13 de enero de 2020
McLaren presentará su nuevo MCL35 el próximo día 13 de febrero de 2020 en su sede de Woking. El monoplaza con el que Carlos Sainz Jr y Lando Norris disputarán esta nueva temporada de Fórmula 1 se revelará al público seis días antes de que comiencen los test de pre-temporada en el circuito de Barcelona. El anuncio se ha hecho "por error" a través de un directo de YouTube, donde el británico estaba enseñando la fábrica de Woking y ha entrado en una sala donde se estaba celebrando una reunión.
1 de diciembre de 2019
Final de temporada deseado para Carlos Sainz Jr. El piloto madrileño partía desde la 9º posición tras la penalización de Valtteri Bottas. Desde el inicio estuvo recuperando posiciones y batallando con tal de tener la diferencia suficiente para lograr el sexto puesto en la clasificación general del Mundial de pilotos.
30 de noviembre de 2019
A Lando Norris le recordaban en todas sus entrevistas el hito. El británico, en su temporada de rookie, conseguía batir en clasificación 11 a 10 a Carlos Sainz Jr. Lejos de ser un ataque al madrileño era una buena forma de demostrar el nivel exhibido por el británico durante en los sábados ante el gran momento de forma demostrado por Sainz. El resultado aun así ha sido positivo para Sainz si se mira a la larga, a la lucha por la sexta plaza de la general frente a Pierre Gasly.
29 de noviembre de 2019
Comenzó el último fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1 de la temporada 2019 y lo hace con sensaciones parecidas al primero de este año. Con Mercedes al mando y Valtteri Bottas como el relativamente inesperado piloto más veloz. El finlandés marcó el mejor tiempo tanto en la sesión matutina como en la vespertina, marcada por el cambio de luz habitual en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi. Bottas también protagonizó uno de los incidentes de un día bastante movido. El de Mercedes contactó en pista con Romain Grosjean pero no fue el único en causar una bandera roja. Sebastian Vettel golpeó el muro en los compases finales de la primera sesión de entrenamientos libres, siguiendo con la marcada tendencia de este año de cometer este tipo de errores. Carlos Sainz fue décimo séptimo por la mañana y undécimo por la tarde.
25 de noviembre de 2019
Tras lograr su primer podio en Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de Brasil, Carlos Sainz ha centrado todas las miradas, confirmándose como uno de los pilotos mejor considerados de la parrilla. El español, acaba contrato a finales de 2020, por lo que en un principio quedaría libre para el cambio de normativa. Su progresión en F1 no deja de ser ascendente, y tras pasar sus primeras temporadas en Toro Rosso, donde solo Max Verstappen pudo batirle, dio el salto a Renault, donde acabó a 16 puntos de Nico Hülkenberg en su único año a tiempo completo.
18 de noviembre de 2019
“Well, that escalated quickly”. Esto es seguramente lo que le pasó a más de uno por la cabeza este fin de semana después de ver que la sanción a Lewis Hamilton abría las puertas del primer podio en la Fórmula 1 para Carlos Sainz Jr. El madrileño pasaba de celebrar en Austin su centenario como piloto del Gran Circo, a saborear por primera vez el champán del podio tan solo dos semanas más tarde, convirtiéndose además en el podio número 100 para el automovilismo español, contando con los 97 de Fernando Alonso y los conseguidos por Alfonso de Portago y Pedro Martínez de la Rosa.
17 de noviembre de 2019
Esa pregunta es la primera que se te viene a la cabeza tras disfrutar un Gran Premio de Brasil como el de este domingo. Vale que ningún trazado garantiza que todas y cada una de sus carreras sean divertidas y que las carreras una vez decidido el título son siempre un poco 'raras'. Pero no puede ser casualidad que Interlagos depare habitualmente carreras emocionantes y/o locas como la que dio el triunfo a Max Verstappen acompañado en el podio por Pierre Gasly y Carlos Sainz: el podio más joven de la historia.
17 de noviembre de 2019
Interlagos es un escenario idílico para la Fórmula 1 y el loco final del Gran Premio de 2019 dio un nuevo capítulo de prestigio y emoción a una de las carreras más bonitas de la temporada, que no salió a gusto de todos. Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más pescó entre los lagos brasileños y se llevó su primer podio en la Fórmula 1, al que no subió físicamente por la sanción tardía de un choque entre Lewis Hamilton y Alexander Albon en la penúltima vuelta. Sainz ascendió desde el último puesto resistiendo con ruedas viejas la progresión de unos rivales más rápidos, a pesar de ser investigado por una posible infracción del uso del DRS.
17 de noviembre de 2019
¡Locura en el Gran Premio de Brasil! Después de una carrera más bien tirando a estática con algún detalle estratégico como principal punto de atracción, las últimas veinte vueltas dieron un vuelco completo a la prueba con una consecución de sorpresas que acabaron con los dos Ferrari fuera de carrera tras un toque y con un Pierre Gasly que se subía al podio con el Toro Rosso. Por delante, Max Verstappen se llevó la victoria tras completar la carrera ajeno a todas las situaciones que venían por detrás como el toque entre Lewis Hamilton y Alexander Albon que generó el último momento de polémica. Sobre todo con el piloto de Mercedes en el podio y un Carlos Sainz que acabó cuarto...
16 de noviembre de 2019
Aciaga clasificación para Carlos Sainz en el Gran Premio de Brasil. El piloto español saldrá desde la última posición, después de sufrir problemas técnicos en la Q1. Sin haber conseguido un tiempo, su McLaren MCL34 perdía potencia en la subida del último sector, obligándole a entrar en boxes para que los mecánicos de Woking lo examinaran. Los problemas no se pudieron solucionar en el corto periodo de tiempo que quedaba de sesión, por lo que Sainz no pudo salir a marcar tiempo.