Di adiós a los ahorros que tanto esfuerzo te ha costado amasar. Olvida la renovación de los muebles del salón, olvida cambiar los neumáticos al coche y olvida esa escapada a Reino Unido. LEGO Technic acaba de lanzar uno de sus sets insignia, y quieren todo tu dinero. Concretamente quieren 379,99 euros, que es el precio que tiene el set de 3.696 piezas del Lamborghini Sián FKP 37. Construido con todo lujo de detalles y a escala 1:8, es un digno sucesor para los kits de los Bugatti Chiron y Porsche 911 GT3 RS, hasta ahora los más punteros de los daneses.

Continuar leyendo »

En los últimos años hemos conocido importantes innovaciones en suspensiones como las estabilizadoras activas, la suspensiones interconectadas o los amortiguadores adaptativos. Sin embargo, mucho antes de popularizarse estas soluciones, en 1999, un muy poco conocido Citroën Xantia Activa consiguió una hazaña en materia de estabilidad, un registro que todavía sigue siendo prácticamente imposible de alcanzar por deportivos y superdeportivos de gran renombre y mucho mayor precio.

Continuar leyendo »

Siempre me han gustado los coches peculiares, los coches diferentes... los coches raros. Y un coche "raro" que siempre me gustó fue el BMW Serie 3 Compact. A todos los efectos, era una versión coupé y acortada del BMW Serie 3, que lo convertía en uno de los pocos coches compactos de propulsión trasera del mercado. Era un coche de orientación más juvenil cuyo testigo fue recogido por las - ya extintas - dos primeras generaciones del BMW Serie 1. ¿Y si BMW volviera a sacarse de la manga un Serie 3 Compact? Un diseñador gráfico se lo ha imaginado.

Continuar leyendo »

El nuevo Mercedes CLS ha sido eclipsado en parte por el Mercedes-AMG GT, al menos en sus versiones más deportivas. El CLS es más Clase E que Clase S, y su versión más deportiva se tiene que conformar con "solo" 435 CV de potencia. Con todo, en Europa sigue siendo un coche con mucho estatus y ello es patente en su gama de motores y sus denominaciones comerciales. Si en un Clase E la gama arranca en un "200", en los CLS la gama arranca en un "350". Salvo que vivas en China, donde se ha puesto a la venta un Mercedes CLS de acceso, con un motor de solo 1,5 litros.

Continuar leyendo »

Hace un mes, publicamos en nuestro canal de YouTube la prueba de un precioso Renault 5 Turbo 2. Ese clásico deportivo de los años ochenta, desarrollado para poder competir en rallyes con su versión de carreras, es hoy por hoy un coche de culto. Un icono del diseño y de una época que nunca volverá a repetirse, pero que nos sigue inspirando. Y para muestra de ello, homenajes como el de "The Kyza". Este artista del Photoshop ha pergeñado un homenaje al Renault 5 Turbo usando como base un sencillo Renault Clio RS Line del año 2020. El resultado es alucinante.

Continuar leyendo »

Hace unas semanas, cuando comenzó el confinamiento tras la declaración del estado de alarma, decidí darme un pequeño capricho. Pese a la incertidumbre económica, ¿qué habría de malo en gastar 20 euros en algo interesante para pasar el rato? Ese "algo interesante" era el set del Audi Sport Quattro S1 de la colección LEGO Speed Champions. Un pequeño set de apenas 20 euros de precio, que el pasado fin de semana por fin ensamblé. Os quiero contar la experiencia, y explicaros por qué es uno de los mejores sets baratos de LEGO jamás creados.

Continuar leyendo »

10 de mayo de 2020

El Dodge Viper y el Dodge Ram son dos de esos coches que debemos considerar fundamentales para entender la cultura “petrolhead” de Estados Unidos, siendo también necesario mencionar a coches como el Chevrolet Camaro, el Corvette o el Ford Mustang, pero, ¿sabías que hubo una vez en la que el Dodge Ram y el Viper se unieron en un único modelo? Corría el año 2004 y Dodge lanzaba al mercado el Dodge Ram SRT10, un pick-up con un motor V10 que ahora puede ser tuyo.

Continuar leyendo »

9 de mayo de 2020

Es posible que hayas leído en alguna web que Koenigsegg se ha imaginado un superdeportivo más asequible, llamado RAW by Koenigsegg. Lo cierto es que no es un proyecto oficial, es un estudio de diseño e ingeniería llevado a cabo como "trabajo de fin de grado" por parte de Esa Mustonen, estudiante de diseño. Mustonen ha trabajado como becario en Genesis y en RAW Design House, un estudio de diseño dirigido por Sasha Selipanov, jefe de diseño de Koenigsegg. Para su tesis de graduación en diseño industrial, ha tenido como tutor, a nada menos que a Christian von Koenigsegg.

Continuar leyendo »

Imagínate en Alemania Occidental, en el año 1988. Eres un ejecutivo de una empresa puntera, tienes dinero y te lo quieres gastar en un símbolo de estatus con cuatro ruedas. Podrías comprarte un BMW M5, o acudir a AMG con un cheque en blanco y un Mercedes W124. Pero vas más allá, y acabas a los mandos de uno de los one-off más especiales del mundo tuning de los años ochenta: el exótico y desconocido Hartge F1. Hartge estaba especializada en reprogramaciones para BMW antes de desaparecer en 2019, pero antes de que cayera el Muro de Berlín, eran los especialistas de referencia en preparaciones para BMW.

Continuar leyendo »

En Diariomotor queremos ser amigos de gente como Johan Muter. Este neerlandés es el propietario de un Mercedes 190 E muy especial. Un W201 en el que se ha transplantado el gigantesco motor V12 de 6,0 litros de un Mercedes S 600. Un motor V12 de 408 CV de potencia, que reemplaza al sencillo atmosférico de cuatro cilindros, 2,0 litros de cubicaje y 89 CV que este coche tenía como opción mecánica de serie. Es un sleeper en toda regla, y en este artículo vamos a enseñaros con el mayor detalle posible esta transformación, además de vídeos de este genial proyecto. Nos encanta.

Continuar leyendo »