Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor.

A partir de ahí me he especializado en el desarrollo de aplicaciones web y gestores de contenidos, es decir el interior de Diariomotor. Mi tiempo libre la dedico a algunas aficiones como la fotografía.

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Todos los artículos de Óscar Miguel

Al leer de nuevo el título que he escrito he pensado que muy simplón pero a la vez explicativo. Recientemente he probado el Opel Crossland X que no es más que un pequeño SUV, del estilo de Nissan Juke, Renault Captur y compañía, estrenado por Opel hace nada y que está a puntito de llegar al mercado en septiembre.

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Hace muchos años, cuando Kia empezó a aterrizar en nuestro país, el Kia Rio no era más que un pequeño coche familiar de gustos coreanos que chocaba frontalmente con lo que se comercializaba en nuestro país. Sumando a esto el desconocimiento de la marca en su momento se comprende su bajo número de ventas.

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Klaus Bischoff es alguien muy importante, especialmente si tenemos en cuenta que gran parte del producto de Volkswagen es apiracional. El señor Bischoff es el jefe de diseño de VW y es el responsable de las últimas generaciones de todo un grande como el Volkswagen Golf.

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¿Cómo definir a Toscan Bennett? Oficialmente es el vicepresidente europeo de estrategia y planificación de Opel. Pero también es una de las personas que más sabe de coches y que más sabe sobre lo que se cuece en la marca alemana. En medio del bullicio del día de prensa en el Salón de París 2016 tuvimos la oportunidad de conversar con él y hacerle unas cuantas preguntas. El encuentro versó especialmente sobre el futuro del coche eléctrico y el papel que juega el Opel Ampera-e con su salto de autonomía con respecto a otros vehículos eléctricos.

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La semana pasada se celebró el Salón de París 2016 (que por cierto cubrimos en directo a través del perfil de Diariomotor en Instagram) y ahora toca hacer balance. Asistir personalmente a los días de prensa me ha permitido estar cerca de grandes responsables de las marcas de coche y con algunos he tenido la posibilidad de charlar.

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El Hyundai Elantra lleva en el mercado español desde el año 92 como una berlina de tamaño compacto, similar a otras opciones asiáticas como el Mazda3 Sportsedán o alemanas como el Volkswagen Jetta. En esta sexta generación ha dado un salto muy importante en tres aspectos fundamentales: diseño, equipamiento tecnológico y adopción de un tipo de motor demandado muy demandado en nuestro mercado. Me estoy refiriendo a un diésel de 136 CV.

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27 de Abril de 2016

Por fin, aquí está, ha vuelto uno de los compactos deportivos más aclamado. ¡Y vaya cómo ha vuelto! El Honda Civic Type-R está aquí de nuevo para emocionarnos, con muchas diferencias: ya no es atmosférico y el trabajo de Honda para conseguir una experiencia deportiva parece colosal (a falta de poder probarlo).

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El buque insignia y el lanzamiento más fuerte de Hyundai este año, el Hyundai Tucson, está a punto de llegar al mercado. Es un SUV del tamaño de un Nissan Qashqai - 4.475 metros de longitud - con cinco plazas que sustituye al ix35 y retoma un nombre muy conocido entre los amantes de los SUV de hace una década.

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