El BMW M5 E39 está considerado uno de los grandes BMW de todos los tiempos. Es el patrón oro de la berlina deportiva: equilibrado, ágil y con un potente motor 5.0 V8 atmosférico de alto régimen de giro y 400 CV de potencia. Es complicado mejorar algo casi perfecto, pese a que la mecánica original del M5 requiere cuidados y mimo para prolongar su vida útil. Posiblemente este V8 tuvo algún tipo de problema, ya que el actual dueño de este BMW M5 lo compró con un motor 2JZ-GTE de origen Toyota instalado en sus entrañas. Fue entonces cuando se propuso crear un extraño y fascinante híbrido.

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El Toyota C-HR es sin lugar a dudas una de las grandes sensaciones de este año 2017. Pero también un producto Toyota que aún genera muchísimas dudas, sobre todo en lo referente al motor híbrido del Toyota C-HR. Genera dudas porque la única alternativa de motor posible en la gama Toyota C-HR es un híbrido que en conjunto entrega 122 CV de potencia. ¿Serán suficientes 122 CV para mover con garantías a un Toyota C-HR? También sigue generando muchas dudas el consumo de este tipo de híbridos, lo cual ya debería estar superado si tenemos en cuenta que la tecnología no ha cambiado demasiado con respecto a la presente desde hace varias generaciones del Toyota Prius. ¿Puede ser el Toyota C-HR una alternativa a un crossover diésel?

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Las Toyota Pick-Up muy poco tienen que ver con los Ferrari, más allá del hecho de que poseen cuatro ruedas, un motor de gasolina y una carrocería de acero. El propietario de este humilde Toyota Pick-Up de finales de los años 80 quería tener un Ferrari, pero no se podía permitir la fortuna que cuesta la exótica maquinaria italiana. Así que hizo lo más cercano a sus posibilidades: transformar su pequeña herramienta de trabajo en una especie de Ferrari más práctico, con carrocería pick-up. El resultado es sorprendentemente bueno. ¿Debería preocuparme que me guste el Torrari Truckstarossa?

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¿Alguien ha dicho MR2? Toyota ha presentado una cara muy diferente a la habitual en el Salón de Ginebra. Su mayor novedad comercial es un renovado Toyota Yaris, que viene acompañado de una interesantísima versión GRMN, equipada con un motor de 1,8 litros, sobrealimentado por compresor. En el Salón de Ginebra, al que acudimos invitados por Toyota, estuvo presente el legendario ingeniero japonés Tetsuya Tada -, artífice del Toyota GT86 y hoy por hoy, máximo responsable de Gazoo Racing, el brazo deportivo de Toyota. En su entrevista con Evo, confirmó que Toyota quiere tener pronto en la calle dos deportivos más.

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10 de Marzo de 2017

Posiblemente estés al tanto del tan de moda downsizing, una corriente que aunque muchos expertos señalan que ha llegado a su fin, lo cierto es que parece vigente a tenor del nuevo Ford Fiesta ST y sus 200 CV extraídos de un tricilíndrico repleto de esteróides. Cada vez menos cilindros, cada vez más turbocompresores y mucha ausencia de verdadera originalidad, hasta la llegada del nuevo Toyota Yaris GRMN movido por una nueva versión del mítico 1.8 Compressor de Toyota para poner el segmento patas arriba.

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Como venimos diciendo desde hace tiempo, sigue habiendo margen para la innovación en el mundo del automóvil. Hace poco os hablábamos de tecnologías que mantienen viva la llama del motor de combustión interna. Hoy os hablamos de una nueva innovación, que sigue mejorando la eficiencia y optimizando el aprovechamiento de recursos de los motores térmicos. Toyota acaba de presentar su nuevo catalizador, una pieza que reduce en un 20% su tamaño con respecto a otros catalizadores, y usa un 20% menos de metales preciosos. Será estrenado en el nuevo Lexus LC 500h, la versión híbrida del bonito deportivo Lexus LC.

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23 de Febrero de 2017

Llevamos tiempo hablando de ello. Toyota quiere volver a conquistarnos. Toyota quiere recuperar a aquellos clientes que buscan algo más que un coche tecnológico y eficiente, un híbrido. Y para ello tienen un plan muy concreto, del cual ya os detallábamos 4 claves bastante evidentes, un plan para volver a emocionarnos. Tras el lanzamiento de un producto tan original como el Toyota C-HR, y su regreso al WRC, Toyota quiere dar un golpe en la mesa apostando por un utilitario venido a más, un deportivo muy compacto sobre la base del Toyota Yaris. Y ya sabemos su nombre, y un detalle muy importante, su motor. El Toyota Yaris GRMN será la versión deportiva del Yaris y contará con un motor de 1.8 litros de desplazamiento, más de 210 CV de potencia y una sorpresa, sobrealimentación por compresor.

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El Toyota C-HR es sin duda uno de los lanzamientos del año. Un crossover en el que el diseño es uno de los pilares fundamentales del éxito, junto a los bajos consumos de su mecánica híbrida. En su mercado doméstico, Japón, también se ha lanzado el Toyota C-HR. Con una estética casi manga y un bajo consumo, podría también ser todo un superventas. Para acompañar su lanzamiento, Toyota ha lanzado una serie de spots llamados "Crossover the World", tan divertidos, como entrañables y nostálgicos. Especialmente si creciste durante los años 80 y 90. ¿Estás preparado para tu dosis de nostalgia diaria?

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17 de Febrero de 2017

Sí, en Petrolicious lo han vuelto a hacer. Han vuelto a dar vida a una pieza audiovisual de esas que desde el primer segundo percibes que se merecen ser consumidas con toda la atención del mundo, con deleite, pausa y con la mente dispuesta a dejarse inspirar. A los amantes del “JDM” en general y de Toyota en particular les va a gustar... los protagonistas son un Toyota GT 86 y un Toyota AE 86.

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El próximo 5 de marzo arrancará una nueva temporada de Top Gear, una temporada, la 25 ya, que llega con importantes novedades, con, de nuevo, cambios. Tal y como te contábamos en el artículo “Tráiler: ¿El Top Gear que esperábamos? Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid como protagonistasChris Evans ya no formará parte del equipo, ya no encabezará el programa, sino que se volverá a la fórmula clásica de tres presentadores con Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid, pero hay más. Las celebridades invitadas al programa tendrán un nuevo coche para luchar contra el crono e intentar ser los más rápidos del programa.

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15 de Febrero de 2017