Siguen llegando novedades importantes para este año, coches que, como el SUV económico que hoy nos ocupa, están llamados a convertirse a los habituales en las listas de los más vendidos.
Un SUV económico, amplio y con hasta 7 plazas
Argumentos tiene para ello. Será barato, de dimensiones contenidas, atractivo visualmente, muy espacioso para su tamaño y, por si no fuera poco, dispondrá de versión de 7 plazas. Citroën sigue sumando lanzamientos y el que hoy nos ocupa, del que por fin se han revelado las primeras imágenes, podría convertirse en el más importante de todos ellos. Y eso es mucho decir, cuando se encuentra en pleno lanzamiento del Citroën ë-C3, el primer eléctrico europeo realmente económico, y su gama de combustión, el Citroën C3.
Una nueva generación de Citroën C3 Aircross está de camino. Y por los datos que disponemos de ella, será la más interesante y competitiva hasta la fecha.
El 18 de abril dale la bienvenida al Nuevo Citroën C3 Aircross: SUV por fuera, comodidad absoluta por dentro. pic.twitter.com/JSesMjl1Jc
— Citroën España (@CitroenEspana) April 16, 2024
Lo que debes saber sobre el nuevo SUV de Citroën
Tan solo disponemos de unas imágenes, que nos desvelan levemente algunos de sus rasgos, pero sí podemos ir adelantando mucha información al respecto de este nuevo modelo que se desvelará el 18 de abril.
- Será un SUV disponible con motores gasolina y en versión completamente eléctrica, con Citroën ë-C3 Aircross eléctrico y de precio contenido, y un Citroën C3 que también debería disponer de mecánicas híbridas ligeras de 48 voltios, con la correspondiente etiqueta ECO.
- El Citroën C3 Aircross empleará la base de Stellantis que ya han estrenado los nuevos Citroën C3 y ë-C3, y el nuevo Opel Frontera, lo que es garantía de que, tanto su versión eléctrica, como su versión de combustión, serán de precio razonable.
- Los Citroën C3 y ë-C3 están disponibles en estos momentos desde 14.990 euros y 15.800 euros (con ayudas del Plan MOVES descontadas), respectivamente. El C3 Aircross debería – según nuestras estimaciones – situarse en un precio unos 4.000 o 5.000 euros por encima de estos.
- Se espera que sea un SUV amplio para su tamaño. El Opel Frontera llega a 460 litros de capacidad de maletero siendo un coche muy compacto, de 4,21 metros.
- Habrá un Citroën C3 Aircross de 7 plazas, aunque de momento conoceremos a su versión de 5 plazas. En octubre de 2023 se confirmaba que Citroën tendría un 7 plazas derivado de esta plataforma. Y se presupone que este debería ser una versión de carrocería larga del C3 Aircross, un SUV de 7 plazas barato.
- Según ha anunciado Citroën, lo conoceremos el 18 de abril.
A continuación podemos ver los que, en el momento de leer este artículo, son los SUV más baratos en España, con su precio actualizado:
Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.
Es un SUV muy práctico y espacioso para su tamaño, suficiente para satisfacer las necesidades de una familia. Una opción económica, que puede encajar perfectamente en las necesidades del que busque un coche de aspecto moderno y diferente.
SWM G03F
Es chino y es el D-SUV más barato del mercado. Aunque sus calidades pueden no convencer, sí lo hacen su equipamiento estándar o su aspecto, más rudo de lo habitual y próximo a un todoterreno puro. Se mueve con gasolina, puede contar con 7 plazas (orientación familiar).
No hay ningún otro SUV o crossover más pequeño en el mercado. Destaca sobre todo por sus dimensiones, que hacen que sea muy manejable y ágil en ciudad, y en espacios estrechos. Es un coche práctico y ahorrador con vocación de urbano, pensado para el día a día, y no tanto para viajar por carretera, y para ofrecer un coste por kilómetro muy bajo.
Citroën C3 Aircross 
