Citroën C4 sedán, lanzamiento en España
Tal y como os anunciamos hace tiempo, el Citroën C4 en versión berlina aterriza en nuestro país como una nueva oferta de carrocería para este compacto que tanto éxito ha cosechado en nuestro país, sobre todo en la variante de tres puertas. La rampa de pruebas en este caso ha sido el mercado americano, el Mercosur, donde ha cosechado una gran aceptación.
Basado en la plataforma del C4, esta variante sedán de cuatro puertas alcanza los 4.78 metros de largo con una anchura de 1.77 metros. Se sitúa por encima en tamaño de otras conversiones a berlina como el caso del Opel Astra sedán, el Ford Focus sedán o el Renault Mégane sedán, con gran notoriedad y ofreciendo además una distancia entre ejes superior. Incluso supera muy tímidamente en tamaño a su propio hermano mayor C5, con una longitud de poco más de 4.77 metros. El aumento de espacio interior viene asociado además a un crecimiento del maletero, que alcanza los 513 litros y supera, de nuevo, a las berlinas anteriormente citadas.
La equipación de este modelo no es significativamente diferente de la de las anteriores versiones, con un equipamiento de serie que cuenta, entre otras cosas, con airbags delanteros, laterales y de cortina ABS con repartidor de frenada y ayuda a la frenada a emergencia de serie en toda la gama. El ESP es opcional para todos los modelos.
A mayores se pueden incorporar los sensores automáticos de lluvia y luces, faros bi-xenón autodireccionables, los mandos centrales del volante, el climatizador bizona con filtro de polen o el sistema de ayuda al aparcamiento, con sensores en la parte posterior y anterior.
Parece que el tema de la mecánica será algo corto, pues únicamente se dispondrán dos mecánicas: en gasolina el 1.6i 16V de 110 Cv y en diésel el 1.6 HDi de 110 Cv. Son mecánicas equilibradas, aunque se esperaba algo más con la adopción de un 2 litros gasolina con más de 140 Cv. Además, la caja de cambios de cinco relaciones de serie parece también fuera de estos tiempos.
Precios del C4 sedán:
C4 Sedán 1.6i 16 V 110 LX Plus 15.150 €
C4 Sedán 1.6i 16 V 110 Collection 16.300 €
C4 Sedán HDi 110 LX Plus 17.240 €
C4 Sedán HDi 110 Collection 18.390 €
C4 Sedán HDi 110 Exclusive 20.110 €
Haciendo gala de un conservadurismo entre versiones, el C4 sedán no varía significativamente su interior.
Vía: Citroën
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Comentarios
Una de las traseras mas feas que he visto en un Citroen en toda mi vida, horripilante.
Jo! Soy un raro. A mí me gusta mucho :(
A mí también me gusta. Realmente me encantan todas las versiones sedán de los modelos compactos.
Carlos, entonces eres como yo. Me gusta el Córdoba, el Jeta, Fiat Linea, Astra Sedan,este…
En su momento me gustaban las versiones del Kadett, Peugeot 306, Escort(Orión y más q me dejo.
ps yo lo veo mu feo y la trasera es horrorosa y el perfil es feisimo
joer que esperpento, con lo bien que iba citroen con el nuevo c5 como la pueen cagar ahora con este engendro? es que no hay ni por donde cogerlo, exteriormente un 0, el interior peor todavía
no esta mal,pero no me hace mucho.prefiero el compacto.
¿Por qué en Citroën les quedan “raros” los modelos sedán? El C5 siempre me ha parecido de proporciones anómalas (el nuevo no, ese está genial), y el C4… pues si ya eran raros el 3 y el 5 puertas, este no iba a ser menos, siendo un redondo C4 5 puertas al que le han incrustado un culo cuadrado.
Debe de ser que no se han acostumbrado aún a los tres volúmenes…
lo unico que es feo es la parte trasera, hay peores modelos que este en cuanto a diseño, no es lo mismo verlo en un misera foto que en vivo, a mi me gusta , he visto 5 en mi ciudad, el negro y el rojo lo hace aun mas lindo, a mi me gusta, y no soy raro
ME GUSTA MUCHO .
LO UNICO QUE NO ES EL TABLERO DIGITAL . TIPICO DE CITROEN .
este coxe es una puta mierda
ESTE CITROEN SI BIEN POR EL PRECIO EN ARGENTINA ES UN EXITO,NO DEJA DE SER UN APARATO RARO.ACA LA MAYORIA SON 2,00LITROS.
NO TIENE BUENA TENIDA CUANDO EN UNA RUTA PASAS A UN CAMION.(SE MUEVE UN POCO)
weeeeenoooo no ta mal
A mi no me gusta nada, se podrían haber currado más la línea, se nota que se les a ocurrido después de sacar el C4 5 puetas. Esto para los chinos que les molan. Saludos.
[...] C-Triomphe fueron ideados para el mercado chino, llegando a Europa posteriormente en forma de C4 Sedán. Han saltado a la web las primeras imágenes (de calidad mediocre) del lavado de cara del [...]
Yo me acabo de comprar el C4 SEDAN EXCLUSIVE HDI y la verdad es una maravilla, espacio, comodidad, faros bixenon, sonoridad interior practicamente nula, calidad precio genial, lo recomiendo para quien le guste este tipo de coches, para quien no le guste pues el mercado esta lleno de otras osciones con obciones similares o incluso mejores pero tambien a mayor precio.Saludos.
[...] alrededor de mundo en las carrocerías tres y cinco puertas (sin contar la versión sedán), y ahora toca una ligera renovación que tendrá seguramente también una buena [...]
hola, me acabo de comprar un citroen c4 sedan colletcion con un pack estra me ha salido por 17.000 euros, la verdad es que cuando lo vimos mi marido y yo nos gusto mucho, he de decir que el c5 es mucho mejor pero cuesta una pasta, bueno q nos impresiono el maletero y la linea es preciosa me lo he comprado en gris oscuro y queda elegantisimo me encanta mi nuevo coche por cierto lo recojo mañana y espero disfrutar de el. saludos
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