La participación del Nissan ZEOD RC tenía como objetivo batir algunos récords en las históricas 24 Horas de Le Mans. El prototipo híbrido desarrollado por Nissan tras el proyecto Deltawing llevado a cabo en 2013, finalmente ha conseguido marcar una velocidad máxima de 300 Km/h en modo 100% eléctrico, consiguiendo realizar una vuelta completa al circuito de La Sarthe sin necesidad de poner en marcha el motor de gasolina. Para

El Nissan ZEOD RC está a pocas semanas de su debut en las 24 Horas de Le Mans. Junto a NISMO, Nissan pretende sentar las bases de un planteamiento atípico en competición donde la propulsión eléctrica sea capaz de destacar entre los tiempos más rápidos llegando a situarse entre los tiempos de los prototipos de LMP1 y LMP2. El ZEOD RC no puntuará en carrera, de hecho su papel no será otro que el de un mero coche laboratorio, pero su ge

Las próximas 24 Horas de Le Mans no sólo serán muy interesantes por ver la lucha entre Porsche, Audi y Toyota, sino que el garaje número 56 reservado para experimentos como el Nissan ZEOD RC ofrecerán idéntica dosis de espectáculo gracias a un planteamiento técnico que ahora Nissan nos relata con más detalle. 400 CV extraídos de un motor de tres cilindros y 1,5 litros de apenas 40 Kg de peso El Nissan ZEOD RC será un prototip

El fabricante de neumáticos Michelin ha aprovechado la presentación del Nissan ZEOD RC para remarcar la importancia de este proyecto como laboratorio rodante en el futuro de los vehículos eléctricos. La firma francesa es en la actualidad el principal colaborador de la apuesta híbrida de Nissan para disputar las 24 Horas de Le Mans 2014 ocupando la plaza del garaje 56, además del principal suministrador de neumáticos de todo el campeona

El Nissan ZEOD RC será una de las grandes sensaciones de las próximas 24 Horas de Le Mans en su edición 2014. Por ello, Nissan ya calienta motores entre los aficionados mostrando nuevas imágenes del prototipo y dando a conocer nuevos detalles sobre su planteamiento de prototipo híbrido con propulsión 100% eléctrica bajo demanda. Para ir abriendo boca, los responsables de NISMO desvelan que el Nissan ZEOD RC será capaz de realizar u

Nissan ZEOD RC, así será la apuesta de Nissan para correr bajo el dorsal 00 a través de la inscripción en el Box 56 que ofrece Le Mans para dar oportunidad de participación a diseños fuera del reglamento actual diseñado FIA y ACO. Se trata de un vehículo 100% eléctrico que responde a la evolución hacia la competición del concepto de propulsión eléctrica a partir del Nissan Leaf RC. Con una velocidad máxima que promete alcanza