El Hyundai Kona en su versión híbrida cuenta actualmente con un descuento superior a 6 mil euros, lo que lo convierte en uno de los híbridos pequeños más interesantes en el mercado por 20.180 €. El Kona es un crossover (más turismo que SUV) del segmento B, rival de los Peugeot 2008, Seat Arona, Renault Captur o Ford Puma, pero que frente a ellos dispone de esta versión híbrida "de verdad".

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En la gama de Toyota, Gazoo Racing - abreviado como GR - es sinónimo de altas prestaciones. Coches como los Toyota GR Supra o Toyota GR Yaris son la prueba fehaciente de ello. Sin embargo, si el apellido es GR Sport la historia cambia. Pasamos a tener un acabado deportivo, un atrezzo visual para un coche que bajo la piel sigue siendo el mismo coche sensato y tranquilo. Es el caso del Toyota Corolla Sedán GR Sport, un coche cuya estética bien pasaría por la de una berlina compacta de altos vuelos, pero que es la viva representación del refrán "mucho ruido y pocas nueces".

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Los híbridos enchufables son una opción cada vez más demandada por la clientela, una demanda a la que el mercado responde ofreciendo una variedad más amplia de vehículos con estas características. KIA lleva varios años ofreciendo estas mecánicas, aunque la hibridación enchufable no había llegado todavía a la gama de uno de sus modelos más populares, el KIA XCeed, que por fin recibe una versión enchufable que lo convierte en una de las opciones más interesantes del mercado gracias a una relación precio-tecnología de lo más apetecible.

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Poco a poco se va haciendo realidad la propuesta de electrificación de Maserati, una marca que lleva varios años envuelta en un completo proceso de transformación. La estrategia incluye el lanzamiento de modelos nuevos y la renovación completa de los actuales, pero el primer paso es el lanzamiento de una versión hibrida de un modelo actual. Así, la firma acaba de desvelar el Maserati Ghibli Hybrid, que llega para complementar la gama del pequeño de los sedanes de la marca. El Maserati Ghibli se convierte en el modelo de la gama de Maserati que más variedad mecánica tiene, con la presencia de dos motores de gasolina, uno diésel y una configuración hibrida.

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El Mercedes Clase B estrena versión híbrida enchufable, un Mercedes B 250 e que llega proponiéndonos una alternativa perfecta para aquellos que buscan un coche compacto con el que desplazarse a diario, con una buena habitabilidad interior y contando con la importante ventaja de una autonomía en modo eléctrico de hasta 70 km que garantiza que podemos cubrir gran parte de los trayectos cotidianos del grueso de la población sin tener que emplear gasolina, pero, ¿cuál es el precio del Mercedes Clase B híbrido enchufable? Hora de descubrir cuanto cuesta el Mercedes B 250 e.

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No, el coche que tenemos aquí no es un Toyota RAV4, sino el nuevo Suzuki Across. Para entender qué ocurre con este nuevo coche, lo que debemos entender es que Suzuki y Toyota poseen un acuerdo de colaboración global, y por esta razón y ante la necesidad de Suzuki de reducir sus emisiones, el primer SUV híbrido de enchufable de Suzuki es en realidad un Toyota RAV4 Plug-in Hybrid con mínimos cambios para adoptar un frontal propio y los emblemas de Suzuki. Pero ojo, ello no quita para que estemos ante uno de los Suzuki más interesantes que se han lanzado en los últimos años.

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Se agradece retomar la actividad, volver a conducir, volver a probar coches, y poder contárselo a nuestros lectores. Mi regreso a la actividad, al trabajo de campo, ha sido poniéndome a los mandos del último lanzamiento de Volvo y un producto que, a su vez, tiene especial interés en estos momentos. El Volvo XC40 es el producto más vendido de la marca en España, un SUV compacto que aún tiene mucho potencial para crecer. Mucho potencial gracias, entre otras cosas, a la incorporación a la gama de un Volvo XC40 híbrido enchufable, con etiqueta Cero Emisiones, convincente, completo, y necesario en estos tiempos que corren.

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La nueva generación del Renault Clio se comercializa con nada menos que 4 sistemas de propulsión diferentes, sin embargo el último motor en llegar, el nuevo propulsor híbrido E-TECH, es sin lugar a dudas el más interesante. El Renault Clio 2020 con motor híbrido ya está a la venta España, y por ello vamos a realizar un análisis a fondo de su oferta de motores para descubrir si esta nueva incorporación de la gama Clio será capaz de plantar cara a sus principales alternativas con motor diésel, GLP o microhíbrido.

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El Hyundai Ioniq es hoy por hoy uno de los híbridos dedicados más eficientes del mercado. Esta alternativa al Toyota Prius no es tan versátil como un familiar o un crossover con propulsor full-hybrid, pero su consumo es aún inferior y sigue siendo un coche muy práctico - con una estética decididamente menos común. El Hyundai Ioniq ha recibido un lavado de cara hace apenas unos meses, pero Hyundai aún tiene unidades pre-facelift en stock. Te puedes llevar una de esas unidades a casa por menos de 21.000 euros, ¿pero debes? ¿Es mejor comprar una versión 2020?

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El Renault Captur es uno de los SUV pequeños más competitivos del mercado, uno de los superventas de su categoría y que, tras su reciente renovación, incorpora ahora a su catálogo una mecánica híbrida enchufable que lleva hasta el segmento B-SUV la preciada etiqueta de coche 0 emisiones de la DGT, contando así con importantes ventajas fiscales, beneficios a la hora de aparcar en zonas reguladas, con unas emisiones menores y acceso a las zonas restringidas al tráfico de las grandes ciudades, pero, ¿cuánto cuesta el Renault Captur E-Tech, el Renault Captur híbrido enchufable?

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