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Todas las noticias de Curiosidades

Brembo G Sessanta 1
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13 May 2021| Sergio Álvarez

Brembo presenta una pinza de freno con luces LED, ¿genialidad o invento inútil?

El fabricante italiano Brembo está celebrando su 60 aniversario. Sesenta años dedicados en cuerpo y alma al mundo del frenado, y han pensado que una gran forma de celebrarlo era presentando un concept. Pero, ¿qué tipo de concept puede presentar un fabricante de frenos? Se llama Brembo G Sessanta y es una pinza de freno con LEDs integrados. Si sois de los del vaso medio lleno, una gran forma de personalizar la estética de un coche o moto. Si sois del vaso medio vacío, quizá lo veáis como una horterada digna de los años de la Maxi Tuning.
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10 May 2021| José Luis Gómez

Devuelve su coche nuevo recibiendo el doble de la cantidad financiada, un juez le da la razón

Cuando compramos algo y resulta que no es lo prometido, no nos vale o simplemente viene con algún defecto, todos tenemos más o menos claro que es posible devolverlo y recuperar nuestro dinero, y es que ese eslogan de "si no está satisfecho, le devolvemos su dinero" ha calado. Sin embargo, cuando se trata de comprar un coche, máxime si es un coche nuevo, ya no parece tan obvio. Pues bien, un juzgado sevillano ha condenado a un concesionario del Aljarafe a devolver el doble de la cantidad financiada a una compradora. El vehículo contaba con varios desperfectos en
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10 May 2021| José Luis Gómez

Yamaha, más que una marca de motos: 4+1 coches en cuyo motor "han tocado" los japoneses

Cuando nombramos a Yamaha lo primero que se nos viene a la cabeza es cualquiera de sus míticas motocicletas, pero lo cierto es que la marca de los tres diapasones también sabe hacer motores para coches, o al menos ayudar en su desarrollo, y es que al igual que sucediese con Porsche en la década de los 80 y 90, los japoneses también son conocidos por un departamento de ingeniería puesto al servicio de las cuatro ruedas. A continuación te presentamos "un breve muestrario" con cuatro coches icónicos en cuyo diseño ha participado la firma nipona. Toyota 2000GT
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9 May 2021| Iván Fernández

¿Se puede mejorar el mito? Fioravanti y su restomod del Ferrari Testarossa creen que sí

No tiene el apellido F40, sin embargo, el Ferrari Testarossa ha conseguido pasar a la historia como uno de los modelos más queridos de la marca del cavallino rampante. Su diseño se convirtió en su tiempo en todo un emblema de la década de los ochenta. Cuando nos acercamos al cuarenta aniversario de su nacimiento, la casa de diseño helvética Officine Fioravanti se ha propuesto revivir el mito. Como buen restomod, la intención ha sido la de mantener las principales características del deportivo italiano, mejorando sus prestaciones y actualizando su equipamiento, siempre y cuando no se modifique la receta original
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8 May 2021| Javier López

Este vídeo te demuestra por qué no podrías conducir un Mercedes-Benz CLK GTR a diario

A lo largo de los años, el sector automovilístico nos ha brindado auténticas maravillas, joyas de cuatro ruedas por las que cualquier acérrimo petrolhead suspiraría, tales como el incombustible Mercedes-Benz CLK GTR. Y es que debemos remontarnos a finales de los noventa para conocer la historia de este flamante superdeportivo que supuso un antes y un después en la historia de Mercedes-Benz, marca que debía cumplir con las exigencias de la FIA. Tal y como estipulaba la legislación, era necesario que la firma de la estrella gestase 25 unidades del CLK GTR para poder homologarlo y así disputar las carreras
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8 May 2021| Elena Sanz Bartolomé

Skoda Fabia vRS: el Hot Hatch que, por desgracia, no volveremos a ver

Škoda acaba de desvelar todos los detalles de la cuarta generación del Škoda Fabia que, como os contábamos, llega completamente renovado en todos los frentes. No es para menos ya que se trata de un modelo clave para la marca con una dilatada trayectoria en el que, incluso, pudo presumir de una variante prestacional. Hemos desempolvado los libros de historia para recordar aquel Škoda Fabia vRS: el Hot Hatch que, por desgracia, no volveremos a ver. El Skoda Fabia 2021, analizado en vídeo: más compacto, menos utilitario

7 May 2021 | Sergio Álvarez

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Fascinante: el Gran Premio de Mónaco del año 1962, en alta resolución y en vídeo

La mayor parte de documentos gráficos de los años sesenta y setenta son en blanco y negro. Aunque la fotografía en color ya existía, era cara y no demasiado extendida. Si hablamos de vídeo, ocurre algo similar, con el problema añadido de la baja calidad y resolución. Solo producciones audiovisuales para la gran pantalla tenían una calidad a la altura de lo esperado hoy en día. Por ello es tan poco frecuente encontrar imágenes en movimiento del Gran Premio de Mónaco del año 1962, en color y en alta ...

Sergio Álvarez | 7 May 2021

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7 May 2021| Sergio Álvarez

¿Cuál fue el coche de tracción delantera más potente de la historia?

Solía decirse que el límite razonable de potencia para un coche de tracción delantera estaba en el entorno de los 220 CV. Al menos, eso decía Jeremy Clarkson hace algo más de una década, tras una charla con ingenieros de Saab. Hoy en día gozamos de compactos deportivos de tracción delantera y hasta 320 CV de potencia - como el Honda Civic Type R - pero es casi imposible encontrar vehículos más potentes de tracción delantera. No obstante, lo que queremos es hacer un repaso histórico a los coches más potentes que mandaban su potencia al eje delantero.