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1 millón de kilómetros son muchos kilómetros. Significa ir y volver a la Luna y dar 6 vueltas al planeta Tierra. Si fuera posible conducir un coche, sin parar absolutamente para nada, ininterrumpidamente, a 120 km/h, necesitaríamos casi 1 año para recorrer esa distancia. Si, como muchos conductores, apenas recorremos unos 10.000 kilómetros al año, necesitaríamos 100 años para recorrer esa distancia con nuestro coche. Un Lexus con 1 m

Poseer un coche que nadie más en el mundo podrá tener. Resumiendo mucho el concepto, esta podría ser la definición exacta de qué es un coche One-Off y de por qué esta fórmula está cosechando tanto éxito en los últimos años. Sin embargo hoy queremos ahondar un poco más en esta idea, descubriendo qué se esconde realmente tras un coche único e irrepetible, cuál es su verdadera razón de ser y por qué el futuro del automóvil de lujo

Con su carrocería en rosa chicle fue el coche de Elvis Presley. Musa de Loquillo, dormido y ebrio en el Tibidabo. El coche de diario de Tony Soprano. Cadillac regresa a Europa No se me ocurren demasiados coches, ni demasiadas marcas de coches estadounidenses, que hayan trascendido tanto en la cultura popular como Cadillac. En Europa, Cadillac nunca ha tenido una presencia destacada. De hecho, desde comienzos de este siglo, Cadillac no es n

La nueva generación del Mercedes-Benz Clase E, conocida como W214 (S214 si se hace referencia a la variante de carrocería familiar o Estate), acaba de recibir sus tarifas para el mercado español, convirtiéndose en una de las opciones más caras de su categoría incluso por delante del BMW Serie 5 2024, cuyo debut comercial tuvo lugar hace pocos meses y cuya longitud es 11 cm superior (5,06 m). Sólo hay dos berlinas tradicionales del segmento

En 2023 no hace falta ser una marca de coches lujo contar con un amplísimo elenco de accesorios y productos oficiales más allá de los propios automóviles. Hasta Dacia, una firma con posicionamiento comercial de bajo coste, cuenta con ese tipo de elementos. Imagínate un fabricante como Bentley. El fabricante inglés, propiedad de Volkswagen, dispone de multitud de objetos que complementan sus vehículos y que van desde una serie de perfumes h

El precio de los coches nuevos en 2023 no para de subir y parece que no tiene techo. Sin embargo, hay marcas que lo incrementan más que otras, mutando a un modelo de negocio en el que es más importante la rentabilidad unitaria que el volumen. Uno de los mejores ejemplos en este sentido lo encontramos en Volkswagen, cuyos productos se posicionan en una franja no próxima sino totalmente perteneciente a las categorías “premium” del mercado.

En Toyota tienen su propio Rolls-Royce desde hace ya más de 50 años, quizá no lo conocías, pero se llama Toyota Century y ahora estrena su mayor revolución hasta la fecha. Rival directo de coches como el Rolls-Royce Cullinan, el Bentley Bentayga o el Range Rover, el nuevo Toyota Century es un SUV que no necesitará el emblema de Lexus para demostrar cómo es el máximo lujo según el estilo japonés, un coche que marcará un antes y un despu

Cuando se trata de exclusividad y extravagancias no hay límites, o por lo menos eso es lo que intentan cumplir todas las marcas de coches de lujo. Y el último ejemplo lo hemos encontrado en el Bentley Batur, la pieza más exquisita que ha fabricado Bentley hasta la fecha, un flamante coupé de altas prestaciones del que sólo se fabricarán 18 unidades y en donde se podrá instalar el sistema de sonido más caro jamás creado para un coche, un

Siempre hay cabida para crear un nuevo coche más caro del mundo. Eso es lo que deben pensar en Rolls-Royce, un fabricante que si bien ya era considerado como una de las firmas más exclusivas, ahora ha encontrado la fórmula perfecta para batir el récord de precio de coche nuevo con cada nueva creación de su división Coachbuild. Y es que por mal que le pese a fabricantes tan ilustres como Bugatti, Pagani o Ferrari, el podio de coches más car

En abril de 2023, Mercedes-Benz realizó una actualización estética y tecnológica de su coche más grande, el GLS. La actual generación de este SUV con 5,21 metros de longitud y siete plazas, que lleva en el mercado desde 2020, cuenta con dos versiones de superlujo y alto rendimiento, si bien cada una de las cuales está más orientada hacia uno de esos conceptos. Se trata, respectivamente, del Mercedes-Maybach GLS 600 y del Mercedes-AMG G