Honda en el podio, McLaren fuera de los puntos. Desde que estas dos marcas separaron sus caminos al término de la temporada 2017, parece que también desligaron sus fortunas. El equipo de Woking pasó a usar motores Renault y aunque la temporada acabaron por delante de Toro Rosso en la clasificación general, la trayectoria ascendente de Honda les mandaba hacia una inversión de situaciones. Tras el primer Gran Premio de la temporada 2019, Honda tiene a sus dos equipos por delante de McLaren. Red Bull estuvo en el podio mientras McLaren tenía que ver como uno de sus coches debía abandonar con un incendio en la zona del motor. Situación parecida a las vistas hace dos años... pero con intercambio de motores. Sin duda, la imagen del día del domingo del GP de Australia.

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Comenzó la temporada 2019 de Fórmula 1 con un Gran Premio muy estratégico, dónde los pilotos que se detuvieron pronto quedaron claramente perjudicados por el pobre rendimiento del neumático medio. Nada de esto afectó al desarrollo del único piloto español, ya que Carlos Sainz se ha convertido en el primer piloto retirado de una carrera de F1 este año. El motor Renault de su MCL34 se rompió tras 11 vueltas disputadas en el GP de Australia y e hizo que el madrileño fuera el primero de tres abandonos en Melbourne.

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Mal inicio de temporada para Carlos Sainz, que en la primera sesión clasificatoria de este 2019 quedó eliminado en la Q1. El piloto madrileño quedó clasificado en décimoctava posición, superando tan solo a los desahuciados Williams que estuvieron claramente lejos del hombre de McLaren. Sainz se quedó justo por encima de un segundo por detrás del mejor tiempo de Charles Leclerc y aún con dos intentos, quedó fuera de combate en el primer sábado de la temporada. La jornada de mañana y con un ritmo en teoría más competitivo en carrera, Sainz buscará desafiar a las dificultades que se presentan para el domingo y optar a los puntos.

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Llegó la última mañana de test y la historia se mantiene. Sebastian Vettel completó la octava sesión matinal en primera posición con un registro ligerísimamente más rápido que el de Charles Leclerc en la jornada de ayer. Los Ferrari, montando todos sus rivales los neumáticos C5 (con el permiso de Red Bull con el C3) siguen estando en cabeza. Faltando una sola sesión para terminar la pretemporada 2019, los italianos parecen haberse asegurado el manido título de "Campeón de invierno", con una validez prácticamente nula. Ferrari ya estuvo arriba en los test de 2017 y 2018... y buscará romper la racha de segundos puestos finales.

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Carlos Sainz Jr. es un piloto cómodo en un equipo de urgencias calmado por ahora. McLaren entrará de nuevo en la pelea por la imprevisible zona media y el madrileño ha sufrido un par de parones en un día que le ha visto realizar el mejor tiempo de la pretemporada hasta la fecha, extrayendo conclusiones mayoritariamente positivas de los seis días de pruebas. "Cada vez que me he subido el coche ha progresado, podemos extraer más de su potencial poco a poco. Un 1:17.1 es rápido pero creo que Ferrari y Red Bull pueden ir más rápidos, hay que estar calmados", comenzó.

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Llegado el final de la segunda jornada de test de la segunda semana de pretemporada 2019, Carlos Sainz trae algo de ilusión a los aficionados españoles al lograr el mejor tiempo, firmado por la mañana y mantenido por la tarde en un día cuyas mayores historias las volvieron a protagonizar Ferrari y Mercedes. El equipo italiano se quedó en el garaje toda la tarde mientras volvía a poner su coche a punto y lo lograba solo a tiempo de dar una vuelta de instalación. Por su parte, el contraste con Mercedes hizo que Lewis Hamilton completara una simulación de carrera mientras Charles Leclerc se quedaba sin marcar un tiempo hoy... le tocará empezar la actividad de los italianos mañana.

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La segunda mañana de la segunda semana de pruebas de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya se saldó con el mejor tiempo de Carlos Sainz y el accidente de Sebastian Vettel, siendo estos los dos mayores puntos de interés. Afortunadamente, no hubo que lamentar daños físicos en ningún caso mientras que en el caso del madrileño, su registro es el más rápido de toda la pretemporada por el más escuálido de los márgenes. Curiosamente, Vettel obtuvo el segundo mejor tiempo de la sesión con Verstappen en tercer puesto.

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El equipo McLaren fue víctima esta tarde de un incendio en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante el transcurso de un 'filming day' que veía al equipo de Woking realizar algunas actividades promocionales mientras probaba y evaluaba también algunas partes del nuevo MCL34. Durante la mayor parte del día, no hubo ninguna situación fuera de lo normal pero aproximadamente a las cuatro de la tarde hora local se registró un incendio en el garaje del equipo McLaren. Aunque tres miembros de la escuadra tuvieron que ser tratados tras lo ocurrido, afortunadamente ya han sido dados de alta y no hay máyores daños personales.

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La tercera jornada de test de la pretemporada 2019 de la Fórmula 1 comenzó con sorpresa incluída al tener a un Kimi Räikkönen que desbancó a Ferrari de la primera posición que habían ocupado en todas las sesiones desde el lunes. El finlandés demuestra que el Alfa Romeo sigue en un clara progresión al firmar un tiempo casi un segundo y medio más rápido que el mejor registro del equipo Sauber la pasada pretemporada. Räikkönen fue el primer piloto en bajar al 1:17, por delante de Sebastian Vettel en un 1:18 bajo y Nico Hülkenberg con el Renault. Carlos Sainz protagonizó una mañana movida con más de dos horas encerrado en boxes y una salida de pista en los últimos minutos.

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La pretemporada 2019 de la Fórmula 1 está en marcha. El primer día ha sido tranquilo, sin grandes sorpresas ni dramas (más allá de Williams) y con pocos eventos remarcables por un paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya que aún está adormilado. Poco a poco se despierta el Gran Circo y mañana la actividad seguirá con aún más movimiento. Hoy hemos visto a Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen y Max Verstappen en pista. Mañana vienen los 'novatos': Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly... y en Diariomotor Competición hemos estado presentes para observar todo lo que ocurra en el aún tranquilo paddock en nuestra primera edición del año del Bloc de Notas, por ahora desde Barcelona.

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