
Así es el todoterreno, no solo barato, sino tecnológico y con 1.129 CV, que pondría a Europa contra las cuerdas
Venimos tiempo advirtiéndolo. Hay un futuro brillante para el todoterreno por delante, y ese futuro se está escribiendo en estos momentos en China. Y una vez roto el tabú de que lo máximo que puede aportar la industria china es vehículos con precios más contenidos que el de sus alternativas occidentales, solo queda comprender cómo China no solo quiere inundar Europa - y el mundo - con vehículos todoterreno baratos, sino también referente





