Todas las noticias de berlinas

Lo admito, los SUV tienen muchas cosas buenas y hay razones de peso para apostar por este segmento, pero las berlinas tradicionales tienen aún mucho que decir. Y así lo deja patente el coche que hoy nos ocupa, un anti-modas de 200 euros al mes con etiqueta ECO, 600 litros de maletero y un consumo de 4,9 l/100 km. Es el anti-modas definitivo, un coche tradicional y adaptado a la normativa por 200 euros al mes Es uno de los coches más lóg

Uno podría pensar que los SUV se han encargado de lapidar a las berlinas en su totalidad, pero no es cierto. Y es que aún podemos hacernos, por 235 euros al mes, no solo con una de las berlinas más fiables del mercado, sino también con el coche elegido por muchos taxistas y VTC. Es el coche de los taxistas por la merecida fama de indestructible que se ha ganado Destaca por su fiabilidad y bajo consumo. No es especialmente rápido.

El coche tradicional está desapareciendo. Esas berlinas lógicas, baratas y perfectas para todo tipo de uso han ido desapareciendo en pro de los SUV, pero aún no del todo. Y es que aún podemos hacernos con una por 18.244,65 euros, un coche con 520 litros de maletero, 4,6 l/100 km y con el que harás 1.000 km del tirón. Puede parecer obsoleto, pero sigue siendo uno de los coches más sensatos Sigue siendo una berlina tradicional. Cuen

Me declaro fan incondicional de esas personas que no temen a hacerle kilómetros a su coche, y más cuando el caso se da con uno de esos modelos poco amados pero de culto para mí: el Volkswagen Phaeton. Hablamos del conocido popularmente como Bentley del pueblo, un coche capricho de mismísimo Ferdinand Piëch y del que hoy nos topamos con una unidad con 645.721 km y... el temido motor V10 TDI. Alguien le ha hecho 642.000 km al temido motor V10

¿Que está pasando en Mercedes? Nos lo preguntamos con el lanzamiento del Mercedes Clase A compacto, pero es una duda más relevante que nunca. Este es el nuevo Mercedes CLA, y de verdad es un coche que marca un antes y un después en la marca. Plataform, autonomía eléctrica de récord, motores térmicos fabricados en colaboración con Geely …hay muchísimo que contar, así que abrochaos los cinturones porque este no es el Mercedes de tu abu

Tendemos a fijarnos en las marcas premium cuando buscamos un coche cumplidor, bien equipado y con cierto prestigio, pero no siempre es necesario. Y es que por 20.000 euros menos de lo que cuesta un BMW Serie 5 podemos tener un coche de su mismo tamaño con etiqueta ECO, 5,2 l/100 km y con un buen equipamiento de serie. Es el anti-marquitis que debería estar arrasando Su motor desarrolla 150 CV. Cuenta con un sistema MHEV. El acabado

Parece que a día de hoy es obligatorio comprar el último grito, lo que provoca que creamos que los coches baratos y sensatos ya no existen, pero eso no es cierto. Y prueba de ello es esta berlina de 18.745 euros con 520 l de maletero, 4,6 l/100 km y 1.000 km de autonomía. Puede parecer obsoleto, pero sigue siendo una lógica compra en pleno 2025 Sigue siendo un coche muy sensato. Especialmente por su motor, un cuatro cilindros diésel

No quedan apenas berlinas generalistas en el mercado con motores de combustión así que los usuarios amantes de este tipo de carrocerías se encuentran un tanto "solos". Peugeot 508 y Skoda Superb son los únicos supervivientes en el segmento mientras otras alternativas como el Volkswagen Passat han seguido en el catalógo pero solo con carrocería familiar. Si querías un sedán casi estabas obligado a un premium carísimo pero esto ha cambiado

Ya queda menos para su lanzamiento, el del coche por el que merecía la pena esperar, que hoy sabemos que llegará a los concesionarios justo después del verano, alrededor de octubre, para convertirse en uno de los modelos más interesantes e importantes de KIA. Un coche fabricado en Europa... y en Corea del Sur Con un diseño atrevido, pero sobre todo práctico. El KIA EV4 no busca encajar en ninguna categoría tradicional. KIA ha aposta

Acaba de presentar el que sin duda va a ser su buque insignia y no es, realmente, una marca de bajo coste tal y como solemos entender este firmo de firmas (de ahí el entrecomillado del titular), pero Lynk & co sí es una firma con un carácter más accesible que la mítica firma sueca que hasta la fecha se ha amparado en el saber hacer de Volvo para desarrollar una fuerte identidad propia que se está convirtiendo en el punto más fuerte en torn