Todas las noticias de berlinas

Parece increíble que puedas tener un coche con las características del Tesla Model 3 al precio que tiene, pero con el descuento actual de la marca y las ayudas del gobierno, se queda en poco más de 30.000 euros. Además, con una financiación al 0,99% de interés, cosa que no se encuentra en ninguna marca en pleno 2026. El Tesla Model 3 acabó el año pasado siendo el eléctrico más vendido en España y ha empezado 2026 de la misma manera.

Hasta ahora, Mercedes ofrecía dos niveles de batería para su eléctrico más económico, el CLA. Hay un diferencia notable entre ambas, así que acaban de añadir una nueva versión, con tracción trasera y una batería de tamaño intermedio que ofrece 674 kilómetros de autonomía para convertirse, probablemente, en la más vendida en España. Mercedes CLA 250, una versión muy interesante con batería de 71 kWh Esta nueva versión se llama

A finales del siglo XX comenzó la producción de coches occidentales por parte de las joint-venture en China. Estas joint-venture terminarían por otorgar a China el know-how para construir coches, que en estos momentos, superan en muchos aspectos a sus contrapartes occidentales. Aun así, estos fabricantes aun acarrean el estigma del "coche chino barato y malo" de antaño. Un estigma injusto, porque la realidad es que este coche fabricado en Ch

Los coches italianos son conocidos por tres cosas: diseño, dinámica de conducción y... fiabilidad. Y al final esto último no ha sido precisamente positivo, siendo una fama que, por desgracia, no solo se han traído a la actualidad, sino que también muchos creen en ella firmemente. No he tenido nunca un coche italiano para afirmar o desmentir esto, pero hoy os traigo un caso de alguien que sí: un propietario que le ha hecho 400.000 km a la q

Uno de los mayores culebrones en el mundo de las altas prestaciones parece que por fin tendrá final. La hibridación del Mercedes-AMG C63 no ha gustado nada a los clientes del fabricante alemán, y aunque Mercedes ha intentado por todos los medios convencer a su público de las ventajas de este nuevo motor, finalmente ha decidido reemplazarlo y por una mecánica que va en contra del downsizing. Mercedes-AMG se despide de su experimento híbri

Hay vida más allá del BMW M5 o el Audi RS7 y la mejor prueba la tenemos en la última locura fabricada por Hyundai, más en concreto por su división de lujo Genesis. La firma coreana está dispuesta a todo para convertirse en el nuevo referente de las firmas premium y por eso acaba de dar vida a una berlina de altas prestaciones capaz de hacer temblar a la mismísima BMW M. Genesis ya tiene listo su propio BMW M5 Además de lujo, confort

Nos puede gustar mas o menos, pero la realidad es que Europa ha matado al diésel tal y como lo conocemos. La demonización del combustible mas eficiente para un coche y la presión a sus sistemas anti-contaminación ha cambiado el foco de los clientes hacia los vehículos híbridos y los híbridos enchufables. Curiosamente, el argumento usado por China para convencernos de comprar sus vehículos híbridos es el mismo que Europa tenía hace años

La fijación por las marcas y por el logo que luce nuestro coche es una realidad. ¿Es esto algo malo? No, especialmente si nos llevamos un producto acorde al precio que estamos pagando. Pero sí que provoca que ignoremos opciones igual de válidas como la que hoy nos ocupa: una berlina con tamaño de BMW Serie 5, etiqueta ECO y 5,2 l/100 km pero que cuesta 20.000 euros menos. Con tamaño de BMW Serie 5 pero costando 20.000 euros menos Cuen

Me declaro fan incondicional de esas personas que no temen a hacerle kilómetros a su coche, y más cuando el caso se da con uno de esos modelos poco amados pero de culto para mí: el Volkswagen Phaeton. Hablamos del conocido popularmente como Bentley del pueblo, un coche capricho de mismísimo Ferdinand Piëch y del que hoy nos topamos con una unidad con 645.721 km y... el temido motor V10 TDI. Alguien le ha hecho 642.000 km al temido motor V10

Con la llegada de los crossovers, SUVs y MPVs, las berlinas se vieron tan eclipsadas que poco a poco fueron desapareciendo hasta el punto de reducir su presencia en la actualidad a unas pocas alternativas casi siempre de marcas premium. Por suerte para los amantes de los sedanes hay una opción del segmento D muy atractiva por diseño, presentación y con un precio que te hará replantearte mucho las cosas. Con mecánica de gasolina con turbo