Entre las preguntas realizadas a Zak Brown durante la presentación del MCL34 surgió la duda acerca del combustible que utilizará el monoplaza este año puesto que en el 2018, aunque llevaban la publicidad de Petrobras, el verdadero proveedor fue BP Castrol, que posee las especificaciones oficiales de la unidad de potencia Renault. En tal sentido, Brown respondió que McLaren tiene la intención de utilizar Petrobras este mismo año, pero hasta ahora la petrolera brasileña no ha desarrollado un combustible adaptado al propulsor francés.

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McLaren Racing y Chocolates Huski revelaron que estarán juntos por varios años y tal asociación se observará en el alerón trasero del MCL34 ya que la firma sueca anunciará en ese espacio sus productos. Con esta noticia se despejan los rumores acerca de una gran relación con Coca Cola, los cuales surgieron a partir de una foto falsa donde el logotipo de la bebida aparecía posicionada en el alerón trasero del monoplaza.

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A través de sus redes sociales, la escudería McLaren comunicó que ha llegado a un acuerdo multianual con Estrella Galicia, patrocinador personal del piloto Carlos Sainz Jr., para que anuncie su cerveza sin alcohol en el equipo. Era predecible este movimiento puesto que la relación entre el piloto y la firma comercial se ha mantenido desde 2013.

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31 de enero de 2019

Posiblemente no haya mejor manera de escenificar que McLaren está pasando página que lo de hoy. Mientras veíamos por primera vez a Fernando Alonso luciendo los colores de Konica Minolta en vísperas del Roar Before the 24 donde pilotará por primera vez el Cadillac DPi-V.R. de Wayne Taylor Racing, en Woking han creído oportuno dar a conocer el día en que se presentará su próximo monoplaza de Fórmula 1.

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El martes y el miércoles volverán a encenderse los motores de la Fórmula 1, en esta ocasión para las pruebas pautadas por Pirelli en el circuito de Yas Marina. Entre los cambios se destaca que Kimi Räikkönen rodará con el Sauber, Carlos Sainz Jr. se estrenará con McLaren y Pietro Fittipaldi lo hará con el Haas F1. A estas alturas, todavía no se ha formalizado el ingreso de Lance Stroll a Racing Point Force India, aunque se espera que se oficialice en las próximas horas para aprovechar la oportunidad de rodar junto a su nuevo equipo.

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De alguna forma y aunque fuera al final, se hizo justicia. Ese sexto puesto que venía buscando Carlos Sainz se convirtió en una realidad en Abu Dhabi y aunque no es el mejor resultado del año (el honor queda para el quinto de Bakú), sí es significativo el haber sido el mejor del resto una vez más habiendo salido en esta ocasión desde la undécima posición. La despedida del madrileño de Renault se produjo con una gran carrera en la que demostró que si la retirada de Fernando Alonso es el tema de hoy, el rendimiento y los éxitos de Carlos Sainz pueden ser perfectamente los temas de mañana. El sexto de este último en el Yas Marina le permiten, además, meterse en el top 10 de la general con un solo punto menos que en 2017.

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La carrera de Carlos Sainz con Renault va llegando a su fin y esta tarde ha disputado su última sesión clasificatoria vestido de amarillo y negro. Con un monoplaza que se va viendo generalmente superado por Force India y ocasionalmente también por Haas y Sauber, el español no ha logrado entrar en la última Q3 de la temporada. La última sesión clasificatoria se resolvió con una undécima posición para Sainz que le permitirá pelear por los puntos y buscar un último buen resultado con el que despedirse del equipo que ha sido su casa durante poco más de un año.

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El próximo miércoles será él la estrella de esta nueva McLaren-Renault que también ha confirmado que contará con James Key a partir de algún momento de 2019. Tomará el testigo de un Fernando Alonso que se va, pero que seguirá muy presente dentro de la estructura de los de Woking, ya sea en IndyCar, en alguna posible aparición con el 720S GT3 o con la opción de probar el monoplaza de 2019 y así poder evaluar si el gusanillo de la Fórmula 1 sigue o no activo dentro de él. Sin embargo, a partir del próximo lunes, el peso del equipo McLaren pasará a recaer sobre los hombros de otro piloto español, Carlos Sainz Jr.

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A pesar de que resta todavía un Gran Premio para terminar la temporada, el de Abu Dhabi, que se celebrará este fin de semana, la Fórmula 1 ya mira hacia 2019 después de hacerse oficial el regreso de Robert Kubica a la parrilla a partir de la próxima temporada. El polaco será uno de los grandes protagonistas también la semana que viene, cuando el Gran Circo lance su último suspiro en 2018 con los test de neumáticos programados sobre el asfalto del Circuito de Yas Marina.

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El Gran Premio de Brasil ha sido más complicado de lo previsto para Carlos Sainz Jr. El madrileño partía desde la 15º posición y ha tenido que irse adaptando poco a poco a las circunstancias que han ido sucediendo durante la carrera. Sin embargo, se ha tenido que conformar con finalizar en la 12º posición tras 71 giros en el revirado trazado de Interlagos.

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