El año pasado nos dejaba uno de los productos más importantes para la industria británica y, sin duda, una de las siluetas más conocidas del mundo de la automoción, el todoterreno más emblemático de Land Rover, el Land Rover Defender. No era para menos. Durante 68 años, Land Rover fabricó un producto que resistió estoicamente el paso de los años y las crisis más importantes a las que hubo de enfrentarse la industria del automóvil en Reino Unido. Y así se mantuvo al pie del cañón hasta llegar a nuestros días, a los tiempos del SUV, y de la preocupación medioambiental. En 2006 salía de la fábrica el último Land Rover Defender, azuzando la rumorología que durante años había rodeado al futuro de este todoterreno. Mientras Land Rover sigue recordándonos que habrá un nuevo Defender, las dudas, y la oportunidad de negocio, han llevado a un ingeniero y hombre de negocios de la industria química a anunciar el regreso de la producción del Land Rover Defender, tal y como lo conocíamos hasta ahora. ¿Pero qué problemas afronta esta, a priori, prometedora empresa?

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El Mercedes Clase X es uno de los lanzamientos más curiosos de Mercedes en estos últimos años. Se trata de una pick-up de corte premium, un vehículo de posicionamiento único que estrena nicho de mercado, sin competidor alguno a la vista. Sin embargo, BMW opina que este primer esfuerzo de Stuttgart - este curioso producto que trata de llevar un vehículo de trabajo al segmento premium - solo puede clasificarse cómo "pésimo". ¿Por qué este jarro de agua fría por parte de BMW?

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19 de Septiembre de 2017

La división de proyectos especiales de Jaguar Land Rover, Special Vehicle Operations, presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt un nuevo modelo firmado por el sello SVX subrayando así el lado más aventurero y salvaje de esta división sobre el Land Rover Discovery. Se trata del tercer modelo de JLR que recibe el sello SVX tras los 2 Defender fabricados bajo este emblema, pero el nuevo Land Rover Discovery SVX se presenta como una receta inigualable para llevar al límite tu todoterreno con todas las garantías para salir airoso.

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Toyota; sigue siendo algo más que híbridos, coches para todos los públicos, y algún que otro deportivo. Su tradición todoterreno se remonta a comienzos de los años cincuenta del siglo pasado. La Guerra de Corea generó una necesidad, la de un todoterreno ligero que conllevaría que Japón y Toyota comenzaran a fabricar un Jeep para el ejército de los Estados Unidos. Y así como aquel conflicto bélico, de una u otra forma, aún sigue inacabado, Toyota seguiría perfeccionando la idea de su todoterreno que más tarde, y hasta nuestros días, se conocería como Toyota Land Cruiser. Durante todas estas décadas, el Toyota Land Cruiser se ha labrado una fama, merecida, de todoterreno capaz y robusto. Aunque lo que nos interese sea su faceta civil, no podemos olvidar que ha estado presente en infinidad de conflictos bélicos, lo cual es también una garantía de sus cualidades. No es de extrañar que el Toyota Land Cruiser se convirtiera en uno de los vehículos predilectos de las comitivas de la Organización de las Naciones Unidas. Y por eso mismo, y aunque seamos conscientes de que este todoterreno no sea uno de esos coches que verás a diario por la carretera, es tan importante la presentación que acaba de producirse, la del nuevo Toyota Land Cruiser 2018.

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La Ford F-150 SVT Raptor es un coche deportivo. ¿Me he vuelto loco? En absoluto, es un coche deportivo, pero un deportivo que sólo brilla fuera del asfalto, donde es prácticamente intratable. No sólo gracias a su caja automática de 10 relaciones o su motor 3.5 V6 EcoBoost de 450 CV, una gran parte de su efectividad la debe a su brillante sistema de suspensiones, con amortiguadores de enorme recorrido firmados por Fox Racing. En el vídeo que han grabado nuestros compañeros de TheStraightPipes se puede ver su funcionamiento de cerca, y comprobar el enorme abuso que esta suspensión es capaz de soportar.

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¿Se está la Volkswagen Amarok preparando para la inminente llegada de la Mercedes Clase X? Eso parece, a tenor de las primeras imágenes de la nueva Volkswagen Amarok Aventura Exclusive. Aunque es un prototipo en estos momentos, es un coche completamente preparado para su llegada a producción. Una de las novedades más importantes es su nuevo propulsor, una evolución del 3.0 V6 TDI ya existente, potenciado hasta los 258 CV. Con esta mejora, iguala la potencia y prestaciones de la Mercedes X 350 d, también equipada con un motor diésel 3.0 V6 de 258 CV de potencia. ¿Qué más esconde esta nueva Amarok?

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Aunque Mercedes no está malacostumbrando con versiones muy radicales de sus 4x4, véase los ejemplos del Mercedes Clase G 500 4×4², Clase G63 AMG 6x6 y el más reciente Clase E All-Terrain 4×4², parece que la llegada del Mercedes Clase X no traerá consigo ninguna preparación firmada por AMG. Aunque la nueva pick-up representa de una de las apuestas más ambiciosas de Mercedes a nivel global, la llegada de versiones extremas y de altas prestaciones para la Clase X están totalmente descartadas.

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Porque es uno de los Land Rover Defender que participaron en Spectre. Un coche único usado en una producción cinematográfica de primer nivel, no sólamente un simple Land Rover Defender preparado para atacar los enormes bordillos del barrio londinense de Kensington. Los productores de Spectre pensaron que sería una buena idea que los "malos" usaran varios todoterrenos de aspecto amenazador para atravesar los Alpes, y encargaron a Special Vehicle Operations (SVO) - el preparador oficial de Jaguar Land Rover - diez unidades muy especiales del ya extinto Land Rover Defender, un icono todoterreno.

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No todos los días asistimos a la entrada de un fabricante como Mercedes-Benz en una categoría hasta ahora inédita para ellos. Aún más extraordinario es el hecho de que Mercedes-Benz presente un pick-up. Pero, en efecto, el nuevo Mercedes Clase X ya está aquí y podremos seguir su presentación en directo, en streaming, desde este vídeo. Con la presentación y el lanzamiento del Mercedes Clase X se cierra una larga espera, que desde los rumores iniciales nos llevó a conocer un prototipo, y ahora el modelo definitivo, que se presentará en Sudáfrica en unas horas.

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El Mercedes Clase X será una de las grandes novedades de Mercedes en el Salón de Frankfurt, que tendrá lugar durante la primera semana de septiembre. Antes de verlo en directo en la muestra alemana, será presentado en su versión de producción el próximo 18 de julio. Hasta el momento sólo conocemos a su versión conceptual, en la que pudimos ahondar en su premiere internacional hace ya unos meses, en Estocolmo. El fabricante alemán afincado en Stuttgart nos enseña ahora el primer téaser de su primer pick-up, de corte lujoso y con grandes aptitudes todoterreno. ¿Qué nos deja ver este téaser?

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