Actualizado 15:31

La Ducati Scrambler es la moto más cool del catálogo de la firma italiana. Su imagen, su filosofía, dan forma a un mito resurrecto muy a la moda de esa tendencia actual neo retro y customizable que vemos también en monturas como la BMW R Ninet o la recientemente renovada gama de la Triumph Bonneville, pero ¿sabías que la Ducati Scrambler tiene también una línea de ropa propia?

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7.790 euros. Es el precio de la nueva Ducati Scrambler Sixty2, la última incorporación a la familia Scrambler de Ducati. Es la moto de menor cilindrada y potencia de la gama Ducati, y está enfocada a los poseedores del carnet A2. Su motor de dos cilindros en L refrigerado por aire ha visto reducida su cilindrada hasta los 399 cc, con un decremento de su potencia hasta 41 CV a 8.750 rpm. Nos preguntamos si en Ducati han pensado bien la estrategia comercial de esta moto, cuyo precio se nos antoja desmesurado a todas luces.

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21 de noviembre de 2015

Cruiser y deportiva. Ducati ha querido unir estos dos mundos para dar vida a la nueva Ducati XDiavel, de hecho la firma italiana nos cuenta que la X de su denominación simboliza esta unión, esta simbiosis entre dos mundos aparentemente distantes. Una espectacular silueta y un gran motor articulan a esta nueva criatura que a buen seguro se convierte en el oscuro objeto de deseo de no pocos motoristas.

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17 de noviembre de 2015

Ducati ha aprovechado el Salón de Ginebra para presentar a una nueva bestia. Se llama Ducati Monster 1200R y es la Ducati Monster más potente y radical jamás lanzada. La máxima expresión de la deportividad sin carenado en Ducati, una naked capaz de arrancar las pegatinas a casi todos los superdeportivos modernos y que se merece estar en la recopilación de las súper naked más potentes del momento. La base de partida es la Monster 1200, sobre la que se han practicado abundantes modificaciones de motor y de chasis.

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16 de septiembre de 2015

Como máquina pasional, hay muy pocos rivales para una moto deportiva. Por menos de una décima parte de su coste, podemos tener un vehículo capaz de superar en prestaciones a un superdeportivo de cuatro ruedas... si nos atrevemos a domar su brutal carácter. Máquinas con las que hay que tener la cabeza muy fría, con una aceleración y una respuesta tan instantánea que podemos pasar a ser criminales viales en muy pocos segundos. En configuración naked - sin carenado aerodinámico - las sensaciones reciben un multiplicador adicional. ¿Quieres conocer a las seis súper naked más brutales del mercado?

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27 de febrero de 2015

Ducati resucita a la Ducati Scrambler. Disponibles desde principios de los 60 hasta 1976 en cilindradas que fueron desde los 125 cc a los 450 cc, con escalones previos en los 250 cc y 350 cc, vuelve ahora para ofrecernos una reinterpretación moderna del concepto original, ahora, eso sí, con un bicilíndrico de 803 cc. Tecnología moderna aplicada a un concepto clásico, ¿estaremos ante la nueva superventas de Ducati?

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6 de octubre de 2014