita europea estaba amenazada desde 205 por una tarjeta amarilla que le había sacado la FIA por lo relacionado con el control de espectadores. La amenaza era clara. Si en 2016 esto se repetía, se quedaban fuera del WRC, algo que terminaría sucediendo un año más tarde. Los c

Le tocaba al Rally de Polonia echar a andar con su ya tradicional tramo espectáculo de la jornada del jueves, emplazado en el Mikolajki Arena. Especial muy corta pero que siempre ha dado poco margen para el error, especialmente en el pasado. Incluso Kajetan Kajetanowicz se ha encargado de repasar algún mal recuerdo de antaño en un recorrido de apenas 2,50 kilómetros en el que Jari-Matti Latvala se chocó en la edición de 2009, algo que le di

No tenía el Rally de Croacia muchas más sorpresas reservadas para la recta final del evento después de todo lo sucedido en el TC18. Sébastien Ogier se encaramó en la primera posición y no la quiso soltar en ningún momento, consiguiendo su primera victoria del año junto a Vincent Landais y agrandando aún más sus números como leyenda del Campeonato del Mundo de Rallyes. Si hace unas horas era Max Verstappen el que alcanzaba los 58 triunf

Apasionante inicio de la última etapa en el Rally de Croacia. El Super Sunday que ha creado el WRC ha dejado en anteriores entregas una bonita lucha por los puntos, sin embargo, no habíamos visto grandes vuelcos en la general hasta el momento. Lo vivido en el arranque de la jornada final en la cita ha permitido ver un vuelco total en la general, pasando Thierry Neuville de tener un ritmo sólido que aparentemente estaba preparado para sumar su

De nuevo le tocó a Thierry Neuville volver a pelar para remontar la diferencia que había perdido en uno de los primeros tramos del bucle de la tarde de este sábado en el Rally de Croacia. El belga había conseguido poco a poco construir una ventaja a lo largo de la mañana, todo ello mientras esperaba la llegada de la lluvia. La buena gestión de neumáticos del piloto belga le estaba dando los réditos esperados, sin embargo, quedaba por sabe

Si bien las previsiones meteorológicas habían anunciado lluvia desde el bucle matinal, las precipitaciones se hicieron esperar, razón por la que los primeros competidores en el orden de salida no habían obtenido toda la ventaja que se esperaba durante los cuatro primeros tramos de esta segunda etapa del Rally de Croacia. La batalla entre los tres primeros clasificados se mantiene igual de pareja que al término de este viernes, sin embargo, a

Se le escapaba la sonrisa a Elfyn Evans al ver la tabla de tiempos al final del TC8. El piloto galés que había ocupado de forma breve el liderato del Rally de Croacia, comprobaba en la tabla de tiempos cómo su crono al final de la primera etapa y el de Thierry Neuville coincidía hasta en la décima, por lo que el piloto galés de Toyota GAZOO Racing y el belga de Hyundai Motorsport estaban empatados en cabeza tras más de 119 kilómetros cron