Otra cosa es que la preparación parezca o no equilibrada. La verdad es que el trabajo realizado por los japoneses de Job-Design sobre el Lexus LS600h no parece precisamente el que se realizaría con una berlina lujosa como la que estamos hablando. ¿Un híbrido retocado? Sí. ¿Deshacer el estilo sobrio del sedán de Lexus? Quizá no.

A título personal, la verdad es que veo una tónica general muy poco apropiada para el vehículo del que estamos hablando: demasiada “rejilla”. Ésta se extiende por la parte inferior del frontal, de la parte trasera, en los laterales, en las branquias de las aletas, etc. Cierto que es un coche de 444 Cv pero su estilo está más marcado para el lujo que para la deportividad más juvenil. La reducción de altura gracias a la nueva suspensión y las llantas de aleación de 22” con doble aspa completan el resto de la preparación.

Lexus ha anunciado que en el Salón del Automóvil de Paris presentará su nuevo vehículo híbrido, el LS600h. Según la propia compañía nipona, este nuevo modelo contará con las prestaciones de un V12 pero con el consumo y la contaminación de un V6.

Exactamente combinará un motor gasolina V8 5.0 con un motor eléctrico, con una potencia total de 444 Cv. El consumo se reduciría hasta los 12 km por litro y la emisión de CO2 sólo alcanzaría los 220 gr/km. Además, el LS600h contará con tracción a las 4 ruedas a través de una transmisión contínua variable. Poco a poco iremos avanzando más detalles de esta apuesta de Lexus por el medio ambiente.