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MG Motor ya ha comenzado a recoger los frutos de dos años en los que la marca británica, resurgida ahora bajo capital de SAIC y fabricando sus coches en China, ha marcado el camino a la industria del Gigante Asiático, convirtiéndose en una marca de coches de volumen y demostrando que aún es posible comprar coches, eléctricos o de gasolina, a precios aceptables. BYD, por otro lado, es otra de las marcas con mejor proyección en Europa. N