Parece relativamente curioso lo difícil que resulto que llegará a parrilla la undécima escudería, en este caso en la forma de Cadillac después de la fallida intentona del proyecto dirigido por Andretti, y la forma tan natural en contraste de la que se está hablando de la posible llegada de una 12ª formación, en este caso apoyada por el fabricante chino BYD. De un tiempo a esta parte han sido muchos los rumores que han relacionado a la com

Hace un año para estas fechas viajaba hasta Shanghai para una inmersión en el gigantesco, y por otro lado desconocido, mercado del automóvil de China. Y es allí donde me percataba, más que nunca, en la variedad y competitividad de la oferta de vehículos todoterreno - desde el SUV con capacidades 4x4 hasta el verdadero todoterreno - de que dispone la industria china y especialmente BYD, con marcas incluso dedicadas específicamente al 4x4.

Stellantis y Jaguar Land Rover han firmado un memorando de entendimiento para explorar una colaboración en Estados Unidos. De momento no hay fábricas, modelos ni calendarios confirmados, pero las cartas están sobre la mesa: JLR necesita proteger su mayor mercado de los aranceles, Stellantis está convirtiendo las alianzas en una de las grandes palancas de su nueva etapa con Antonio Filosa al mando y la solución puede ser fabricar coches junto

Vamos a quitar la tirita de entrada. Este vehículo no lo podrás comprar en Europa. Y es una pena, porque en Diariomotor nos encantan las pick-up y su mercado está mas animado que nunca con el desembarco de las marcas chinas. El vehículo que Renault está a punto de presentar se llama Niagara, y se trata de una pick-up construida sobre una arquitectura monocasco. Todo apunta a que estamos ante una versión pick-up del Renault Boreal, que es co

Xpeng acaba de dar un paso importante en su particular carrera del robotaxi. El fabricante chino ha iniciado la producción en serie de su primer taxi autónomo, un modelo desarrollado sobre la plataforma del Xpeng GX y diseñado para conducción autónoma de nivel 4, y lo está fabricando como un coche más. Mientras Tesla todavía lucha por escalar su Cybercab, Xpeng acaba de adelantarle por la derecha con algo parecido en el fondo, pero muy

La gama de Kia empieza a ser una de las más amplias del mercado. A todos sus nuevos eléctricos "EV" se suman la renovación del Stonic, del Niro y la llegada del Seltos, pero esta vez me voy a centrar en el KIA Xceed, la versión todocamino del KIA Ceed, porque tiene su precio en mínimos y es una compra muy inteligente. Hace poco se presentó el nuevo XCeed 2026 con una puesta al día en tecnología y, sobre todo, diseño para situarlo

El momento ha llegado. Por primera vez en su historia, Mercedes-AMG acaba de lanzar un coche 100% eléctrico, un bestial deportivo dedicado con cuatro puertas. Es el Mercedes-AMG GT Coupé de cuatro puertas, y estrena la plataforma dedicada AMG.EA, para vehículos deportivos 100% eléctricos. Este bestial deportivo desarrolla hasta 1.169 CV, quiere poner las cosas difíciles al Porsche Taycan y tiene la difícil misión de convencer a los petrolh

Miramos a China pensando qué será lo próximo. Y, al parecer, lo próximo va a ser un coche de Xiaomi con un motor de gasolina bajo el capó, aunque con un enfoque diferente. Los Xiaomi son eléctricos y, por eso, este nuevo modelo tendrá probablemente otra marca. Al parecer, Xiaomi planea lanzar una submarca llamada "Sky Nomad" que estará enfocada en los coches eléctricos con extensores de autonomía. En este tipo de coches, el motor de

Europa sigue buscando desesperadamente el coche eléctrico para todos los bolsillos. Un coche práctico, razonablemente espacioso, con autonomía suficiente para viajar y, sobre todo, con un precio al alcance de la mayoría. Y en pleno debate sobre cómo plantar cara a China, ha tenido que ser una marca coreana la que dé un golpe sobre la mesa con una propuesta que, además, se fabrica en Europa. [relacionado url=https://www.diariomotor.com/n

El precio medio de los vehículos ha aumentado drásticamente en los últimos años, tanto en España como en el resto de Europa, y necesitamos de nuevo coches sencillos y asequibles. Varios de los grandes fabricantes europeos han puesto sus cimientos gracias a coches de este tipo extremadamente populares: los Renault 4 y 5 (y luego el Clio), el Citroën 2 CV, el Peugeot 205, el Volkswagen Escarabajo, el Golf... Y no me puedo olvidar de nuestro S