Las palabras de Oliver Ciesla recogidas por Motorsport-News hoy dejan claro que el futuro del Mundial de Rallyes pasa por un calendario de 13 pruebas en 2018, con la ausencia de Polonia por problemas de seguridad con sus aficionados y el regreso de Turquía. El promotor del WRC apuntaba en sus declaraciones que han sido los equipos los principales responsables del "no" a Nueva Zelanda, mientras que Croacia puede no salir adelante debido a problemas para encontrar un hueco para la misma en la segunda mitad de temporada. Pero, ¿Qué opinan los fabricantes?

Continuar leyendo »

23 de Agosto de 2017

La FIA prometió no tener miramientos ante posibles brechas en la seguridad del Mundial de Rallyes. Michèle Mouton se ha afanado incluso más en su difícil tarea durante los últimos meses y eso se ha visto reflejado en el control de los distintos rallyes del calendario y especialmente aquellos más señalados o que pueden reportar mayor peligro para los espectadores y pilotos. Esto se ha traducido en medidas tan poco populares como el uso de chicanes en el Rally de Finlandia, así como la inevitable caída del calendario de Polonia.

Continuar leyendo »

Al contrario que otros años, en los que prácticamente todo el pescado llegaba vendido al Rally de Catalunya, este año, la cita española promete estar en el centro de todas las miradas. No sólo será por la lucha por el título, en la que en un nuevo estirón a la ventaja puede permitir a Sébastien Ogier dar un golpe casi definitivo al Mundial de Rallyes 2017, sino que también se tomarán gran parte de las decisiones en lo concerniente al WRC 2018 durante las semanas previas y los días posteriores a la prueba de casa.

Continuar leyendo »

Casi dos décadas lejos del Mundial de Rallyes son demasiadas para una de las marcas cuyo nombre estuvo ligado a la disciplina desde los setenta hasta finales del Siglo XX. Los japoneses siempre han sentido un gran cariño por el WRC, algo que se podía ver año tras año en la disputa de la cita mundialista en el país del sol naciente, sin embargo, ese cariño no fue suficiente para evitar que Toyota Motorsport GmbH buscase nuevos retos, en este caso en el siempre difícil terreno de la Fórmula 1.

Continuar leyendo »

Parecía que todo estaba dispuesto para ver un mano a mano entre Thierry Neuville y Sébastien Ogier en el Rallye de Alemania. Un duelo al amanecer y sin camiseta que pudiera clarificar un poco el destino de este apasionante Mundial de 2017 que estamos viviendo. Sin embargo, la cita teutona tenía preparado otro guion, uno que nos recordaba a los intensos Grönholm vs Loeb también sobre el asfalto germano y en los que era siempre el finlandés el que hincaba la rodilla. Una cita que se le ha atragantado históricamente a M-Sport y por tanto a Ford, teniendo que llegar Ott Tänak para cortar con esta racha negativa.

Continuar leyendo »

Estamos en agosto y a pesar del parón del mes de septiembre, lo cierto es que el Mundial de Rallyes ya cuenta las horas para que termine su temporada. Sólo restan tres pruebas para que este disputado y emocionante WRC 2017 llegue a su fin y a pesar de que Sébastien Ogier asestó un importante golpe sobre la mesa este fin de semana en Alemania, nadie ha dicho su última palabra, especialmente en Hyundai. Sin embargo, Citroën y Toyota deben empezar a preparar 2018, año en el que ambas tendrán más exigencia después de lo visto en sus respectivas campañas 2017.

Continuar leyendo »

Todavía no se ha confirmado que la ya joven estrella finlandesa vaya a estar finalmente en el próximo Rally de Gales con un Ford Fiesta R5, sin embargo, este fin de semana en el Rallye de Alemania ha servido para que Malcolm Wilson hiciera oficial que Kalle Rovanperä había probado recientemente una de sus unidades y que se está en buen camino para llegar a un acuerdo, el cual se puede extender también a la próxima temporada, año en el que se espera que el nuevo ‘flying finn’ complete un programa parcial en el WRC2 y el BRC.

Continuar leyendo »

El uso del simulador es algo más que habitual entre los pilotos de circuitos. Incluso no tenemos que hacer referencia a las caras cabinas que utilizan los equipos para probar distintas configuraciones o estrategias para los fines de semana de Gran Premio. Sébastien Loeb aprovechó el viaje entre el Rally de Turquía y el Circuito de La Sarthe para realizar algunas vueltas al circuito previas a la clasificación para las 24 Horas de Le Mans, mientras que Lance Stroll reconocía hace unos meses que había recurrido también a la PS4 para aprenderse el circuito de Bakú. ¿Y en el caso de los pilotos de rallyes?

Continuar leyendo »

Se ha llegado a él casi sin quererlo, siempre con las miras puestas en hacerse con el mayor número de victorias en el JWRC y, por tanto, el poder contar con el mayor número de pruebas del WRC2 de 2018 al volante de un Ford Fiesta R5. Este objetivo, aunque encauzado, todavía se le resiste y deberá salir a por todas en la prueba de casa, sin embargo, Nil Solans y Miki Ibáñez ya pueden disfrutar de ser campeones del WRC3.

Continuar leyendo »

Dispuesto a sentenciar la que a la postre sería segunda victoria en el Mundial de Rallyes, Ott Tänak salía junto a su copiloto, Martin Järveoja, a los cuatro tramos de la etapa del domingo teniendo en mente que sólo un error o un problema mecánico les podría arrebatar el hecho de igualar a su compañero de equipo, Sébastien Ogier con dos victorias esta temporada 2017. Por su parte, Andreas Mikkelsen, ataba una muy valiosa segunda posición que a buen seguro le allanará el camino en sus negociaciones por tener un asiento oficial de cara al WRC 2018.

Continuar leyendo »