Soy muy consciente de que a una gran mayoría ni le gustan ni quieren un coche eléctrico, y es totalmente respetable; pero también soy consciente de que a otro alto porcentaje sí que les gustan, le ven ventajas y quieren uno. A su vez también hay personas que están dudando, y lo mismo el hecho de saber que por 20.000 euros pueden tener 367 CV y carga totalmente gratis ayude a que se decidan.
Es el coche eléctrico que, por 20.000 euros y con carga gratis, convencerá a muchos
- El Model S se ha convertido en uno de los eléctricos más interesantes.
- Una de las versiones más anunciadas es la 85.
- Son 367 CV y la posibilidad de disfrutar de carga gratis.
Y es que en esta situación se encuentra el Tesla Model S, una berlina 100% eléctrica que, aunque bien es cierto que ya no se fabrica, abunda en el mercado de ocasión. Uno podría pensar que es una mala idea por la degradación de la batería, y están en lo cierto, pero con matices.
La mayoría de unidades que encontramos a la venta con estos requisitos son los 85 y, aunque bien es cierto que están algo obsoletos, siguen siendo interesantes. Principalmente porque hablamos de un coche con 367 CV y 440 Nm de par, cifras que permiten un 0 a 100 en 5,6 segundos y alcanzar una velocidad punta de 200 km/h.
A ello hay que sumarle una batería de 85 kWh de capacidad con la que prometía 502 km de autonomía, cifra que a día de hoy ha mermado. Y es que en los propios anuncios podemos ver cómo se indica que, en un uso real, es factible hacer alrededor de 350/400 km, aunque también son varias las unidades a la venta que han recibido un cambio de batería.
Ahora bien, ¿cómo funciona lo de carga gratuita de por vida? Se trata de una campaña muy interesantes por parte de Tesla antes de abrir su Supercargadores a todas las marcas. Hablamos de un sistema que acredita al coche a disfrutar de carga gratuita en los cargadores oficiales de Tesla, pero no se aplica sobre todas las unidades.
Esta campaña está presente tanto en los Model S como Model X de hasta principios de 2017, pero es importante hacernos con una versión SC01. Esto significa que efectivamente el coche tiene carga gratuita, pero no debemos confundirlos con los SC05, que son aquellas unidades en las que la carga gratuita está asociada a su primer propietario y es intransferible. Es decir, que si compramos uno de estos Model S o Model X no tendremos carga gratis.
¿Y cómo podemos verificar si estamos ante un SC01? O bien a través de las especificaciones del propio vehículo, o bien solicitando el VIN y comprobándolo por medio de Tesla.
El Tesla Model S en en el mercado de segunda mano
- La mayoría suelen rondar los 20.000 euros.
- Cuentan con más de 200.000 km.
- Hay unidades por 17.000 euros con 500.000 km.
Vamos a suponer que estamos decididos a dar el paso y comprarnos un Model S con carga gratuita así que, ¿qué nos vamos a encontrar en el mercado de ocasión? Como ya he mencionado, la mayoría de unidades que cumplen con dicho requisito cuentan con la motorización 85 y son de entre 2013 y 2016.
Es fácil ver Model S superando holgadamente los 200.000 km, lo que implica un precio aproximado de 20.000 euros. Pero también es fácil toparnos con unidades con 300.000, 400.000 o incluso 500.000 km, lo que reduce la cifra hasta unos más asumibles 17.000 euros.
También es fácil ver Tesla Model S 90D, es decir, la versión restyling con 423 CV y 600 Nm de par, una batería de 90 kWh de capacidad y una autonomía original de 557 km bajo el ciclo NEDC. Eso sí, estas unidades suelen ser algo más caras al superar ligeramente los 20.000 euros, aunque depende del kilometraje.
Los hitos del Tesla Model S
- Se pone a la venta en el año 2012.
- Se asienta como el primer eléctrico de gran autonomía para la época.
- En el 2013 se anuncian los Supercargadores Tesla.
- En el año 2016 se aplica un restyling.
- Este trae mejoras estéticas, tecnológicas y mecánicas.
- En 2021 vuelve a experimentar un restyling.
- Llegan las versiones Plaid y diversas mejoras.
- En enero de 2026 cesa su producción.
