
Fue el último intento español de detener a los SUV, un auténtico anti-modas con 532 l de maletero, etiqueta C y mecánica indestructible del que te separan 5.000 €
Vivimos tiempos en los que cuando queremos un coche práctico y apto para toda la familia recurrimos a los SUV, pero no siempre fue así. Y es que no hace falta echar la vista muy atrás para descubrir que España tuvo a un auténtico anti-SUV, un coche con hasta 532 litros de maletero, espacioso, práctico, con buena dinámica y con motores indestructibles del que hoy te separan 5.000 euros. Fue el último intento español de pararle los pies a








