Una mañana de intensas emociones. El Rally de Italia-Cerdeña ha celebrado las dos primeras especiales de este domingo con la lucha por los títulos de pilotos y de copilotos en el centro de la atención. Osilo - Tergu y Sassari - Argentiera contaban con unos primeros 30 kilómetros competitivos en los que se iban a empezar a medir las fuerzas de cada uno de los contendientes al título intercontinental. Llegábamos a este último día del Mu

No había dado pistas acerca de su futuro hasta el momento, pero todo parece indicar que Sébastien Ogier podría alejarse aún más del Mundial de Rallyes con la despedida de los actuales Rally1 y la llegada de la nueva normativa WRC27. El francés había admitido que no tenía mucho interés en los coches del año que viene y sorprendentemente hemos terminado viendo antes a Kalle Rovanperä y a Ott Tänak probar el Toyota de 2027 que el nueve v

La sección vespertina de este sábado en el Rally de Chile ha tenido algo menos de dramatismo que el bucle de la mañana, algo que ha permitido especialmente seguir toda la acción de una lucha por el podio que se volvía más emocionante que nunca después de lo que ha sido un nuevo empujón por parte de Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux a la hora de tratar de cazar a Elfyn Evans. Iba a ser Ogier al que más le tocaba arriesgar, en este cas

El Rally de Chile cruzaba a la otra orilla del Río Biobío para disputar esta etapa del sábado, esperando en este caso que se cambiaran por completo las características de las especiales por pistas de tierra algo más anchas y veloces comparadas con las de la jornada de este viernes. Este aumento de la velocidad, sumado a que se mantenían algunas humedades y zonas de poco agarre, ha llevado a que se haya visto un aumento de errores, especialm

Una absoluta locura en forma de bucle matinal. El Rally de Paraguay 2026 ha dado comienzo este viernes con cuatro tramos que han puesto completamente patas arriba cualquier previsión que pudiéramos tener de la cita guaraní, la cual se ha encargado de pasar especialmente factura a algunos de los grandes candidatos a luchar por el título mundial individual, entre ellos tres de los pilotos que conforman el Top5 de la actual general. Con 153,7

Sébastien Ogier ha despejado este lunes cualquier tipo de dudas. El piloto francés sufrió un fortísimo accidente el pasado sábado cuando era líder del Rally de Finlandia con una renta superior a los 20 segundos respecto a Sami Pajari. El francés, se encontraba disputando los últimos metros de la penúltima especial cuando su GR Yaris Rally1 se salió sin apenas control de la pista de tierra, volcando e impactando contra varios árboles.

Todavía queda una etapa más de este Rally de Finlandia, pero estaba claro que todos los pensamientos de la familia del los rallyes se había trasladado al hospital de Tampere en el que estaban siendo atendidos tanto Sébastien Ogier como Julien Ingrassia después del fortísimo accidente sufrido en el penúltimo tramo de este sábado, la segunda pasada por la especial de Västilä. El que era en esos momentos líder de la general en la cita

Si la mañana en el Rally de Finlandia había terminado con el vuelco de Elfyn Evans que se encargaba de poner absolutamente todo patas arriba en el Campeonato del Mundo de Rallyes, la noticia del bucle de la tarde ha estado marcada por un monstruoso accidente de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia que ha llevado a que los aficionados y todo el mundo que compone el WRC haya contenido la respiración durante muchos minutos hasta conocer el estado

Todo parecía indicar que Sébastien Ogier estaba dispuesto a ponerle el anzuelo a un Elfyn Evans que ayer terminaba con el subidón emocional de verse de repente en segunda posición tras el aguacero caído en el bucle vespertino del viernes. El galés salía a morder, en parte con el objetivo de tratar de alcanzar a su gran rival por el título, por otro lado, buscando defenderse de un Sami Pajari repleto de confianza que apuntaba prácticament

Aunque las previsiones no hablaban de lluvia hasta este sábado, finalmente las precipitaciones han sido las grandes protagonistas del bucle de la tarde en este Rally de Finlandia 2026. El aguacero, prácticamente torrencial, ha tenido especial incidencia en el segundo y tercer tramo del programa vespertino, condicionando mucho el resultado dependiendo de la posición que tuvieras en el orden de salida en cada uno de los tramos cronometrados.