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Las furgonetas camper tienen un atractivo innegable, pero no todo el mundo puede permitirse comprar un vehículo exclusivamente para viajar por capricho. Por eso resulta interesante la Peugeot Rifter by Tinkervan, una furgoneta transformada con la colaboración de un especialista español que puede utilizarse como coche familiar de cinco plazas durante la semana, como una Rifter o una Berlingo normal, y convertirse luego en una pequeña casa sobr

Comprar una furgoneta para trabajar supone un buen desembolso, pero algunas ofertas permiten ajustar bastante el presupuesto. Es el caso de esta Van, que por lo que cuestan modelos más pequeños ofrece una zona de carga generosa, motor diésel y una dotación de serie que cubre bien lo necesario para el día a día. Una alternativa a tener en cuenta si eres autónomo o tienes una empresa y necesitas espacio sin disparar la factura. Nuevo motor

Las furgonetas camper de tamaño medio tienen algo que las hace especialmente atractivas: sirven para ir al trabajo, llevar a los niños al colegio, hacer la compra o escaparse unos días sin demasiadas complicaciones. No requieren tener un segundo vehículo y, frente a una autocaravana convencional, resultan mucho más manejables. El problema es que algunas de las propuestas más conocidas, como las Volkswagen California y Mercedes Marco Polo, t

Últimamente tenemos al Citroën 2CV hasta en la sopa y no es para menos después de que la marca revelara por fin su prototipo Durante el Salón del Automóvil de París. A este concept le acompaña también su versión 2CV Furgoneta con unos render, pero lo que no sabe la mayoría es que hay Citroën 2CV furgoneta nuevos y modernos que se venden desde hace unos años. Te presento a Caselani, un preparador italiano certificado por Citroën para

¿Pensando en comprar un vehículo comercial de tamaño medio que sea práctico, eficiente y accesible? Ojito a la nueva furgoneta que acaba de lanzar Hyundai en Europa con la que pretende eclipsar tanto a las interesantes propuestas de Maxus como a las más elaboradas alternativas de Mercedes, Volkswagen e incluso Kia. Con 218 CV de potencia Diseño moderno 2.000 kg de capacidad de remolque 5,4 metros cúbicos de volumen [gall

¿Pensando en comprar una camper pequeña para disfrutar de las vacaciones y escapadas de fin de semana pero que también sirva como vehículo único? Ojito al nuevo modelo que acaba de aterrizar en el mercado español que lo lleva todo por un precio muy ajustado, especialmente si tenemos en cuenta que su motorización no tiene nada de básica. Con hasta 150 CV de potencia Solo 5,08 metros de largo Cuatro plazas para dormir Menos de d

Antes de que termine el año, una nueva marca de vehículos comerciales pondrá a la venta su primer furgón mediano con algunos derivados. Es un vehículo sencillo, pensado para trabajar y con un precio tal vez no tan ajustado como nos gustaría, o al menos respecto a los rivales directos. Lo tendrá difícil para convencer a las empresas que ya cuentan con muchas opciones de las marcas de siempre y con una Maxus cada vez más asentada en el mer

La Volkswagen Multivan no es un vehículo precisamente deportivo. Es más, es la antítesis de un vehículo deportivo: un monovolumen con mucho de furgoneta y un tamaño perfecto para familias numerosas. Aunque nunca haya sido diseñado con el placer de conducir en mente, ello no ha impedido que ABT transforme su aspecto exterior para hacerlo más agresivo. Porque no olvidemos que alrededor de la gama de furgonetas de Volkswagen hay una apasionan

Cuando piensas en una pick-up posiblemente se te vienen a la cabeza imágenes de monstruos como las Ford Ranger o las Toyota Hilux, trepando por un cortafuegos o cargando material de construcción. El último lanzamiento de Stellantis es una pick-up, pero no una pick-up al uso. ¿O sí? Dejaré que juzguéis por vosotros mismos, porque se trata de un vehículo triplaza, diésel, manual y con una enorme caja de carga. Ante vosotros, la nueva versi

Con el paso de los años los vehículos comerciales pensados principalmente para satisfacer las necesidades de las pymes y autónomos han evolucionado tanto que se han convertido en productos excesivamente confortables, equipados y tecnológicos que en ocasiones no terminan de encajar con el concepto de robustez que teníamos antaño. En Citroën lo saben y por eso ya tienen listo el verdadero heredero de la mítica C-15, un comercial sencillo, e