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Lo venden como churros y lo ves a diario, pero no hay otro compacto más eficiente, mas fiable o con 15 años de garantía por menos de 25.000 euros

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A día de hoy, coches como el Toyota Corolla no necesitan presentación. El compacto de Toyota es el coche mas vendido de la historia, está en el top 5 de coches más vendidos a nivel mundial año tras año y en España está siempre entre los diez coches más vendidos. En nuestro país se vende exclusivamente con mecánicas híbridas, y a mi juicio son parte de su historia de éxito: porque la realidad es que no hay a la venta otro coche compacto más eficiente, mas fiable o con 15 años de garantía por menos de 25.000 euros.

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Toyota Corolla, un híbrido probado hasta la saciedad por 24.700 euros

El Toyota Corolla es un coche veterano y en no mucho tiempo será reemplazado por una nueva generación. Y por ello, este es el mejor momento para comprarlo: tiene todos sus posibles defectos o problemas de juventud solucionados y su base mecánica está probadísima. Lidera rankings de fiabilidad y además, Toyota ofrece 15 años o 250.000 km de garantía si lo mantienes en el servicio oficial de la marca. La versión en oferta equipa la mecánica híbrida de acceso, con 140 CV de potencia combinada y un motor térmico de 1,8 litros.

La versión híbrida mas interesante es de la de 140 CV, bajo mi punto de vista

Fotos del Toyota Corolla

Esta mecánica tiene un motor eléctrico de 95 CV y presume de un consumo medio homologado de solo 4,4 l/100 km. En vías rápidas rara vez subirá de 5,5 l/100 km y en ciudad puedes bajar con facilidad de los 4 litros a los 100 km. Es un coche excepcionalmente eficiente, y por supuesto, tiene etiqueta ECO de la DGT. Su caja de cambios tipo e-CVT revoluciona el motor si le demandamos mucha aceleración – algo a lo que hay que acostumbrarse – y es un coche rápido: hace el 0 a 100 km/h en 9,1 segundos.

Dinámicamente es un coche equilibrado y cómodo, con un puntito ágil, pero con un aislamiento acústico bastante mejorable. Dentro tiene un puesto de conducción muy ergonómico y sensato, con buena tecnología: la instrumentación digital y la pantalla central de 10,5″ son de serie en toda la gama. Los materiales son correctos sin ser demasiado llamativos y tiene unas plazas traseras aceptables, aunque por debajo de la media del segmento en espacio para las piernas. Con 361 litros en esta versión, el maletero tiene un volumen correcto, pero no es enorme.

Este full-hybrid autorrecargable es el coche mas eficiente en un uso realista del mercado

La versión en oferta es un acabado Active, con un nivel de equipamiento mas que suficiente para el día a día. Tiene llantas de 16″, climatizador automático, conectividad con Android Auto/Apple CarPlay, todos los ADAS que requiere la ley, control de crucero adaptativo, cámara de marcha atrás o sensores de aparcamiento delanteros y traseros. No tiene techo solar ni asientos de cuero, pero en tu día a día, no los necesitas. Es un coche muy equipado.

¿Me va a costar realmente 24.700 euros? ¿Qué dice la letra pequeña?

La respuesta es no. Para acceder al precio de 24.700 euros debemos recurrir a una financiación multiopción a cuatro años con el producto Toyota Easy. La entrada es de 9.829 euros, y las cuotas mensuales de apenas 150 euros. La cuota final es de 13.587 euros, pero la pagaremos sólo si decidimos quedarnos el coche. Si lo devolvemos, o iniciamos otra operación multiopción no tendremos que hacerlo – estamos limitados a 15.000 km anuales si no queremos incurrir a penalizaciones. La TAE de la operación es del 8,74%.

El precio al contado de este coche es de 27.175 euros, pero si recurrimos a esta financiación, el coste total del vehículo será de 30.616 euros. Con esta oferta se incluyen cuatro años de mantenimiento del vehículo (cuatro años, o cada 15.000 km, es decir, cuatro mantenimientos).

Fotos del Toyota Corolla

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Vídeo destacado del Toyota Corolla

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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El nuevo Toyota Corolla es un excelente sucesor del Auris al que mejora en diseño, presentación, calidad de acabados y posibilidades de equipamiento. Se ofrece exclusivamente con motores híbridos y siempre con una rica dotación de serie

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