Los parasoles de los coches son elementos tan antiguos como el propio automóvil. Son unas simples pantallas opacas que nos protegen del sol, cuando está muy bajo en el horizonte - al amanecer y al atardecer. Son imprescindibles en ciertos momentos y en mi opinión, un elemento básico de seguridad. Aunque algunos sean extensibles o incorporen un pequeño espejo iluminado, su funcionamiento básico no ha cambiado en más de un siglo. Sin embargo, Bosch quiere reemplazarlos por una revolucionaria pantalla transparente que solo oscurecerá nuestra mirada.

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9 de enero de 2020

Un año más el Consumer Electronic Show (CES) que se celebra en la ciudad de Las Vegas reclama nuestra atención por las novedades que se presentan allí sobre la industria del automóvil. Sí, en la principal feria de electrónica el coche está cada vez más presente, y tanto es así que hasta un gigante como SONY se ha atrevido a crear su primer coche, un prototipo de berlina eléctrica con la última tecnología en conducción autónoma denominada como SONY Vision-S, y que por seguro dará mucho de qué hablar en los próximos días.

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7 de enero de 2020

Que el concepto "todo pantalla" es una moda y que ha llegado para quedarse es algo que, nos guste o no, tenemos que ir asumiendo. Desde Diariomotor somos los primeros en criticar los problemas que puede acarrear esta idea en algunas ocasiones, sin embargo es una moda inevitable. Audi es una de las grandes defensoras del diseño interior "todo pantalla", y aunque aún existen ciertos botones y mandos físicos, ya os podemos confirmar que los futuros Audi cada vez tendrán menos botones.

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30 de diciembre de 2019

Hace ya algunos meses que hablamos por primera vez de la tecnología Tank Steer de Rivian, una idea bastante peculiar que aprovechaba el uso de 4 motores eléctricos en las Rivian R1T y Rivian R1S. Pero hoy te traemos el primer vídeo donde Rivian muestra cómo trabaja la función Tank Turn, pues ese será finalmente su nombre. En Rivian están dispuestos a revolucionar el mercado de los coches eléctricos, especialmente para 4x4, y esta tecnología puede ser una de las claves para conseguirlo.

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27 de diciembre de 2019

Ni potencia, ni precio, ni siquiera prestaciones, la nueva guerra entre los fabricantes de coches está en el infoentretenimiento y, más concretamente, en demostrar qué coche tiene la pantalla más grande. De este modo el nuevo Cadillac Escalade 2020 estrenará una enorme pantalla OLED de 38 pulgadas, todo un hito en la industria que por seguro no tardará en ser copiado a la luz de cómo están evolucionando los interiores de los coches.

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18 de diciembre de 2019

Si lo pensamos bien, los sistemas de limpiaparabrisas apenas han cambiado en más de cien años. A comienzos del siglo pasado, cuando aún no se había popularizado el automóvil, surgieron diferentes patentes de sistemas de limpieza para el parabrisas. No obstante, generalmente recordamos a Mary Anderson como la inventora e impulsora de este sistema, que tras un viaje en tranvía por Nueva York, en el que su conductor constantemente tenía que parar para limpiar la suciedad, el agua, y el hielo, que cubrían el parabrisas, ideó un sistema basado en una palanca que facilitara su limpieza. Pero Tesla quiere ir más allá. Tesla quiere reinventar el limpiaparabrisas, ¡mediante un láser!

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3 de diciembre de 2019

La información sobre nuestro hábitos se ha convertido en una información de gran relevancia e interés, por ello el Instituto Nacional de Estadística (INE) quiere saber el comportamiento de millones de españoles durante varios días rastreando sus móviles. Pese a ser una iniciativa legal, los miedos y dudas al respecto inundan internet, intentando descubrir qué información quiere el INE sobre nosotros y para qué será usada. Descubramos entonces que sabrá el INE de nosotros a partir de hoy.

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18 de noviembre de 2019

La nueva generación del Volkswagen Golf ya está aquí a través del Golf 8. Esta renovación llega cargada de novedades, pero entre ellas cabe destacar la fuerte apuesta del fabricante alemán por la incorporación de las nuevas mecánicas eTSI. Con esta fórmula Volkswagen pretende no solo poner en el mercado una alternativa al motor diésel, sino conseguir convencer al gran público con un nivel de eficiencia superior a lo que hemos visto hasta la fecha en motores gasolina.

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A estas alturas de la película no hace falta que os expliquemos qué es un turbo. Una aplastante mayoría de los coches que se venden actualmente los equipan, sean sus motores diésel o gasolina. Los turbos aprovechan los gases de escape para hacer girar una turbina, que al mismo tiempo fuerza más aire al interior del motor. El resultado es un incremento de potencia, lo que permite reducir la cilindrada y tamaño de los motores. El problema de los turbos es que existe un retardo en su entrada en funcionamiento. El dichoso "turbo lag", contra el que Garrett afirma haber logrado la solución definitiva.

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21 de octubre de 2019

El lanzamiento de una aplicación por parte de la DGT ha causado un elevado interés por parte de los conductores. La app miDGT será lanzada próximamente con novedades tan importantes como el carné digital, sin embargo esta aplicación ofrecerá muchas más posibilidades, algo con lo que Tráfico promete ofrecer un importante abanico de funciones accesibles desde nuestro teléfono móvil.

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3 de agosto de 2019