Sábado para olvidar tanto para Carlos Sainz como para Fernando Alonso tras la disputa de la sesión clasificatoria del Gran Premio de México, en la que los resultados no han estado a la altura de las expectativas, situándoles a ambos en posiciones poco favorables de cara a la jornada del domingo. Sainz y Alonso se enfrentarán entonces a la carrera partiendo desde unas posiciones retrasadas que les complicarán la vida para el Gran Premio. Resuelta la sesión y aplicadas las sanciones ajenas, Carlos Sainz partirá décimo quinto, mientras Fernando Alonso lo hará desde la décimo séptima posición en parrilla.
La tercera sesión de entrenamientos libres disputada esta tarde no fue tan positiva como la jornada de ayer, en la que Aston Martin se mostraba razonablemente competitiva. Sin embargo, la diferencia de apenas dos décimas entre Alonso y el undécimo mejor tiempo permitía soñar con algúna opción de colarse en la Q3 si todo salía bien. Por lo menos, para el asturiano, y es que Williams seguía mostrándose con un ritmo insuficiente como para pelear por estar cerca de la zona noble. Así lo certificaban la décimo sexta y décimo séptima posición de sus pilotos en la primera sesión del día.
Llegada la Q1, los dos pilotos españoles fueron de los primeros en marcar tiempos competitivos, lo que dejó una imagen curiosa con ambos en las dos primeras posiciones durante algunos minutos. Sin embargo, la alegría iba a durarle poco a Alonso, que pronto fue avisado a través de la radio que detuviera su coche en pista por problemas técnicos que luego se supo que eran causados por una fuga de agua en el ERS. Esto puso punto final a la participación del bicampeón del mundo en la sesión clasificatoria, pero es que además recibió también una reprimenda ya que tras bajarse del coche, no volvió a poner el volante en su sitio. A pesar de terminar la sesión décimo octavo, la penalización de Gabriel Bortoleto por cambio de componentes le permitirá salir décimo séptimo.
En cuanto a Carlos Sainz, los problemas de su compatriota y la presencia de un menos competitivo segundo Haas en manos de Ryo Hirakawa le permitió superar el primer corte, marcando el décimo sexto mejor tiempo de la Q1 y superando a su compañero de equipo por una décima. La Q2 no tendría mayor historia para el madrileño, que no llegó a marcar un tiempo competitivo en la segunda fase de la sesión clasificatoria. Así, el primero de los Williams estará en la octava fila de la parrilla de salida aunque, al igual que Alonso, se beneficiará de la penalización de cinco posiciones a Bortoleto para acabar arrancando décimo quinto.
