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Convertido en uno de los todoterrenos más capaces y robustos que se pueden comprar hoy por hoy en el mercado, desde su lanzamiento se echaba de menos la llegada de un motor más eficiente y prestacional, tanto en carretera como en off-road. Rival directa de pick-ups como la Ford Ranger o la Toyota Hilux, esta nueva evolución de la todopoderosa Jeep Gladiator con el propulsor 4xe estrenado por el Wrangler, promete grandes mejoras a partir de 202

Como ya preveíamos a finales de abril durante el Salón del Automóvil de Pekín, Jaecoo lanzará el Jaecoo 8 en España, un SUV de lujo con el que quiere plantar cara a marcas del segmento Premium en su desembarco a nuestro mercado (junto a Omoda, al ser ambas marcas de Chery Group). Se trata de un SUV con cualidades off-road que, en su versión tope de gama, es un 4x4 híbrido enchufable con 600 caballos y, como tal, le correspondería la Etiq

En este mes de abril de 2024 tanto las matriculaciones de eléctricos puros (BEV) como las de híbridos enchufables (PHEV), los dos tipos de vehículos con Etiqueta Cero de la DGT, han aumentado con respecto a abril de 2023. Ahora bien, si los híbridos enchufables han aumentado con respecto al primer cuatrimestre de 2023, no es así el caso de los eléctricos - juntos representan menos del 10% de matriculaciones totales de turismos. Son los híb

Omoda, la marca principal del grupo Chery en España, ha desvelado en su sede matriz en Wuhu (no en el Salón del Automóvil de Pekín) el nuevo Omoda 7, el SUV que se coloca por encima del Omoda 5 que empezará a ensamblarse en la Zona Franca de Barcelona a finales de este 2024. Poco después este Omoda 7 también se verá en España en su variante híbrida enchufable, aunque dando a entender que, al igual que con el 5, habrá variante EV más a

Audi, BMW, Mercedes-Benz han sido, por méritos propios, la referencia del coche compacto de gama alta. Y para ser premium no basta únicamente con crear una nueva marca, como hacía SEAT en 2018 lanzando CUPRA, una marca con sabor español, y la mejor tecnología del Grupo Volkswagen, que sigue reivindicándose, con una actualización de uno de sus productos centrales, el CUPRA León. Audi, BMW, Mercedes... y CUPRA Para ser premium y medir

Más de 100 kilómetros sin consumir una gota de gasolina. CUPRA da un nuevo paso de gigante en su consolidación como una marca premium de primer nivel, y como alternativa realista a los productos de marcas como Audi, BMW o Mercedes-Benz. 100 kilómetros sin consumir gasolina El CUPRA León 2024 se presenta con motores de combustión interna con etiqueta C, hasta los 333 CV de potencia; con motores híbridos ligeros de 48 voltios, y etique

Los híbridos enchufables son cada vez mejor vistos por los compradores gracias a su polivalencia en tanto a propulsión, sin embargo también son objeto de polémica por su verdadero impacto ambiental. Pues bien, en DS acaban de anunciar la llegada de la tecnología "Geofencing" para optimizar su uso, una solución de la que deberían aprender el resto de fabricantes de coches, pues es la única forma de que el híbrido enchufable consiga lo que

Son muchos los que no pueden o no quieren dar el salto al coche eléctrico, y no les culpamos. Sin embargo, existen alternativas para aquellos que sí necesitan la etiqueta CERO y, a su vez, un motor de combustión con el que resulta mucho más sencillo lidiar. Constancia de ello la da el nuevo Toyota C-HR PHEV, o lo que es lo mismo, un fiable SUV híbrido enchufable con 66 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, que cuesta 33.500 euros con

Según los datos más recientes de la IEA (International Energy Agency, Agencia Internacional de la Energía), uno de cada cinco coches que se vendan tanto en el mercado europeo como en el norteamericano podrían ser europeos de cara a 2030. Para esa misma fecha, podríamos ver cómo en China uno de cada tres coches ya no dependen de un motor de combustión para moverse por las carreteras, según su informe sobre el panorama global lanzado en est

Como era de esperar, SAIC Motor ha ido con todo en el Salón del Automóvil de Pekín 2024, sacando a relucir sus diferentes marcas y prototipos - de las cuales la más conocida para nuestro mercado es MG. En total SAIC ha mostrado en Pekín hasta ¡97! coches, entre prototipos y vehículos ya listos para su producción en serie, de los cuales 67 (el setenta por ciento del total) son vehículos de nuevas energías, donde se encuadrarían tanto el