
Este SUV chino despunta en España gracias a su motor híbrido, que con un consumo de 5,3 l/100 km se lleva el 92 % de las ventas
El cierre del primer trimestre del presente año da para, con datos algo más consolidados, empezar a hacer algunas lecturas sobre los hechos que el mercado va dejando tras su avance y, tal y como están las cosas, es imposible no dar por hecho un aspecto que sale a relucir tras analizar los datos: los fabricantes chinos empiezan a ganar todo el terreno que se prometían tras ir lanzando cada uno sus respectivos modelos. Es cierto que, por eje





