A falta de la última jornada de este Rally Dakar 2023, los principales competidores eran conscientes de que era un día en el que las diferencias se iban a jugar en prácticamente segundos entre los 10 primeros y que, en apenas 154 kilómetros cronometrados, lo principal era no cometer errores e intentar acabar entre los primeros a la espera de que mañana el orden de salida se dé la vuelta y que los últimos en la jornada de hoy partan primero

El Rally Dakar 2023 ha seguido a pesar de que este martes se recibió la fatídica noticia del fallecimiento de un espectador italiano de 69 años de edad que estaba presenciando la carrera. Lo hacía en este caso con la primera muestra de lo que puede ser el Empty Quarter, una muy pequeña, de apenas 144 kilómetros cronometrados y 510 km de enlaces que se han hecho completamente eternos para los competidores, especialmente para los de motos, lo

Si bien la etapa prólogo no sirve para medir las fuerzas de todos los competidores una prueba tan larga como la del Rally Dakar, siempre es una buena primera toma de contacto para poder ver cuáles son los pilotos que más entonados llegan, especialmente para aquellos competidores que menos kilómetros han podido realizar con sus respectivas monturas a lo largo del año. El grupo de favoritos en las seis categorías (siempre tomando por separ

Hace tiempo que el Dakar en la categoría de motos ha dejado de ser simplemente un duopolio en el que todos los rivales de KTM Factory trataban de desbancarles. Con el desembarco de la carrera en Arabia Saudí, la marca de Mattighofen ha perdido su invulnerabilidad y en este caso han sido Honda y GasGas las que han aprovechado para aprovechar ese momento de debilidad de los austriacos para imponerse a los grandes dominadores de los rally-raids du

La estrategia le salió a la perfección al motard británico y a su equipo, el cual este año ha pasado a tener los sabios consejos de un Marc Coma que algo sabe de sus luchas con Cyril Despres. Ayer optó por ceder unos minutos con el fin de salir muy atrás en el orden de partida de esta undécima etapa, la penúltima, precisamente la que se había encargado David Castera de marcar en rojo una y otra vez en sus declaraciones. Sam Sunderland se

Con 375 kilómetros competitivos, esta décima etapa del Rally Dakar 2022 entre Wadi Ad-Dawasir – Bisha suponía toda una prueba de fuego especialmente para los competidores en motos, con un grupo todavía muy nutrido peleando por la victoria final y con la necesidad de mantener el ritmo, especialmente los que abrían pista, de nuevo muy penalizados por el denominado “efecto muelle” que es incluso más patente en una categoría como la de d

Es su último año con KTM Factory (a no ser que haya renovación) y Matthias Walkner no quiere marcharse sin su segundo triunfo en el rally-raid más prestigioso del mundo. El austriaco hizo hace ya algunos años el sueño realidad de los Mattighofen, poniendo el nombre de un compatriota en lo más alto al manillar de una de sus motos, cerrando esos negocios sin finalizar que había dejado uno de sus principales apoyos, ‘Kini’, Heinz Kinigad

Acción, reacción. El Rally Dakar 2022 sigue siendo cosa de cuñados y después de que Sam Sunderland le dejara ayer el liderato a Adrien Van Beveren, hoy ha sido el británico al que le ha tocado volver a retomar la cabeza de la prueba, aprovechándose en este caso de que partía muy retrasado, en la 28ª posición del orden de salida, y que por tanto ha podido aprovecharse de cazar a muchos pilotos por delante y así obtener grandes diferencia

Se ha agotado el adjetivo de “histórico” para lo que está haciendo Cristina Gutiérrez durante los últimos meses. Era evidente que para la burgalesa este 2021 iba a ser clave para su carrera deportiva, comenzando por estar incluida dentro del programa de jóvenes talentos de Red Bull, además de su desembarco en un equipo del Extreme E como el dirigido por Lewis Hamilton y en el que se iba a encontrar como compañero a Sébastien Loeb y en

Segunda etapa del Rally Dakar 2021 entre Bisha y Wadi Ad-Dawasir con 457 kilómetros cronometrados, 685 km en total, en lo que ya era una jornada importante, especialmente para los que abrían pista. Tocaba enfrentarse a los primeros kilómetros sobre arena propiamente dicha después de que ayer ya se sucedieran algunas secciones sobre un terreno muy blando entre vegetación que dejó muchas roderas a la llegada de los Side-By-Side y los camiones