Vivimos una época donde los motores llegan al mercado con fecha de caducidad, especialmente los de gran cilindrada y altas prestaciones. Muy posiblemente la guerra por ser el último fabricante capaz de mantener en el mercado un doce cilindros sea una de las más interesantes que vive la industria, y aunque todos los fabricantes se las están ingeniando para adaptar sus V12 a las nuevas exigencias, lo cierto es que cada vez es más difícil mantener la esencia de estos motores. Aston Martin ha pasado su V12 a la sobrealimentación, Lamborghini ya ha confirmado la hibridación de su V12, y sin embargo Ferrari nos confirma que su nuevo V12 no sólo seguirá siendo atmosférico, sino que no recibirá ningún tipo de hibridación.

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Utilizar el teléfono móvil mientras conducimos es considerado una infracción grave, que conlleva una sanción de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné. Tráfico también considera que el uso del teléfono móvil mientras se conduce es una de las distracciones más habituales entre los conductores. Y si tenemos en cuenta que las distracciones estuvieron detrás del 29% de los accidentes mortales que se produjeron en las vías interurbanas el año pasado, sin duda, esta es una lección que aún no hemos aprendido los conductores españoles. De hecho, en los próximos meses Tráfico tiene previsto aumentar la sanción económica, y la retirada de puntos del carné, por utilizar el teléfono móvil.

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La Ministra de Transición Ecológica afirmó el miércoles en el Congreso de los Diputados que "el diésel tiene los días contados", al presentar su hoja de ruta para combatir el cambio climático y la contaminación en las grandes ciudades. Una declaración tildada de alarmista, que ha sido duramente contestada por la industria española del automóvil, asociaciones de consumidores y medios de comunicación. Aunque el mensaje de fondo de Teresa Ribera habla de una retirada progresiva del protagonismo del diésel en España, las declaraciones no han estado acompañadas de medidas concretas o políticas más definidas.

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13 de julio de 2018

Pere Navarro regresa para dirigir, una vez más, la Dirección General de Tráfico. Desde que se hizo oficial su nombramiento al frente de la DGT, después de que prosperara la moción de censura promovida por el PSOE, y Pedro Sánchez fuera investido Presidente del Gobierno, ya anticipábamos que una de las medidas que podría tomar el nuevo director sería precisamente la de endurecer los castigos, y revisar el carné por puntos. Y tras su toma de posesión ese ha sido uno de los mensajes más importantes. Los agentes de Tráfico intensificarán la vigilancia de ciertas infracciones y se incrementara la retirada de puntos del carné de estas.

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No es una noticia rompedora ni revolucionaria, pero es definitivamente un paso más en una tendencia que cada vez toma más fuerza. Los fabricantes tradicionales de coches están transformando su modelo de negocio transaccional - léase, venta de coches a un cliente final - a pasos agigantados. El futuro de empresas como Volvo es convertirse en proveedores de movilidad bajo demanda, operadores de servicios de car-sharing con modelos de suscripción online. Nadie parece poder escapar de esta tendencia, y Volvo se entrega a ella fundando M, su propia marca de servicios de movilidad.

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4 de julio de 2018

¿Se puede reinventar la rueda? Aunque todo parecía indicar que no, DARPA se ha encargado de mostrarnos que sí se puede reinventar la rueda dejándonos con la boca abierta por el camino. Si no conoces DARPA, pronto será difícil que te olvides de ella, y es que estamos hablando de la Agencia de Proyectos Avanzados de Defensa en EE.UU. Por decirlo de algún modo, son los encargados de inventar y desarrollar los avances que con el tiempo llegarán a nuestras vidas. Y sí, su última creación es una rueda capaz de alterar su morfología para conseguir la mejor adaptación al terreno.

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26 de junio de 2018

Las alianzas empresariales están a la orden del día. Las joint-venture facilitan la actividad cuando se trata de nuevos desarrollos, de crear nuevas estructuras que traigan beneficios. Audi ha anunciado, junto a Hyundai, la puesta en funcionamiento de una sociedad conjunta para desarrollar sistemas de propulsión de pila de combustible.

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22 de junio de 2018

Como ya sabéis a estas alturas de la película, el reglamento de las ITV ha sido recientemente modificado, buscando entre otras cosas un mayor control de los sistemas anticontaminación de los coches modernos. En este artículo te hemos explicado cómo cambian las ITV y qué consecuencias tendrá para ti. Ahora bien, aunque ya sabemos que las ITV vigilarán más de cerca los sistemas anticontaminación del coche mediante una conexión a su puerto OBD, no será hasta septiembre cuando las cosas se pongan serias "de verdad". Te explicamos qué sucederá en los próximos meses, y cómo te puede afectar.

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Aunque son muchas las aplicaciones y servicios que permiten conocer la ubicación de radares en nuestras carreteras, la eterna reclamación de los usuarios de Google Maps ha sido el aviso de radares. La popularidad del servicio de mapas y navegación de Google siempre ha tenido tras de sí esta reclamación por parte de los usuarios y por fin han decidio responder. Google Maps comenzará a avisar de la ubicación de los radares gracias al intercambio de información con Waze, beneficiándose así de la avisos creados por esta comunidad.

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PSA - Citroën, Peugeot y Opel - se han apuntado a una tendencia que, lejos de ser una moda pasajera, promete propiciar importantes mejoras para la seguridad y la salud de los trabajadores de las fábricas, sin un coste demasiado alto. Citroën y Peugeot comenzarán a fabricar coches en Vigo con trabajadores equipados con exoesqueletos, empezando por algunas pruebas, a modo de fase piloto, que serán las que determinen si el proyecto se extiende a otras etapas del proceso de fabricación.

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