La planta de Ford en Almussafes ha anunciado el que será el sexto ERTE desde verano del pasado 2019 y que afectará a unos 3.000 trabajadores diarios, el cual se iniciará el próximo 3 de septiembre hasta final de año (31 de diciembre), comprendiendo 19 días en la sección de motores y 15 en vehículos. A pesar de las diferentes posturas mantenidas por los distintos representantes sindicales, todo apunta a que será ratificado el martes día 2.

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2 de septiembre de 2020

Como cada primero de mes se ha dado a conocer los datos de matriculaciones del anterior, y si bien el pasado julio apuntaba al crecimiento de brotes verdes, este mes de agosto, con un total de 66.925 turismos y todoterrenos matriculados, nos enfrentamos a una bajada del 10,1 % respecto del mismo periodo del año anterior. En cuanto al acumulado en lo que va de año, las 524.706 unidades vendidas suponen un 40,6 % menos, lo que significa que vamos muy lentamente recuperando terreno (en julio estábamos hablando de un acumulado un 43,4 % menor).

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2 de septiembre de 2020

SEAT, dentro de un plan general de inversión de 5.000 millones de euros, ha mejorado su Centro de Prototipos de Desarrollo (CDP) situado en la planta de Martorell con la construcción de un nuevo edificio de más de 3.000 metros cuadros que albergará todo el departamento tecnológico dedicado a la impresión 3D y fabricación aditiva, así como nuevas tecnología de realidad virtual.

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28 de agosto de 2020

El escándalo del dieselgate y el fraude en las emisiones sigue a día de hoy ocupando portadas, y es que cada vez es más probable que se confirme el salto a los motores de gasolina. Porsche, quien ya pagó una multa de 535 millones de euros el año pasado por la manipulación de sus modelos diésel, se enfrenta actualmente a una investigación de la Autoridad Federal de Transporte (KBA) en Alemania por una presunta alteración en sus propulsores de gasolina.

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26 de agosto de 2020

Dunlop y Continental se perfilan como las mejores marcas de neumáticos según los resultados de un estudio llevado a cabo por la OCU (Organización de Comsumidores y Usuarios) que se ha dado a conocer recientemente, siendo los peores clasificados Kleber, Nakang y GT Radial. Según señalan desde la organización, para dicho estudio se ha tenido en cuenta toda la información que han ido recopilando a lo largo del tiempo sobre los distintos neumáticos que han analizado ellos mismos y las demás asociaciones europeas análogas. No obstante, advierten que esos resultados estrictamente sólo son serían válidos para la medida y modelo ensayados, aunque sí podrían extrapolarse a las demás dimensiones disponibles.

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23 de agosto de 2020

Volkswagen ha anunciado que acabada de iniciar la producción en serie de su crossover eléctrico ID.4 en la planta de Zwickau (Alemania), el cual será presentado en septiembre de este mismo año. Asimismo, en la planta china de Anting ya se ha comenzado a preparar los trabajos de pre-producción y en Chattanooga (EE.UU.) se tiene previsto que la fabricación arranque en 2022.

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Las arcas de Daimler, empresa matriz de Mercedes-Benz, aún siguen resintiéndose a consecuencias de un dieselgate que consiguió esquivar, en cierta medida, la opinión pública ocultándose en el aún mayor del Grupo Volkswagen, pero que no logra huir de los tribunales, ascendiendo la última factura a casi 2.000 millones de euros según ha comunicado el consorcio alemán. A ese gasto posiblemente se le una otro por el uso indebido de patentes procedentes de la finlandesa Nokia, por lo que el balance económico de este 2020 no pasará a su historia como el mejor de todos (no olvidemos la actual crisis del COVID-19).

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La movilidad eléctrica es ya una realidad, y cada vez más compañías, ya sean fabricantes de automóviles, empresas de renting y leasing, eléctricas y hasta incluso petroleras, se están subiendo al carro. Hace un par de semanas Iberdrola, Seat y Volkswagen Group España Distribución (VGED) firmaron un acuerdo de colaboración mutua en ese sentido, en el cual destaca la creación de 150 mil puntos de recarga eléctrica, un factor que sin duda es clase para impulsar esa movilidad sostenible.

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La industria de la automoción tiene un gran peso en nuestro país, y es que España es el segundo país fabricante de automóviles en Europa con 2,82 millones de unidades producidas el pasado años 2019, y el noveno a nivel mundial. No obstante, la crisis del COVID-19 ha golpeado duramente al sector, y pesar de que se espera una recuperación paulatina, a día de hoy se ha producido un 37,8 % menos vehículos en lo que va de año, en concreto son 955.763 unidades las que se han fabricado. A continuación te enumeramos las fábricas de vehículos que hay en España ordenadas según su producción el pasado 2019:

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14 de agosto de 2020

En estos tiempos muchas marcas se adentran en el desarrollo de plataformas modulares para vehículos eléctricos, una forma de amortizar la enorme inversión que requiere su desarrollo. La nueva plataforma para coches eléctricos del Grupo PSA supone un enorme paso adelante con respecto a la eCMP existente hasta la fecha, cuyo tamaño compacto limita la capacidad de sus baterías y también obliga a que los coches eléctricos no sean de gran tamaño. Todos estos problemas quedarán solucionados con la nueva eVMP, de la que ya tenemos algunos detalles.

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9 de agosto de 2020