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Si en los 80 y los 90 tenían la Citroën C-15, en 2026 tenemos su sucesora. Una furgoneta que quizá nunca alcance el estatus de mito de su abuela, pero que puede llevar cinco pasajeros o transportar un buen montón de cosas gracias a su enorme maletero. Todo esto gastando poco combustible y con un precio muy interesante de unos 22.500 euros. Berlingo diésel, una furgoneta sin lujos, pero muy práctica Motor diésel de 102 CV y 250 Nm

No es Fiesta, ni Focus, pero la marca de Ford que hoy nos ocupa es uno de los emblemas más veteranos del fabricante del óvalo azul, más incluso que el propio Mustang. La primera vez que el emblema Transit apareció en un Ford fue poco después de la Segunda Guerra Mundial, tras reanudarse la producción en la fábrica de Colonia. No obstante, el que hoy conocemos como el primer Transit, como tal, comenzaría a fabricarse en Reino Unido un año

Nos hemos rendido. Y a estas alturas no nos queda más remedio que asumir que los SUV han vencido. Han vencido ya no solo por el afán de las marcas por lanzar nuevos SUV en todos los segmentos y todos los nichos, sino sobre todo por el interés que han generado entre los compradores, que los consideran su primera opción. Los SUV han vencido y ahora entran donde menos te lo esperabas Y han vencido, muy a nuestro pesar, desplazando a otros

Un interior digno de suite presidencial, un fiable motor turbodiésel como de los de siempre y tracción integral. Estas son las cartas que esta equipadísima furgoneta camper pone sobre la mesa. Para una aventura de vacaciones, o para vivir de manera autosuficiente como un rico ermitaño, te presento al SOD Base Level 3. Spoiler: tendrás que ahorrar un poco primero. SOD es una empresa alemana bastante apasionada que puede ser de las más top

Es normal que cada vez que llego a contarle a mi mujer una nueva idea o proyecto, la pobre empiece a tener miedo. Le dije que si el vendedor me bajaba el precio en Wallapop me la quedaba. Así lo hizo, y tuvimos que tomar tres trenes para ir a recogerla. Pero hacía tiempo que me había llamado la atención por su propulsor. Y es que lleva el verdadero motor irrompible. No hace falta que sea japonés, europeo o americano. Una leyenda española

Puede ser, verdaderamente, el coche más duro que ha parido España. Casi lo sentimos más español que francés porque, de hecho, se estuvo produciendo durante años en la planta que tenía Citroën en la ciudad gallega de Vigo, antaño propiedad de Citroën (ahora de Stellantis) y entre muchas otras cosas, sí que podemos decir que la Citroën C15 fue una fiable y duradera furgoneta. Por desgracia, se dejó de producir en el año 2000 por la

Todo empieza con un anuncio perfecto (demasiado perfecto): una Volkswagen Transporter T5 en la plataforma AutoScout24 (aunque podría ser cualquiera, y de hecho estoy buscando en todas las más reconocidas pudiendo ver cosas similares), con un precio llamativo y unas fotos que, a primera vista, parecen normales. La plataforma es de confianza, pero no todo el mundo que vende en las plataformas lo es. En mi caso, el gancho era claro: 2.500 euros po

Mercedes va muy en serio con sus furgonetas y tiene motivos para ello. Con cada furgoneta que vende, la marca alemana gana el doble de dinero que con un turismo. Una de sus fábricas más importantes está en España y muy pronto iniciará la producción de la furgoneta más lujosa en la historia de Mercedes, el vehículo más caro hecho en España, y para ello han contratado más mano de obra. La planta de Vitoria contratará a unos 600 traba

La labor de los bomberos es importantísima en nuestra sociedad. Y estaréis conmigo en que ningún trabajo puede realizarse adecuadamente sin una buena herramienta. Para llevar a cabo su labor de forma adecuada, el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid acaba de estrenar una flota de 85 vehículos. Esta flota consta de diferentes vehículos producidos por Ford, y entre ellos hay varios todoterrenos. No son tan legendarios como un Nissan Pa

Hay vida mas allá de la Volkswagen California. Es lo que decenas de preparadores, fabricantes de autocaravanas y constructores de coches siguen diciendo año tras año. La California de Volkswagen sigue siendo referencia en el mundo de las camperizaciones, pero ahora, Hyundai quiere sumarse a la lucha con su propia camperización de fábrica. Está basada en la nueva versión eléctrica de su furgoneta Hyundai Staria y con un techo elevable, dos