Hace 55 años que llegó el primer Porsche 911 a Australia, el cual aún se conserva y ha servido de inspiración para crear la edición especial "1965 Reimagined" sobre un 911 Carrera S de la mano de Porsche Exclusive Manufaktur y la división australiana de la compañía de Stuttgart, y que te presentamos a continuación.

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23 de agosto de 2020

Los fans de Michael Jordan, quien es considerado como el mejor jugador de baloncesto que la historia ha visto y ganador de seis anillos con los Chicago Bulls, entre otros muchos premios, tienen la oportunidad de conducir el mismo coche en el que hace 24 años su ídolo se paseaba, y es que ha salido a subasta el Mercedes S600 Coupé V12 modificado por Lorinser del jugador de la NBA.

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Para quien no pudo hacerse con el precioso Ferrari 275 GTB rojo subastado por RM Sotheby’s hace unas semanas ha tenido una nueva oportunidad de la mano de otra prestigiosa casa de subastas, Gooding & Co, y desde luego que no ha sido desaprovechada, ya que un 275 GTB Long Nose de 1966 ha sido adjudicado por 3,08 millones de dólares (2,59 millones de euros), convirtiéndose en el coche más caro adquirido mediante una subasta online.

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Corría el año 1980 y el papa Juan Pablo II se disponía visitar el 2 de junio Lisieux, una pequeña ciudad francesa de 20.000 habitantes en Normandía donde se encuentra la Basílica de Santa Teresa, levantada en honor a la Santa de quien toma su nombre en 1937 y a la que iba a rendir homenaje el sumo pontífice. Para esa ocasión, en lugar de usar su flamante Mercedes Clase G en color Mystic White, el elegido fue un Peugeot 604 Limousine Heuliez con motor V6 PRV de 155 CV y unos exóticos 90 grados entre bancadas que acabaría pintado a brocha y olvidado en una bodega, para finalmente ocupar el lugar que se merece en la Galería Peugeot.

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Cuando pensamos en motores de ocho cilindros en línea, pensamos casi inevitablemente en coches anteriores a la Segunda Guerra Mundial. Pensamos en marcas como Studebaker o Packard, pensamos en coches de competición como los Mercedes W125 o aquellos coches diseñados para batir récords de velocidad sobre tierra. Desde luego, no pensamos en coches convencionales de los años noventa. Pero en un universo paralelo, Ford habría rescatado estos motores, construidos de forma completamente modular, y los habría usado en coches de tracción delantera. Tal y como lo oyes.

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En 1989 el Alfa Romeo SZ fue presentado como modelo conceptual en el Salón de Ginebra, entonces con el nombre de ES30, un coupé de líneas muy vanguardistas que hoy día sigue viéndose futurista y con un halo de “coche especial” y de auténtica rareza que lo convierte en carne de colección. Ahora una unidad del Alfa Romeo SZ sale a subasta, ¿el precio que puede llegar a alcanzar hoy día? Hora de descubrirlo.

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26 de julio de 2020

En estos momentos, el Mercedes Museum de Stuttgart tiene una exposición especial dedicada a los "Papamóvil". Una curiosa amalgama de vehículos usados por los máximos pontífices de la Iglesia Católica en sus baños de masas durante las últimas décadas. Curiosamente, en 2020 se cumplen 40 años del primer Mercedes Clase G transformado en Papamóvil. Pero no fue ni mucho menos el primer transporte oficial del Papa suministrado por Mercedes. Aprovechando esta efeméride, echemos un ojo a la historia y recordemos a los vehículos de la estrella que han tenido este honor.

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No es un secreto que Porsche trata con especial mimo y atención a todos sus modelos clásicos, desde los primeros aircooled hasta los "revolucionarios" transaxle, que tanta polémica causaron entre los más puristas, sin pasar por alto youngtimers como los más recientes 911 versión 996 y Boxster 986. Así pues, gracias al departamento Porsche Klassik es relativamente fácil obtener repuestos e información sobre esos modelos, además de ser deleitados en algunas ocasiones por restauraciones de lo más concienzudas. En esta ocasión, y demostrando que hay vida más allá del nueve-once, nos traen este espectacular 944 S2 Azul Cobalto y del que os vamos a contar cómo sido ese proceso de rejuvenecimiento.

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Si hay una marca que presta especial atención a sus vehículos clásicos es Porsche y su división Porsche Classic, no en vano, actualmente más del 70 % de los coches que han fabricado siguen circulando. Gracias a esta división es posible conseguir cualquier recambio fácilmente, por muy raro que sea, disfrutar de un clásico restaurado fielmente como si se tratase de una unidad recién salida de fábrica o actualizar nuestro youngtimer al 2020 con modernos sistemas multimedia sin perder un ápice en su estética.

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