
Fabricado en España, con motor de competición y más ligero: así es el tracción delantera más radical de CUPRA, un GT3 "low-cost"
No todo está acabado para los compactos deportivos, (aunque conlleve pasar por altas facturas de compra), ya que aunque todo últimamente sean coches híbridos o eléctricos y el resto, mayormente, turismos de corte económico, lo cierto es que tenemos mucho que agradar al Grupo Volkswagen en este apartado por seguir dando libertad a sus marcas dentro del segmento de los GTI. Y la prueba está en el CUPRA León VZ TCR. Efectivamente, haciendo








