Todas las noticias de deportivos

La electrificación no es la solución a todo en el mundo del automóvil y cada vez más fabricantes están alzando la voz para demostrarlo, destacando la última idea de Mazda que, en pos de salvar a su deportivo más icónico, lanza una interesante reflexión que enfrenta los combustibles sintéticos a los motores eléctricos. Mas e-fuels y menos electrificación, el consejo de Mazda No es la primera vez, ni tampoco será la última, que

Tal vez se haya cargado a los Fiesta, Focus y Mondeo, pero los aficionados al automóvil todavía tenemos mucho que agradecer a Ford, pues aun no estando en su mejor momento comercial, el fabricante americano más reconocido a nivel global sigue ofreciendo en su catálogo coches que, a priori, no tienen cabida en Europa por lo poco convencional de su personalidad. Cuano se trata de todoterrenos, muchas ocasiones hemos hablado sobre el Ford Bro

Volveremos a tener un Opel Corsa deportivo. Aunque en esta última década y pico hemos ido perdiendo prácticamente todos los hot-hatchback, ahora Opel está decidida a resucitar uno de sus conceptos más interesantes y divertidos. Pero es una noticia agridulce, porque no a todo el mundo le gustará lo que hay bajo el capó. El año pasado, en el Salón del Automóvil de Múnich, Opel presentó el Corsa GSE Vision, un prototipo que estaba dis

El roadster más vendido del mundo es un coche sumamente especial que ha conocido todo tipo de variantes y versiones especiales, sin embargo ninguna de ellas había tenido un motor de 6 cilindros. O eso creíamos, porque hubo un día en el que Mazda construyó un MX-5 con motor V6, para no fabricarlo nunca y por una muy buena razón. Más motor no siempre es mejor coche, la lección tras el MX-5 V6 A lo largo de las muchas décadas que llev

Una de las noticias más desagradables que dejó 2025 fue la discontinuación europea, ya efectiva, del Honda Civic más deportivo. El Honda Civic Type R ha sido un referente entre los hot-hatch durante varias generaciones, con más de 70.000 unidades vendidas y una trayectoria marcada por el reconocimiento de la crítica y por hitos en circuito. Uno de los últimos grandes momentos del modelo en Europa fue su vuelta récord en Nürburgring, e

El considerado como el Porsche francés está cada vez más cerca de descubrir su segunda generación. Desarrollado en absoluto secreto, pero con la intención de revolucionar el mercado a su llegada, estamos ante un deportivo tan rompedor que a día hoy ni siquiera Porsche está segura de atreverse a fabricarlo. Genes de Turbo 3E para dar vida al nuevo Alpine A110 La cuenta atrás para conocer al nuevo Alpine A110 ya ha comenzado y por e

Un tipo llamado John decidió que era buena idea meterle todavía más caballos al enrome motor V8 6.2 litros de su Corvette de 200.000 dólares para ponerse a fuego con él hasta lograr un récord. Pero claro, al jugar con fuego, te quemas (literalmente). Big Bend Open Road Race Es difícil quedarse con el nombre o siglas (BBORR) de esta prueba que acontece en una autopista de Texas, Estados Unidos. La cosa consiste en recorrer un tramo de 95

La presentación de un nuevo Audi RS5 era una de las novedades más esperadas de 2026. La respuesta de Audi Sport al BMW M3 y al Mercedes-AMG C63 no ha defraudado en términos de diseño y rendimiento, sin embargo ha puesto sobre la mesa un serio dilema sobre el futuro de los coches deportivos hibridados, pues la electrificación aporta muchas ventajas, pero también un sobrepeso difícil de asimilar. El nuevo Audi RS5 es ahora 600 Kg más pes

Ahora sí. Si ayer trajimos a portada las que eran las primeras imágenes del nuevo Audi RS5 de manera adelantada tras unas primeras filtraciones en redes sociales, hoy toca hacernos eco de la presentación final del modelo, con una extensa galería de imágenes y todos los datos técnicos en nuestras manos. Es más, ya tenemos incluso su precio en España, a donde llegará partiendo desde 125.750 euros en versión sedán y desde 127.925 euros

Qué lejos quedan los mejores años de Volkswagen, la que innovaba, la que entusiasmaba a sus seguidores con sus decisiones y la que dominaba el mercado con sus racionales, bien acabados y fiables coches. Una Volkswagen que no tenía miedo a probar con nuevos coches, modelos completamente distintos a los que comercializó hasta ese momento, como demuestra el roadster en el que nos queremos centrar con estas líneas: el Volkswagen Bluesport.