Liberty Walk es un preparador japonés, que ha saltado a la fama desde hace unos años por sus radicales kits de carrocería. De hecho, han llegado incluso a transformar de forma bastante llamativa un Lamborghini Miura, que era por fortuna una réplica. Sea como fuere, se valora muy positivamente el atrevimiento de Liberty Walk. Como no podía ser de otra manera, acaban de desarrollar un llamativo kit de carrocería para el todoterreno de moda, para el nuevo Suzuki Jimny. Este kit ha sido diseñado con el objetivo de conseguir que se parezca al icónico Mercedes Clase G.

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Si tan solo nos fijásemos en las noticias que vemos a diario en los grandes medios, en el catastrofismo con el que se abordan temas como la transición energética, el fin del motor de combustión interna, el concepto propio del automóvil particular, las restricciones y la contaminación, nos costaría mucho creer que a día de hoy, en 2019, podamos decir que es un gran año para comprar un coche todoterreno - y cuando hablamos de todoterreno no nos referimos a cualquier SUV. Pero lo es.

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7 de enero de 2019

¿Cuál ha sido el primer SUV de Skoda? Podríamos pensar que se trata del Skoda Yeti, lanzado al mercado a finales de la pasada década. Cuando el Yeti llegó al mercado la marca checa lo vendió como su primer SUV, un coche polivalente con ciertas capacidades todoterreno, que se sentía más cómodo dentro del asfalto. Sin embargo, el desconocido Skoda Trekka del año 1966 es el verdadero primer SUV de la marca. Un desconocido y exótico todoterreno, que fue diseñado y ensamblado en Nueva Zelanda, a partir de piezas procedentes de un Skoda Octavia checo. Esta es su rocambolesca y estrambótica historia.

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Aunque el Mercedes Unimog de Earth Cruiser es uno de los reyes indiscutibles del mundo de las "camper", hoy te presentamos a su hermano mayor, el Pure 5000 Zetros del preparador Action Mobil. Hablamos de una camperización creada a partir del Mercedes Zetros, una suerte de mega camión que promete llevarnos al fin del mundo con todo tipo de lujos y comodidades. Un compañero ideal si por ejemplo se te ocurre ir a ver el Dakar como si fueses uno de sus participantes.

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6 de enero de 2019

El Suzuki Jimny continúa imparable su meteórico ascenso a la fama. El pequeño todoterreno japonés no tiene nada que temer a pesos pesados como el Toyota Land Cruiser, como ya os hemos demostrado en nuestro canal de YouTube. En esta ocasión os venimos a hablar de una curiosa transformación llevada a cabo sobre el todoterreno de Suzuki: un preparador japonés lo ha convertido en un coche de circuito. Sí, un coche racing, con neumáticos deportivos y suspensiones rebajadas. Una idea sobre el papel genial y diferente, pero en la práctica puede que incluso peligrosa, como os demostraremos en vídeo.

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Matzker es una empresa alemana especializada en preparaciones y camperizaciones, especialmente basadas en vehículos 4x4 de Land Rover. Aunque los Mercedes no son su especialidad, han transformado varios Mercedes Clase G y ahora han adaptado su estructura tipo autocaravana a las nuevas Mercedes Clase X. La pick-up de Mercedes es una base ideal para esta camperización, ya que dispone de una caja de carga de dimensiones generosas y una capacidad de carga elevada. Con esta transformación, Matzker ha creado una de las camper definitivas, pero también una de las más caras del momento.

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El Suzuki Jimny es el coche del momento, un coche que nos ha cautivado tanto por sus capacidades fuera del asfalto como por su diseño retro, un coche que incluso nos hemos llegado a plantear como coche para ciudad en una de nuestras pruebas y que hemos enfrentado al todo poderoso Toyota Land Cruiser. Su éxito es tal que Suzuki se está enfrentando a un serio problema de abastecimiento en todo el mundo y ya hay quien ha pensado en hacer negocio de ello, pidiendo ya por un Suzuki Jimny con disponibilidad inmediata más de lo fijado en los precios de tarifa anunciados por Suzuki.

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2 de enero de 2019

Que el Mercedes Clase G es uno de los coches más capaces fuera de asfalto es algo fuera de toda duda, aunque eso sí, todavía queda por demostrar cuán capaz será en una batalla frente al Jeep Wrangler, el Toyota Land Cruiser o el Land Rover Discovery. Dicho esto, Mercedes quiere enseñarnos a sacar todo lo mejor del Clase G en offroad, preparando para ello una serie de vídeos donde nos muestra cómo hacer uso de todos sus gadgets y habilidades 4x4.

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Suzuki ha dado vida con el nuevo Suzuki Jimny a un auténtico todoterreno que ha cautivado a no pocos conductores, de hecho cuenta ya con una importante lista de espera. Un gran diseño, un precio competitivo, un peso comedido y una gran capacidad fuera del asfalto son sus grandes argumentos pero, ¿qué pasa si vemos en el Suzuki Jimny un coche para en ciudad? A priori puede parecer que nos equivocamos, por la configuración de su chasis, por su tracción total, pero sus dimensiones y su diseño bien pueden justificar su compra para un uso urbano. Para todos aquellos que van a usar el Suzuki Jimny más por carretera que por campo tenemos una buena noticia.

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31 de diciembre de 2018

El Suzuki Jimny es un todoterreno adorable. Mide menos de 3,70 metros y tiene solo cuatro plazas, pero se ha atrevido a medirse con todo un Toyota Land Cruiser - como hemos podido demostraros, saliendo muy bien parado del enfrentamiento. El Suzuki Jimny acaba de ponerse a la venta hace apenas unos meses, pero Suzuki ya piensa en su futuro. En enero, durante el Tokyo Auto Salon, la marca japonesa presentará dos prototipos basados en el pequeño todoterreno, que revelan parte del potencial de este coche. Nuestro favorito es el Suzuki Jimny Sierra Pickup Style, un adorable mini pick-up.

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