Todas las noticias de hiperdeportivos

Se acabó. Desde luego, si tenías pensado adquirir un Bugatti Bolide como primer comprador, tienes que saber que llegas muy tarde, seguramente años desde que se completaran las listas de reservas, sin embargo, ahora ya es oficialmente imposible. El fabricante de hiperdeportivos ha confirmado que la cuadragésima unidad del Bolide ha salido de la planta de producción de Molsheim, donde se ha cuidad cada detalle hasta completar la última entreg

Dentro del extravagante mundo de los hiperdeportivos existen coches para todos los gustos, pero ninguno es comparable a este hypercar japonés de fabricación italiana. Sí, se trata de una combinación bastante peculiar, pero el resultado es lo suficientemente sugerente como para que 20 personas en el mundo estén dispuestas a pagar 3 millones de euros por hacerse con este hiperdeportivo. El Bugatti japonés de cuatro motores y 2.000 CV Fu

A veces a los hiperdeportivos tienen un halo que les hace parecer más inalcanzables de lo que realmente son. Pero en la segunda mano, sólo se necesita dinero. Y para muestra, este Bugatti Chiron Pur Sport ultra exclusivo que está a la venta en el portal eBay, como si tal cosa. Aunque, como podrás imaginar, es cualquier cosa menos barato. Ser cliente VIP de Bugatti, Ferrari o Pagani no es fácil y no es simplemente una cuestión de tener mu

¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A esta pregunta hecha por multimillonarios y coleccionistas de todo el mundo, Ferrari ha dado respuesta creando Special Projects, el club automovilístico más elitista jamás conocido. Hoy vamos a descubrir todos los coches que integran este exclusivo garaje, todos los conocidos claro, pues hay modelos que aún permanecen escondidos bajo el más estricto de los

En el mundo actual podríamos decir que cualquier fabricante coches es capaz de dar vida a un hiperdeportivo de prestaciones estratósfericas, sin embargo son muy pocos los que se atreven a hacerlo con una receta de vieja escuela, sin rastro de electrificación, automatismos o elementos digitales. Y es por eso por lo que el nuevo Capricorn 01 Zagato es un halo de esperanza para los fans más puristas. Un hiperdeportivo a la vieja usanza Si

Tras una vida entera dedicada al diseño, Pininfarina se transformó en un fabricante de coches independiente con el lanzamiento del Battista, un hiperdeportivo eléctrico que quita el hipo. Pero su división de diseño (Pininfarina S.p.A.) sigue activa y su último proyecto es un hiperdeportivo con motor V12 y sí... Se ha diseñado en buena parte con inteligencia artificial. Este coche se llama Vittori Turbio (parece sacado del Grand Theft A

Cuando Bugatti te fabrica un coche a medida, no solo significa que eres uno de los mejores clientes de la marca, sino que cuentas con el dinero suficiente para pagar semejante grado de exclusividad. Sin embargo el hecho de desembolsar casi 16 millones de euros por un Bugatti La Voiture Noire no quiere decir que no te puedas aburrir de este coche, motivo por el cual sus dueños han decidido ponerlo en venta. El Bugatti moderno más caro jamás

Cuando piensas en un Bugatti Chiron, piensas en un coche exclusivo, inalcanzable. Un punto álgido de la técnica y la ingeniería, que muy pocos bolsillos pueden adquirir... y mantener. Es justo definirlo como el coche más aspiracional de todos los tiempos. Y es por ello, que muchos fabricantes quieren replicarlo. Pero desde luego, lo que nadie esperaba es que un fabricante de robot-aspiradora de alta tecnología se plantee el lanzamiento en 20

Preguntarse por cuánto consume un Bugatti Chiron de 1.500 CV y un precio que excede los 2,5 millones de euros, parece que tiene poco sentido. Sin embargo la realidad es que es una de las preguntas más habituales que le hacen al CEO de la marca, Mate Rimac, teniendo por fin hoy la respuesta a ese interrogante y llevándonos alguna que otra sorpresa con ella. El verdadero consumo del motor W16 de Bugatti El CEO de Bugatti podemos considerar

La icónica denominación Testarossa regresa a la gama Ferrari y lo hace además para dar vida al sucesor del Ferrari SF90 Stradale. Con un diseño que rinde homenaje a los clásicos de la marca y un nuevo propulsor V8 híbrido que supera los 1.000 CV, estamos ante la criatura definitiva de Maranello para disfrutar en las calles de prestaciones muy cercanas a la competición. El sucesor del SF90 Stradale se llama 849 Testarossa Situado entr