
No corre mucho, ni es el Suzuki Jimny, pero con un motor irrompible es el 4x4 barato que Europa merece
Japón lleva décadas demostrando que no hacen falta coches enormes, motores complicados ni precios disparatados para crear coches auténticamente prácticos. Sin ir más lejos, fue una de las primeras marcas en potenciar los sistemas híbridos de poco voltaje - lo que conocemos como microhíbridos - en modelos como Swift o Ignis. Y mientras Europa sigue obsesionada con SUVs cada vez más grandes y caros, en Japón continúan apareciendo prop





