Una auténtica revolución. Así podría definirse el aluvión de marcas, y coches, que llegados de China tienen cada vez más presencia en el mercado europeo. Coches que ya no solo compiten en precios inferiores, en casi todos los de los casos, a los de sus alternativas de las marcas tradicionales, las de toda la vida, sino que también están imponiendo un estándar de calidad cada vez más alto.
Las claves de los mejores coches chinos
- No todos los coches chinos son baratos. De hecho, cada vez existen más coches y marcas chinas que se centran en productos de calidad, que compiten con marcas de gama alta y con productos, en muchos casos eléctricos, que están a un nivel tecnológico muy elevado, como mínimo al nivel de las europeas.
- ¿Dónde puedo comprar estos coches? Muchas marcas chinas están implantando su red de concesionarios, y por lo tanto talleres, en las principales capitales españolas. Consulta con la marca para conocer si dispones de un concesionario cercano.
- ¿Qué garantía me protege? ¿Y si mi coche se avería? Muchas marcas chinas que están introduciéndose en Europa están apostando por ofrecer garantías elevadas, que en algunos casos pueden llegar a los 6 o los 7 años, comparables a las que hasta hace poco solo ofrecían algunas marcas, como KIA, en Europa. También están introduciendo centros logísticos para disponer de repuestos. Lo mejor es informarnos sobre la marca cuyo coche vamos a comprar, su garantía, y sobre su red de talleres oficiales.
- Los mejores coches chinos que están llegando a Europa son eléctricos, pero también están llegando cada vez más híbridos enchufables, híbridos en general y coches con motor de gasolina y etiqueta C.
- La irrupción de las marcas chinas se está produciendo sobre todo con SUV, que son precisamente los más populares en Europa.
Los 10 mejores coches chinos
A continuación os presentamos los 10 mejores coches chinos, según la valoración del equipo de pruebas de Diariomotor, con sus precios actualizados.
BYD Seal 6
Changan Deepal S05 eléctrico
Changan Deepal S05 eléctrico
EL BYD Seal U es un todocamino eléctrico que destaca por un espacio a bordo por encima de la media del segmento, especialmente en sus plazas traseras. Tiene un fuerte componente tecnológico, con una pantalla central capaz de girar sobre su propio eje, y muchas asistencias a la conducción. De origen chino, es un coche que demuestra que los productos del gigante asiático pueden no solo destacar por su precio.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| 🏆 Nº4 EN BERLINAS BYD Seal 6 184-212 CV·4.40-4.80 l/100Km | 184-212 CV · 4.40-4.80 l/100Km | 26.740 € | 26.740 € Pedir oferta |
| BYD Atto 2 eléctrico 177-204 CV· l/100Km | 177-204 CV · l/100Km | 19.415 € | 19.415 € Pedir oferta |
| BYD Atto 2 híbrido 166-212 CV·5.10-5.10 l/100Km | 166-212 CV · 5.10-5.10 l/100Km | 20.940 € | 20.940 € Pedir oferta |
| Changan Deepal S05 eléctrico 272-435 CV· l/100Km | 272-435 CV · l/100Km | 24.490 € | 24.490 € Pedir oferta |
| Changan Deepal S05 eléctrico 272-435 CV· l/100Km | 272-435 CV · l/100Km | 24.490 € | 24.490 € Pedir oferta |
| Omoda 7 híbrido 279 CV·5.30-5.30 l/100Km | 279 CV · 5.30-5.30 l/100Km | 32.990 € | 32.990 € Pedir oferta |
| BYD Dolphin Surf 88-156 CV· l/100Km | 88-156 CV · l/100Km | 14.455 € | 14.455 € Pedir oferta |
| BYD Seal U 218 CV· l/100Km | 218 CV · l/100Km | 31.161 € | 31.161 € Pedir oferta |
| BYD Seal U híbrido 218-324 CV·5.60-7.10 l/100Km | 218-324 CV · 5.60-7.10 l/100Km | 29.990 € | 29.990 € Pedir oferta |
| Xpeng G6 252-487 CV· l/100Km | 252-487 CV · l/100Km | 39.483 € | 39.483 € Pedir oferta |
