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El Nissan GT-R V-Spec rueda por Nurburgring y ya se habla de 18 segundos menos

Por Rubén el 10 de Abril, 2008— 27 comentarios »

Nissan GT-R V-Spec Nurburgring test

La edición digital de la prestigiosa revista británica CAR se hace eco de las pruebas que el personal de Nissan está llevando a cabo en el trazado del circuito de Nurburgring, en cuyas inmediaciones tiene una base la marca nipona. Pero lo sorprendente es que ya se está rumoreando que puede bajar el crono en torno a 18 segundos respecto del GT-R de serie.

Si tenemos el cuenta el tiempo estratosférico que consiguió el Nissan GT-R, 7:38 según Nissan y 7:50 según la prueba de SportAuto (con circuito parcialmente mojado), la versión V-Spec no tendría rivales entre los deportivos de serie. En el artículo hablan de unos tiempos por vuelta inferiores a 7:25, lo que consultando la lista de tiempos significa que sería el nuevo rey del Ring. Tal vez la V de su nombre sea la V de victoria.


Una mejora tan espectacular en sus tiempos se explica gracias al incremento de su potencia hasta alcanzar alrededor de 560 cv, la reducción de su peso en torno a 150 kg, gracias al empleo masivo de la fibra de carbono, y a la adopción de un equipo de frenos con discos de compuesto carbonocerámico. Tomando siempre estos datos con mucha cautela dado que aún no hay ninguna confirmación oficial de la marca.

Si estos buenos augurios se confirman dentro de unos cuantos meses, cuando el modelo de producción se ponga a la venta, que nadie dude que este Nissan escribirá una página en la historia del automovilismo. ¡Dejad paso que se acerca Godzilla!

Nissan GT-R V-Spec Nurburgring test
Nissan GT-R V-Spec Nurburgring test
Nissan GT-R V-Spec Nurburgring test
Nissan GT-R V-Spec Nurburgring test

Vía: carmagazine
En Diariomotor: Nissan GT-R “brutalizado” por Garage Defend | Nissan GT-R V-Spec, nuevas fotos espía | Nissan GT-R, a competición en la GT500 japonesa

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Comentarios

Los comentarios de este post en RSS
  1. este coche es el nuevo MEJOR DEPORTIVO DEL MUNDO,con un tiempo de 7:25 ni siquiera el pagani zonda f clubsport consigue detenerle.el pagani hace 7:27.el nissan es el nuevo rey de la clasificacion.este coche es el mejor deportivo del mundo,no tiene rivales.el unico que quiza rivalizaria con el en eficacia es el ascari a10.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:50 am
  2. y todavia pueden bajar mas ese tiempo,ya que no es definitivo.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:51 am
  3. LO QUE MAS ME GUSTA DE ESTE AUTO ES QUE NO TIENE EL CUERPO DE LOS SUPERDEPORTIVOS TALES COMO FERRARI, LAMBO, BUGATTI , ETC… ES UNA CONFIGURACION MORTAL DE POTENCIA Y TECNOLOGIALOS DUEÑOS DE OTRAS MARCAS DEBEN ESTAR BASTANTE ASOMBRADOS.

    V-SPECtacular

    JOSE - Abril 10, 2008 @2:30 am
  4. !!Que viva el rey! ¿ haver quien se atreve a desafiar a la joya japoneza???

    Christian - Abril 10, 2008 @6:15 am
  5. Señores lo mejor es q el modelo normal NISSAN GT-R vale 76mil€ ... este no creo q pase de 100mil€ .... si mantienen estos precios y no se les pone dura a los de Nissan subiendolo… se hacen de oro, el nuevo LEON ( salvanto cualquier comparacion ) de las calles, carreteras y circuitos.

    Calidad precio…Viva Japon señores viva japon.

    Anonymous - Abril 10, 2008 @7:01 am
  6. Hombre, V de victoria es, porque “V-Spec” significa
    “Victory Specifications”.......

    DANIEL - Abril 10, 2008 @9:43 am
  7. un silencio vale mas que mil palabras…...........................solo a que verlo, callar y disfrutar.

    chenchu - Abril 10, 2008 @10:01 am
  8. el tiempo del gtr de 473cv esta equivocado,es 7:35,intimidando al porsche gt2 con 7:32.el gtr de 530cv ya le supera con 7:30 y el v-spec con tiempos inferiores a 7:25 ni te cuento,y eso que los tiempos todavia no son definitivos,señal de que aun los pueden bajar mas…vaya bestia de coche,no tiene rival.ni siquiera el lexus lf-a,de 552cv con un tiempo de 7:24 le intimida,ni el ferrari f430 scuderia,uno de los 5 mejores superdeportivos del mundo,aun mas eficaz que el porsche gt2.tampoco le intimida el pagani zonda f clubsport,entre los 10 mejores superdeportivos del mundo y con un tiempo de 7:27.de su categoria ni siquiera el f430 scuderia le asusta,y eso que tiene un tiempo parecido al del lexus lf-a.aunque no salga en la lista.bueno,no se porque ablo de categorias,ya que no hay ningun rival que consiga plantarle cara en la lista de tiempos.bueno,el impresionante bmw m3 csl de 600 cv con un tiempo de 7:22.aunque los tiempos del nissan todavia no son definitivos,estoy seguro de que bajaran la cifra del bmw.en resumen,este nissan es el REY DE REYES y para mi uno de los 5 mejores coches del mundo.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:12 pm
  9. y para mi es mas bonito que la mayoria de sus ``rivales´´.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:15 pm
  10. Ya lo dije yo con el modelo normal , que se quedaba cerca del pagani con solo 480 cv, ha llegado este y le ha batido, normal, esto es lo que se temian las marcas europeas y ya ha sucedido.Bueno pues chapo por los “japos”.

    Ruben Oreiro - Abril 10, 2008 @12:16 pm
  11. digo rivales por decir algo.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:17 pm
  12. RAMON
    Para ti cual son los 5 mejores?? porque yo lo pondria entre los 10 o 15 mejores ( dependiendo con que lo compares ).
    Para nada lo comemoraria como el mejor coche del mundo, seamos realistas, pero que esta entre lo mejor de lo mejor y entre los pesos pesados del mundo automovilistico de eso no hay duda, endra mucha demanda.

    FNT91EB - Abril 10, 2008 @12:29 pm
  13. diossss el mclaren lmxp1,un tiempo de 7:11.este coche abrasa a sus rivales,ya que aunque era un coche de competicion se vendieron algunas unidades adaptadas para la calle y el tiempo de la lista es de una unidad de calle.esta version era aun mas eficaz que la version lm,y ni siquiera el ferrariu enzo puede llegar a ser tan eficaz,aunque es uno de los rivales mas duros de este mclaren lmxp1.yo crei que la version lm era la mas radical,y este coche ya era tan eficaz como el enzo o el ascari a10.pero al descubrir la version lmxp1 y el gtr long-tail me e quedado de piedra,ya que el lmxp1 es ligeramente mas eficaz que el enzo y el ascari a10,aunque no se sus prestaciones.el long-tail,aunque no hayan dado datos se habla de 700cv o mas y una velocidad maxima superior a 370 por hora y una eficacia ligeramente por delante del enzo y el ascari a10.estos dos mclaren estan en la lista de los 5 mejores coches del mundo.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:29 pm
  14. Ramón, los tiempos en Nurburgring son muy relativos dependiendo del piloto, los neumáticos y las condiciones de la pista, que al ser un trazado tan largo puede estar seco pero con algunas curvas mojadas.

    Los tiempos del GT-R que inicialmente Nissan publicitó de 7:38 no son realistas, y en la prueba de Sport Auto (considerada por la mayoría como la referencia en cuanto a tiempos en el Ring dada la imparcialidad y profesionalidad de sus pruebas), con pista ligeramente mojada en algunos puntos, consiguieron 7:50, que es un tiempo fantástico, al nivel del Porsche 911 GT3.

    Aquí tienes la prueba de sport auto del GT-R
    http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=1&tID=145737

    Saludos.

    Rubén - Abril 10, 2008 @12:35 pm
  15. y puestos a hablar de tiempos en nurburgring me a sorprendido el mercedes sl 63 amg black series con un tiempo de 7:36,muy cerca del nissan gtr de 473cv y es un deportivo digno de ese tiempo,ademas es mucho mas comodoque cualquiera de sus rivales,ya que esta a la altura del nissan gtr o el ferrari f430 en prestaciones y eficacia pero con un lujo mucho mayor.es uno de los mejores de su categoria,superando al porsche 911 turbo tanto en eficacia como en lujo,y empata con el ferrari f430 y el nissan gtr de 473cv.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:35 pm
  16. gracias por tu informacion Ruben.FNT91 EB,piensa lo de los 5 mejores y ya veras como tengo razon.¿me preguntaste cuales son los 5 mejores?para mi el primero el enzo,segundo el mclaren f1 gtr long-tail,tercero el mclaren f1 lm,cuarto el nissan gtr v-spec y quinto el chevrolet camaro o el holden efiji o como se escriba.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:43 pm
  17. viva japon!!

    ramon - Abril 10, 2008 @12:44 pm
  18. un duro rival para el gtr de 530cv puede ser el audi r8 sport.

    ramon - Abril 10, 2008 @12:46 pm
  19. ¿Por qué lo llaman Nurburgring cuando en realidad se trata de Nordschleife? xD

    Tiempazo si, pero depende de tantísimos factores…

    Naves - Abril 10, 2008 @1:46 pm
  20. RAMON mi lista seria:
    1) FERRARI FXX EVOLUZIONE 850CV
    2) FERRARI FXX 800CV
    3) MASERATI MC12 755CV
    4) BUGATTI VEYRON 1001CV
    5) FERRARI F40 LM 720CV
    6) FERRARI F50 GT 680CV
    7) KEONIGSEGG CCXR 1018CV
    9) KEONIGSEGG CCR 803CV
    8) FERRARI ENZO 660CV
    9) MCLAREN F1 LM 668CV
    10) MCLAREN F1 GTR 636CV
    11) MCLAREN F1 626CV
    12) MERCEDES SLR GT 620CV
    13) LAMBORGHINI REVENTON 650CV
    14) LAMBORGHINI MURCUELAGO LP640 640CV
    15) PORSCHE CARRERA GT 612CV
    16) NISSAN GTR V-SPEC 560cv
    18) BUGATTI EB110 650CV
    19) MERCEDES SLR 620CV
    20) LAMBORGHINI MURCIELAGO 580CV

    FNT91EB - Abril 10, 2008 @2:47 pm
  21. perdon el KEONOGSEGG CCXR y CCR irian enzima del FERRARI F40 LM y el MCLAREN F1 LM iria enzima del ENZO

    FNT91EB - Abril 10, 2008 @2:49 pm
  22. Bueno será, feo es el que más.

    Borjal84 - Abril 10, 2008 @3:13 pm
  23. ¿sabe alguien si hay un juego para PC en el que se pueda corren en Nurburgring (Nordschleife)? Creo que con la play station se puede jugar, pero a mi me gustaría una versión, para PC.

    En cuanto a compararlo con un Ferrari… ahhh! me da un poco de grima. Un Ferrari tiene un ‘nosequé’ que hasta una modelo medio tarada es capaz de reconocer, pero no se si todo el mundo sería capaz de distinguir entre un Nissan gtr y un Hyunda Coupe (me refiero a una persona no entendida).

    Fernando - Abril 11, 2008 @5:55 pm
  24. FNT91EB muy buena lista,se ve que sabes pero yo no pondria a los koenigsegg por encima de los ferrari que tienes en la lista.

    ramon - Abril 11, 2008 @10:54 pm
  25. perdon,no se si era gtr long-tail o gt long-tail.lo de long-tail es seguro,lo demas no se.

    ramon - Abril 11, 2008 @11:41 pm
  26. “el nuevo LEON ( salvanto cualquier comparacion ) de las calles, carreteras y circuitos.”

    Es leer esto y como que me entran ganas de vomitar.

    ¿Los tipicos quinquis barriobajeros con un señor GT-R? Patearía hasta a un bebe con tal de no verlo…

    Artista - Abril 13, 2008 @2:43 am
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