Todas las noticias de noviembre de 2009

“El mate negro llega a un Lamborghini Gallardo”. Eso desde luego es noticia, en todo caso podría serlo porque el Enco Exclusive se lo ha puesto al Lamborghini Gallardo LP 560-4. La joyita pasa por unas manos que la llenan de fibra de carbono, la broncean de negro mate y le aprietan un poco más las tuercas. Las piezas accesorias que reconfiguran la carrocería, como los parachoques, los apoyos laterales, los ret

Al ver el Buick Excelle XT, que se trata en el fondo (y no tan en el fondo) del nuevo Opel Astra remarcado para la ocasión bajo otra marca de General Motors, me viene la siguiente pregunta a la cabeza: ¿Qué habría pasado, a medio-largo plazo, si se hubiese consumado por parte de GM la venta de Opel a Magna? Lo cierto es que los modelos y la tecnología de Opel son bastante globales: véase Vauxhall, la difunta Satu

Uno de los problemas de los vehículos eléctricos que a veces pasa desapercibido, y no por ello deja de existir, es el hecho de que estos automóviles sean extremadamente silenciosos. Esto que a priori es una gran ventaja para el confort de los pasajeros y para disminuir el ruido en nuestras ciudades, es un serio problema para los peatones, especialmente si estos tienen problemas de visión, debido a que pueden tener dificult

La pitonisa Lola le debe haber puesto unas cuantas velas negras a General Motors, después de cortar las operaciones que llevarían a Magna a adquirir Opel, ahora le toca seguir el camino del dodo al trato que se estaba negociando para vender Saab a Koenigsegg. Aunque esta vez no ha sido GM quien ha cortado las negociaciones, sino el posible comprador. Desde Detroit han hecho patente su descontento por la rotura unilateral de las ne

Determinar cual es la potencia máxima que un coche debería entregar es una tarea delicada, Ford creía haber dado en el clavo con su nuevo Focus RS, pero los preparadores pronto le dieron a entender lo contrario. Podemos poner el ejemplo de Loder1899, que mediante una reprogramación de la electrónica del coche conseguía llegar a los 345 CV sin despeinarse. Sin embargo el preparador que nos ocupa hoy es GGR, Grah

Si eres de los que están esperando la nueva entrega del Salón del Automóvil de Madrid para tu dosis de superdeportivos y potencia desbocada me temo que lo que leerás en las siguientes líneas te va a gustar entre muy poco y nada. En su nueva edición el evento pasa a llamarse Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible y tendrá lugar entre los días 20 y 23 de mayo de 2010 en

Por segundo año consecutivo, Seat consigue el Campeonato del Mundo de Pilotos y de Constructores del Mundial de Turismos. Un importante doblete en el WTCC 2009 para la marca española que revalida los triunfos logrados la temporada pasada. Este año no ha sido ningún camino de rosas para los Seat León TDI, pero con una reglamentación FIA parcialmente favorable a los motores diésel turboalimentados, la oposici&

The Hammerhead Eagle iThrust es la respuesta de Top Gear al desafío del Chevrolet Volt. Todo lo que signifique desafío en el programa de Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond siempre trae mucho espectáculo. A los tres “protas” les pidieron que desarrollaran su propia interpretación de la esencia del Chevrolet Volt y el resultado es el que veis, un curioso engendro coche eléctrico que han denominad

El importador/preparador de origen alemán Geiger Cars vuelve a lanzarnos otra agresiva propuesta sobre un vehículo americano. En este caso el agraciado es el brillante Ford GT, un superdeportivo de producción muy limitada, que ya se ha dejado de vender hace tres años. Como las preparaciones no tienen fecha de caducidad, noviembre de 2009 es el momento ideal para presentar el Ford GT Geiger HP 790. Las modificaciones comi

No hace siquiera una semana de la presentación del nuevo BMW Serie 5, el esperado reemplazo de una de las berlinas premium de referencia. Su diseño conservador se adapta bien a los tiempos y está más cargado de tecnología que nunca. Destacamos especialmente sus nuevos propulsor, desde un 2.0 turbodiésel con 184 CV y un consumo de 5.0 l/100 km hasta un enorme 4.4 V8 twin-turbo en el 550i, capaz de hacer un 0 a 100