Si la mañana en el Rally de Finlandia había terminado con el vuelco de Elfyn Evans que se encargaba de poner absolutamente todo patas arriba en el Campeonato del Mundo de Rallyes, la noticia del bucle de la tarde ha estado marcada por un monstruoso accidente de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia que ha llevado a que los aficionados y todo el mundo que compone el WRC haya contenido la respiración durante muchos minutos hasta conocer el estado de la pareja francesa.
Ogier e Ingrassia, que se volvían a reencontrar este fin de semana después de que Vincent Landais tuviera que renunciar a estar presente por motivos personales, se encontraban consolidados en el liderato de esta edición de la prueba finesa después del error del líder del Mundial en el último tramo de la mañana. La pareja gala, que juntos habían conseguido ocho títulos intercontinentales, gozaba de un colchón de veinte segundos sobre sus más inmediatos perseguidores, los ganadores del Rally de Estonia, Sami Pajari y Marko Salminen hasta que se produjo el desastre en la última sección de la especial de Västilä.
Desde la toma del helicóptero se veía a la perfección cómo el Toyota GR Yaris Rally1 se encontraba afrontando una sección de alta velocidad y unos metros después de un salto y de una curva rápida de izquierdas, terminaría por perder el control del coche en la siguiente curva de derechas y se dirigiría directamente hacia el bosque, sin poder hacer ningún tipo de rectificación para mitigar la energía del impacto.
Los minutos se hicieron interminables a partir de ese momento, con Toyota confirmando que ambos estaban fuera del coche en un primer comunicado, pero sin profundizar en el estado de piloto y copiloto. El TC17 quedaba detenido por la bandera roja y los servicios de emergencia se dirigirían al lugar del accidente, donde el GR Yaris Rally1 estaba volcado y seriamente dañado, mientras que Ogier e Ingrassia se mantenían conscientes, afectados por el shock del accidente, pero confirmando que ambos habían podido salir del habitáculo por sus propios medios.
🚨 El ACCIDENTE de Seb OGIER que lo deja OUT del #SectoRallyFinland 🇫🇮#WRC pic.twitter.com/E75lKOmQ29
— Diegote 🚀🚀 (@DiegoteSimracer) August 1, 2026
El propio Juha Kankkunen, al cargo del equipo TGR WRT ya que Latvala está compitiendo este fin de semana en el evento, confirmaba que ninguno de los dos tenía nada roto y que estaban siendo trasladados a un hospital local para ser sometidos a los respectivos chequeos, confirmándose que Ogier iba a ser aerotransportado en un helicóptero y que Ingrassia viajaría en ambulancia.
Evidentemente no solo iba a ser la demostración de que en un rally como el de Finlandia, nadie está exento de sufrir este tipo de percances cuando se va tantos kilómetros al límite, sino que también suponía un cambio mayúsculo al paradigma actual del Mundial, con Elfyn Evans escalando a la tercera posición después de un mano a mano con Adrien Fourmaux que ha durado todo el bucle vespertino y del que ha salido el galés con una ventaja de 3,8 segundos, mientras que Sami Pajari se mantiene líder con 46,4 segundos de margen sobre Oliver Solberg y se encamina a lo que puede ser su segunda victoria consecutiva en el WRC a falta de los dos tramos de este domingo.
A ellos llegará Sami Pajari con la presión de saber que puede hacer historia para los finlandeses voladores, los cuales pueden alcanzar este fin de semana los 200 triunfos en el Mundial de Rallyes, además de conseguirlo frente a sus compatriotas, en lo que sería un espaldarazo casi definitivo a la carrera del joven piloto suomi, manteniendo a su vez la racha de victorias después de que Kalle Rovanperä se llevara en 2025 la edición de la prueba del país de los 1.000 Lagos.
En cuanto al resto, Takamoto Katsuta está en tierra de nadie, quinto, con casi un minuto de margen sobre Thierry Neuville, el cual daba un paso más y superaba a Josh McErlean en la general provisional en esta última especial del día. En WRC2, Robert Virves se mostraba algo contrariado con su Skoda Fabia RS Rally2 y dejaba entrever algún tipo de problema, algo que ya apuntaba sus parciales en el TC17 antes de llegar al punto del accidente de Ogier. Teemu Suninen es actualmente líder, mientras que Gil Membrado y Adrián Pérez ocupan la primera plaza a falta de disputar la última especial.
Clasificación tras TC18 – Rally de Finlandia 2026:
| Pos. | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | Sami PAJARI | Marko SALMINEN | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:00:38.0 | – |
| 2 | Oliver SOLBERG | Elliott EDMONDSON | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:01:24.4 | +46.4 |
| 3 | Elfyn EVANS | Scott MARTIN | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:02:14.3 | +01:36.3 |
| 4 | Adrien FOURMAUX | Alexandre CORIA | Hyundai i20 N Rally1 | 02:02:18.1 | +01:40.1 |
| 5 | Takamoto KATSUTA | Aaron JOHNSTON | Toyota GR Yaris Rally1 | 02:03:32.5 | +02:54.5 |
| 6 | Thierry NEUVILLE | Martijn WYDAEGHE | Hyundai i20 N Rally1 | 02:04:30.9 | +03:52.9 |
| 7 | Joshua MCERLEAN | Eoin TREACY | Ford Puma Rally1 | 02:04:32.4 | +03:54.4 |
| 8 | Jari-Matti LATVALA | Juho HÄNNINEN | Toyota GR Yaris Rally2 | 02:07:28.8 | +06:50.8 |
| 9 | Teemu SUNINEN | Janni HUSSI | Toyota GR Yaris Rally2 | 02:07:39.1 | +07:01.1 |
| 10 | Robert VIRVES | Jakko VIILO | Skoda Fabia RS Rally2 | 02:07:42.2 | +07:04.2 |








