Se agitó de repente el mercado del Mundial de Rallyes. Aunque parecía evidente que Oliver Solberg daba el salto del Skoda Fabia RS Rally2 al Toyota GR Yaris Rally2 de Printsport en busca de una oportunidad futura en la categoría reina, por el momento no se había deslizado en ningún momento que esta opción fuese a llegar en un punto inmediato. Sin embargo, la sorpresa se daba a conocer este mismo jueves cuando se anunció que el piloto escan

Con más de 99 kilómetros competitivos por delante, todo parecía apuntar que este domingo de Rally Acrópolis 2025 todavía tenía muchas cosas que decir a pesar de que la clasificación en sus cinco primeras posiciones parecía bastante definida y teóricamente no había ninguna lucha abierta por puestos. Sí que es cierto que especialmente los pilotos de Toyota GAZOO Racing que abandonaron el viernes y el sábado, entre los que se encontraban

Le tocó a Toyota GAZOO Racing comprobar la otra cara del Rally Acrópolis durante el bucle vespertino de este sábado. Si bien la firma nipona está realizando una hoja de servicio prácticamente impoluta durante toda la temporada, este fin de semana en Grecia parece que puede ser la primera ocasión en que tengan que hincar la rodilla si nada altera las posiciones actuales de la categoría absoluta. Con Sébastien Ogier en la segunda posici�

Prometía ser una jornada en la que el Rally Acrópolis se siguiera cobrando ‘victimas’ por el camino y así ha sido. En apenas tres especiales, la carrera ha visto de nuevo como uno de los principales candidatos a la victoria se quedaba fuera de la lucha frente a los dos Campeones del Mundo, Ott Tänak y Sébastien Ogier. Los excompañeros firmaron ayer la paz después de que el propio piloto estonio reconociera que había malinterpretado lo

A más de uno le tocó apretar los dientes durante el bucle de la tarde este primer día completo del Rally Acrópolis. Después de la cascada de pinchazos que se había dado a la mañana, muchas monturas llegaron necesitadas de ser restañadas en la asistencia del mediodía, sin embargo, con una configuración de parque remoto, pocos milagros se podían hacer en los apenas veinte minutos que tenían los participantes para trabajar en sus coches.

A nadie puede haber pillado por sorpresa que la primera mañana completa del Rally Acrópolis haya empezado a pasar factura a los participantes, especialmente a los que compiten por la victoria absoluta. Ha sido un primer bucle exigente, con mucho calor y donde los pinchazos han sido protagonistas, especialmente cuando por delante únicamente hay una asistencia remota que servirá de breve respiro antes de las especiales de la sección vespertina

La cosa ha ido de empates en esta jornada de jueves previa ante de que llegue lo verdaderamente duro este viernes con motivo de la primera etapa del Rally Acrópolis. Si por la mañana eran Takamoto Katsuta y Thierry Neuville los que realizaban el mismo tiempo para encabezar la tabla del shakedown en el pequeño recorrido de Lygaria, la situación se repetía de forma anecdótica una vez que el telón caía y se disputaba la primera superespecial

Triplete. Aunque seguramente la primera mitad de la temporada del Mundial de Rallyes no permite a Hyundai Motorsport ser demasiado optimista de cara a este fin de semana, el equipo de la firma surcoreana todavía recuerda que el año pasado lograron en el Rally Acrópolis un triplete que era prácticamente oro para la marca. Y es que, si Cerdeña suele ser territorio Hyundai, Grecia también ha dejado grandes tardes para la firma asiática, escen

Kenia, Portugal y Cerdeña. Las tres primeras pruebas sobre tierra de esta temporada 2025 han marcado una dureza que tendrá continuidad este fin de semana con la visita del Mundial de Rallyes a Grecia, con motivo del Rally Acrópolis, otra de esas fechas que es considerar por los equipos y competidores como una de los mayores retos en cuestión de fiabilidad. Llega el WRC con el viento a favor para Toyota GAZOO Racing, mientras que Hyundai Motor

Quedaban cuatro especiales de este Rally de Italia-Cerdeña y evidentemente todo el mundo se acordaba de lo sucedido durante la última década en la cita italiana, especialmente en los emocionantes finales en sus Power Stages que nos han dejado dos definiciones por el triunfo de menos de un segundo y que además ha deparado cambios de líderes como el que le permitió a Dani Sordo conseguir su primer triunfo sobre tierra en el WRC en detrimento