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Con 600 litros de maletero, sin dar la espalda al diésel y por menos de 25.000 euros, es el familiar más práctico del mercado

Cuando pensamos en un coche para la familia solemos pensar en un todocamino, o quizá en una «ranchera» de las de toda la vida. No tengo nada en contra de estos vehículos, pero en componente práctico, palidecen ante el coche del que os hablamos en este artículo. Se trata de la versión de pasajeros de la Citroën Berlingo. Una furgoneta turismo que ofrece un espacio a bordo inigualable por cualquier otro vehículo de su talla. Con 600 litros de maletero, sin dar la espalda al diésel y por menos de 25.000 euros, es el familiar más práctico del mercado.

Las furgonetas ganan la partida a los SUV

Personalmente me declaro un fan de las furgonetas compactas, y dentro de las grandes familias de fabricantes de comerciales ligeros, las de Stellantis son posiblemente las más equilibradas. A causa de las sinergias de grupo, hablamos de un mismo producto con varias caras diferentes: Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, Opel Vivaro, FIAT Dobló… todas son esencialmente el mismo vehículo. La Berlingo mide 4,40 metros de longitud en su versión M, y tiene cinco plazas. Sus formas cúbicas le permiten un aprovechamiento del espacio excelente.

Su interior está construido en materiales duros, pero muy robustos y sufridos

Vista lateral del Citroën Berlingo mostrando su diseño distintivo.

Fotos de la Citroën Berlingo 2024

No solo tiene un enorme maletero de 597 litros y formas perfectamente cúbicas, si no que lo combina con tres plazas traseras individuales de gran tamaño. A ellas se accede mediante unas comodísimas puertas correderas, permitiendo que salgamos del coche fácilmente en aparcamientos estrechos, o se libere un hueco enorme para atar a un niño en su sillita infantil. Las plazas traseras son enormes en todas sus cotas, y la altura del coche y sus formas cúbicas nos dan una gran sensación de espacio cuando viajamos en su interior.

La Citroën Berlingo tiene una posición de conducción ligeramente elevada, similar a la de un crossover. Nos permite controlar el tráfico adecuadamente, y las formas cúbicas de la furgoneta nos ofrecen una excelente visibilidad. La versión en oferta de la Citroën Berlingo equipa un motor 1.5 BlueHDi de 100 CV de potencia. Un motor turbodiésel que no destaca por sus prestaciones, pero con un par motor de 250 Nm a 1.750 rpm y un cambio manual de seis relaciones, es como mínimo, trabajador y voluntarioso.

Es un vehículo cómodo y bien aislado, ideal para viajes tranquilos en familia

Vista detallada del tablero del Citroën Berlingo con pantalla central.

El fuerte de este propulsor es un consumo combinado de 5,3 l/100 km, muy bajo para un vehículo de su tipo. Un consumo imposible de igualar por un gasolina, y con todo el sentido del mundo en un vehículo rutero. En cuanto al equipamiento de esta versión de acceso a la gama, contamos con lo necesario para que nuestro día a día sea agradable, sin grandes adornos ni florituras. No tenemos llantas de aleación, pero sí aire acondicionado, una instrumentación digital sencilla, control de velocidad, sensores de parking traseros y un buen equipo de infotainment.

Este sistema tiene una pantalla de 10 pulgadas y es compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. La Citroën Berlingo acaba de recibir un lavado de cara en 2024, mejorando tanto su diseño exterior como su componente tecnológico.

¿Qué dice la letra pequeña de la oferta?

Para lograr un precio de 24.953 euros en esta Citroën Berlingo deberemos recurrir a una financiación multiopción de una duración de 36 meses. En el ejemplo citado por Citroën en su web española estaremos limitados a 30.000 km, una cifra baja para un modelo así. La entrada es de 8.775 euros, con mensualidades de 140 euros (incluyen un seguro de crédito) y una cuota final de 15.264 euros. El tipo de interés de la operación está por debajo de la media del mercado, con una TAE del 7,74%. El precio total a plazos de esta furgoneta ascendería a 28.472 euros.

El precio al contado de esta furgoneta es idéntico al precio financiando su compra

Amplio maletero del Citroën Berlingo, ideal para cargas voluminosas.

Fotos de la Citroën Berlingo 2024

Otras alternativas a la Citroën Berlingo

Entre las alternativas a la Citroën Berlingo están furgonetas de pasajeros como la Renault Kangoo Combi o las mellizas Volkswagen Caddy/Ford Tourneo Connect. En la propia Stellantis, solo las Peugeot Rifter ofrecen en estos momentos alternativas de combustión interna.

Opel Combo Life

6.6
Etiqueta ambiental C
CO2 -
Potencia 100-130 CV
Consumo 5.3-5.8 l/100Km
Maletero 1050 l

Es un monovolumen, muy espacioso y disponible en diferentes configuraciones de cinco y siete plazas, y concebido tanto para un uso particular, como para una función mixta, de vehículo familiar y profesional. El Opel Combo Life es por lo tanto un derivado de furgoneta, que a pesar de ello dispone de toda la tecnología y el confort que se espera de un turismo.

Opel Combo Life
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Opel Combo-e Life eléctrico

6.0
Etiqueta ambiental zero
CO2 -
Potencia 136 CV
Autonomia 276-285 Km
Recarga 0,5 h
Maletero 1050 l

Opel Combo-e Life eléctrico
37.159 €
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Renault Kangoo Combi eléctrico

6.3
Etiqueta ambiental zero
CO2 -
Potencia 122 CV
Autonomia 278-283 Km
Recarga 0,62 h
Maletero 850 l

Renault Kangoo Combi eléctrico
30.085 € Ahorra 9.119 €
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Etiqueta ambiental C
CO2 -
Potencia 102-130 CV
Consumo 5.3-5.5 l/100Km
Maletero 775 l

Citroën Berlingo
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Citroën ë-Berlingo eléctrico

6.2
Etiqueta ambiental zero
CO2 -
Potencia 136 CV
Autonomia 245 Km
Recarga 0,5 h
Maletero 775 l

Citroën ë-Berlingo eléctrico
25.323 € Ahorra 11.727 €
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Berlingo en movimiento mostrando su diseño frontal y lateral.
Logo de la marca citroen Citroën Berlingo y ë-Berlingo
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El nuevo Citroën Berlingo está más cerca de un turismo que de un comercial

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