Cada vez es más sencillo encontrar una oferta mayor de coches eléctricos baratos, con precios que tras la aplicación de las ayudas son incluso comparables a los de sus alternativas diésel, gasolina e híbridas.
Cómo elegir un coche eléctrico barato
- ¿Dónde se fabrica? Algunos de los coches eléctricos más baratos del mercado se fabrican en China, pero cada vez hay más opciones de coches eléctricos económicos fabricados en Europa.
- Mucho ojo a la autonomía de un coche eléctrico barato puesto que para conseguir un precio muy accesible a menudo se renuncia a autonomía, empleando baterías pequeñas y más económicas.
- Si necesitas más autonomía opta por otro eléctrico o por una versión de batería mayor, y por ende más cara.
- Mucho ojo al cargador integrado. En ocasiones los coches eléctricos más baratos, y en sus versiones de acceso, no disponen de cargadores rápidos integrados que nos permitan cargar a la mayor potencia posible y, por lo tanto, pueden dificultar cualquier viaje de larga distancia.
- Las ayudas cuentan, y mucho. Analiza el precio del coche eléctrico que vas a adquirir considerando, o no, las ayudas, en función si puedes recibirlas. También es importante tener en cuenta que las ayudas no se asignan en la compra de un coche eléctrico y suelen tardar en concederse meses.
- Algunas marcas anticipan las ayudas a la compra de coches eléctricos ofreciéndonos lo que en realidad es un crédito sin intereses por el importe de las ayudas, a la espera de su concesión. Este adelanto resulta muy interesante puesto que a la hora de financiar la compra de nuestro coche podemos conseguir una cuota mensual más ajustada y, sobre todo, pagar menos intereses por nuestro crédito.
- El tamaño sí importa. La mayoría de los eléctricos más baratos son de tamaño muy contenido, pero también existen opciones que pueden cubrir con las necesidades de una familia.
Los coches eléctricos más baratos en España
Es, con diferencia, uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, muy sencillo y austero, muy pequeño, pero a cambio Dacia nos ofrece un coche que cumple en ciudad y que nos permite acceder a la movilidad eléctrica y a la etiqueta Cero Emisiones con un presupuesto muy ajustado.
Citroën ë-C3 eléctrico
Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, a pesar de que se fabrica en Europa. Se trata de un coche eléctrico de carácter económico y tamaño contenido, con diferentes opciones de batería, que cuenta con la ventaja de disponer de alternativas de combustión interna, dentro de la gama Citroën C3.
MG 4
Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.
DR 1.0
Es un coche de origen chino de corte urbano, y de carácter muy económico, que puede alojar a cuatro personas a pesar de su tamaño contenido. Es un coche muy modesto y con una autonomía muy limitada que restringe su uso únicamente al entorno urbano.
Yudo 3 eléctrico
El Yudo 3 es un coche eléctrico chino muy pequeño, de concepción urbana por dimensiones y autonomía, y con un enfoque económico.
Fiat 500e eléctrico
MG ZS EV eléctrico
Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado y quizás el que más ofrece para su precio, un SUV compacto fabricado en China que además de ser eléctrico ofrece un habitáculo razonablemente amplio para un uso familiar y está muy bien equipado de serie.
Opel Corsa-e eléctrico
Es un coche eléctrico polivalente, que se caracteriza por un precio ajustado, que se fabrica en Zaragoza. El Opel Corsa se caracteriza por estar disponible, además de en versión eléctrica, con mecánicas de combustión interna.
Es un coche eléctrico polivalente, con diseño de crossover, de tamaño compacto, y con una autonomía muy contenida que restringe su uso prácticamente al entorno urbano. El Mazda MX-30 dispone también de una versión de autonomía extendida, que emplea un motor rotativo muy pequeño de gasolina, con el que permite extender su autonomía y ampliar el rango de uso del MX-30 a viajes de mayor distancia.
Probablemente fue el primer coche eléctrico de volumen y un producto que destaca por una carrocería compacta y cierta amplitud y espacio para su tamaño, siendo un coche eléctrico razonablemente barato para su espacio.
