Se terminó. Carlos Ghosn ha anunciado en pleno Salón de Frankfurt que el año que viene Renault no suministrará a ningún equipo sus motores. O lo que es lo mismo, ni Red Bull, ni Toro Rosso, ni cualquiera de los otros equipos de la parrilla de Fórmula 1 para la temporada 2016 llevará los propulsores de la firma del rombo. ¿Esto significa la salida de los franceses de la categoría reina del automovilismo? No necesariamente. Tal y como h

Llegamos al viernes previo al Gran Premio de Italia y el esperado anuncio de Renault no se ha producido. Ni 65%, ni 60% ni nada de nada, el fabricante francés sigue retrasando el esperado anuncio de la compra de gran parte del accionariado del Lotus F1 Team actualmente en posesión de GENII Capital. Y lo están haciendo no por algún tipo de estrategia de presión hacía Gerard López, sino porque al parecer Carlos Ghosn, CEO de Renault, todaví

Ayer, en pleno Gran Premio de Gran Bretaña, L'Équipe anunció que la venta de Lotus a Renault ya está cerrada. La noticia gozaba de aún más credibilidad al estar firmada por Anne Giuntini, periodista de gran experiencia en el paddock y esposa de uno de los grandes protagonistas de la última tentativa de Renault con equipo propio, Denis Chevrier. La noticia, además de hacerse eco de los líos judiciales que Lotus tiene con X-Trac, public

Los rumores eran ciertos. Renault y Toro Rosso están en conversaciones acerca del interés que tiene la firma gala de volver al Mundial de Fórmula 1 con su propia escudería de fábrica. Si la situación con Red Bull parece estar a punto de acabar con la paciencia de los dirigentes de la cuatro veces campeona del Mundo, paralelamente se está discutiendo la posibilidad de que el equipo “B” con sede en Faenza cambie de manos. Así al meno