Primera baja confirmada para el equipo campeón del Mundo de RallyCross de 2016. Mientras que Mattias Ekström trabaja en salvar su equipo EKS RX, a poder ser con la colaboración de Audi Sport, Toomas Heikkinen anunciaba durante la jornada de ayer que no continuará con la estructura sueca una temporada más. El finlandés, que llegaba al World RX después de haber conquistado América, coronándose de forma contundente en el Global RallyCross C

Si bien la llegada con fuerza del equipo de Guerlain Chicherit ha frenado en parte la racha de noticias negativas en la que se había convertido la recta final del Mundial de RallyCross 2017, quedan muchos flecos por atar en lo que respecta a algunas de las formaciones más representativas de la actual parrilla del World RX. Mientras que no se ha dado a conocer cómo funcionará a partir de ahora el equipo Peugeot con Sébastien Loeb como piloto

Dejad que el rallycross se acerque a mí. Uno de los principales problemas que me he encontrado durante estos años escribiendo acerca del Mundial de RallyCross es algo similar a lo que también me ocurre con el más reconocible WRC: para entender el deporte es necesario un aprendizaje previo de algunos de sus secretos más básicos. En el caso del World RX, podemos decir que siguen siendo carreras, que gana el que acaba primero pero, aun así, c

Este fin de semana será el último en que veamos competir en Europa a los Audi S1 EKS RX en manos del equipo de Mattias Ekström. El equipo del piloto sueco, que ha vuelto a la senda de las victorias este pasado fin de semana en el DTM, estará presente este fin de semana en Estering, Alemania, con motivo de la penúltima cita del World RX 2017. Hace 860 días comenzaba el sueño de Ekström de poder ser campeón del Mundo de RallyCross, una dis

Se despedirán de ellos utilizándolos, como debe ser. Mattias Ekström anunciaba hace unos días la decisión de poner a la venta cuatro de las unidades del Audi S1 EKS RX de su propiedad, quedándose únicamente con el vehículo con el que consiguió el título el año pasado y con el que compite en la actual temporada. La razón no deja de ser sentimental, ya que el piloto sueco es consciente de que con o sin apoyo oficial de Audi Sport para 2

Es sin duda una de las noticias menos esperadas dentro del paddock del World RX. Después de anunciar a finales del año pasado la llegada del apoyo oficial por parte de Audi Sport, el equipo de Mattias Ekström, vigentes campeones tanto por equipos como en el apartado de pilotos, ha confirmado que el equipo EKS RX tiene un futuro más que incierto, estando incluso los cuatro Audi S1 EKS RX Supercar en venta. Tal y como el propio Ekström reco

Cuatro Audi Quattro S1 EKS RX Supercars estarán en Lohéac. Esta frase, con forma casi de trabalenguas se convertirá realidad en apenas unas semanas, con motivo de la novena cita del World RX que se celebrará en el circuito francés. Tras el resultado en Canadá este pasado fin de semana, Mattias Ekström tendrá que ingeniárselas para poder recortar puntos a un Johan Kristoffersson que actualmente parece imbatible, con tres victorias consecu

Llegó el momento de anunciar qué ocurrirá finalmente el próximo fin de semana del 3 de junio al 2 de julio y tal y como se preveía, para Audi quiere que Ekström tenga como prioridad su programa dentro del Campeonato Alemán de Turismos. Esto significa que, Mattias Ekström, actualmente segundo clasificado en el World RX, deberá dejar su Audi S1 EKS RX para competir en Norisring, algo de lo que se aprovechará el ex-piloto de rallyes Per Gu

Al actual líder destacado del Mundial de RallyCross y vigente campeón parece que no le asusta nada. Mattias Ekström formó su equipo en el Mundial hace ya tres años y en este tiempo ha sido capaz de batir con sus propias armas al hasta entonces inalcanzable Petter Solberg, e incluso terminaría desbancándole del ‘trono de hierro’ en el que el piloto noruego se encontraba sentado desde 2014. Todo ello, al volante de su propio coche y diri

Si Mattias Ekström se había propuesto conseguir un colchón de puntos lo suficientemente importante como para perderse una carrera del Mundial de RallyCross, el sueco lo está consiguiendo. En esta ocasión, en Hockenheim, el piloto de Audi tenía una empresa complicada. Además de su puesto como piloto de la firma de los cuatro aros en el DTM, el vigente campeón del World RX salía a defender su racha de triunfos consecutivos después de los