Imagina que tienes un coche que, durante años, no se ha movido de un recinto privado. Imagina que la Dirección General de Tráfico considera que, por no haber contratado el correspondiente seguro, ni haber acudido a ninguna ITV durante todo ese tiempo, ese vehículo debería estar fuera de la circulación y la DGT procede de oficio para dar de baja el coche, un proceso que, si bien es reversible, exige iniciar un procedimiento de rehabilitació

Cuando viajes estos días es posible que te encuentres con una nueva señalización, unas marcas viales que está probando la DGT en algunas carreteras españolas y que pretenden mejorar la seguridad de los adelantamientos. De momento, se trata de un proyecto piloto, que se puso en marcha a comienzos de 2021 en algunas carreteras convencionales españolas y que se está estudiando para incorporarse a otras muchas carreteras españolas, en una ser

Contenido ¿Qué es una baja de oficio? ¿Qué es una baja temporal? ¿Qué es una baja definitiva? ¿Cómo rehabilitar administrativamente un coche dado de baja? La DGT puede dar de baja de oficio a un automóvil que en los últimos diez años no haya contado con seguro, ni haya acudido a la ITV. Con una edad media que supera con creces la década, el parque automovilístico de España cuenta con millones de vehíc

Las baja temporal prorrogable de un coche implica que las bajas temporales, a partir de ahora, no pueden ser indefinidas. El propietario que quiera que su vehículo siga estando de baja tendrá que prorrogar la baja temporal cada año. Las bajas temporales prorrogables tratan de resolver un problema del cual está alertando la Dirección General de Tráfico, la de los coches zombis. Las bajas temporales prorrogables quedaron reguladas con la m

Contenido ¿Qué trámites de la DGT se pueden realizar en Correos? ¿Qué funciones ofrece la aplicación móvil de la DGT? Vivimos en un mundo cada vez más conectado que, entre otras cosas, nos ha permitido agilizar hasta límites insospechados los trámites con la Administración, y con ello, ganar tiempo. Entre esos trámites se encuentran los relacionados con la DGT, muchos de los cuales es posible realizarlos des

Contenido ¿Cómo adelantar correctamente a un ciclista? Nueva norma de la DGT para adelantar a ciclistas en 2021 Una de las situaciones que más peligro (y disputas) entraña en carretera es el adelantamiento a ciclistas, un colectivo especialmente vulnerable sobre el asfalto. Y es que aminorar hasta circular a unos 25 km/h puede hacer perder la paciencia a algunos conductores, a lo que se suma la conducta de una minor

Contenido Cómo transportar de forma segura y legal una bicicleta en el coche Cómo usar un portabicicletas de portón o enganche Cada día son más las personas que optan por el llamado "modo de vida activo" y se lanzan a practicar algún deporte, como correr, jugar al pádel o hacer ciclismo. En el caso de estos últimos, y a pesar de la proliferación de SUV, que ya representan la mitad de las ventas de coches nuestr

Aunque aún quede mucho trabajo por hacer, salta a la vista que la Dirección General de Tráfico se ha tomado la protección de los ciclistas como una de las tareas más acuciantes para mejorar la seguridad vial, ya sea con campañas de comunicación y concienciación o, con lo que en última instancia marca la diferencia, la revisión de las normas. Si en las últimas semanas causaba polémica que se eliminase del Reglamento General de Circulac

Contenido 1) Mantenimiento preventivo, adelantado y meticuloso 2) Escucha todos sus ruidos, y atiende a ellos 3) Conoce tu coche al dedillo 4) Trata tu coche con suavidad 5) Limpia tu coche de forma rutinaria 5+1) No esperes una completa fiabilidad Los controles de tráfico no son plato de gusto para nadie. Pero son necesarios. En este artículo no haremos distinción entre controles, pero lo cierto es que los

La Dirección General de Tráfico sigue llevando a cabo un ejercicio de formación que, por nimio que pueda parecernos, resulta muy útil para recordar en las redes sociales algunas normas básicas que deberían conocer los conductores y, sobre todo, para profundizar en las normas menos conocidas o las que generan más dudas. Y este último es precisamente el caso de la última pregunta que ha lanzado la DGT. ¿Cuándo y cómo debemos utilizar la