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Olvida Stellantis, olvida FIAT, olvida los coches chinos... y acompáñame a rendir homenaje a uno de los últimos coches verdaderamente pasionales que quedan en el mercado. Una escultural belleza italiana con alma Ferrari, un deportivo de cuatro puertas que nos recuerda que siempre hubo vida mas allá de Alemania. Que hay una forma diferente de hacer las cosas, con pasión y con las emociones a flor de piel. Acompáñame en un último baile con

La transición hacia el coche eléctrico no solo está transformando a los fabricantes de automóviles. También está obligando a reinventarse a toda una industria de proveedores que durante décadas vivió alrededor del motor de combustión. Y es precisamente ahí donde encontramos algunas de las innovaciones más sorprendentes del momento. Solo 75 kg de peso para entregar 340 CV Diseñado para funcionar en eje delantero o trasero Integr

Comprar un coche nuevo y fabricado en Europa por apenas 15.000 euros es cada vez más difícil en pleno 2026. Mientras los SUV siguen dominando el mercado y los eléctricos acaparan la parrilla de lanzamientos, el SEAT Ibiza continúa defendiendo una fórmula cada vez más difícil de encontrar: dimensiones razonables, costes contenidos, un equipamiento completo y motores austeros que priorizan la sencillez por encima de las prestaciones.

Los últimos años han sido tremendamente complicados para algunos fabricantes y, por supuesto, para sus clientes, que son los primeros en los que hemos de pensar. La industria del automóvil se ha visto inmersa en un proceso acelerado de reducción de emisiones, y de soluciones que para conseguirlo han aumentado la complejidad de los motores de nuestros coches y, por desgracia, no siempre han acabado bien, provocando problemas, y en algunos c

Vivimos obsesionados con las cifras. El avance del coche eléctrico, de hecho, no está contribuyendo a que se racionalice la obsesión por la potencia, sino todo lo contrario. El eléctrico está facilitando que veamos coches cada vez más potentes y más rápidos por lo relativamente sencillo que es conseguir que un motor eléctrico consiga potencias muy superiores a lo que necesitamos la mayoría de los conductores. Pero hoy toca hablar de mot

Un superdeportivo italiano cuyo corazón está fabricado en Suecia. Suena increíble y casi que ofensivo para algunos puristas, pero eso es justamente lo que acaba de suceder con el atómico Kimera K39, un coche cuyo corazón no es obra de uno de los grandes motoristas italianos, sino que se trata de un V8 diseñado y fabricado en Suecia por una de las marcas más avanzadas y exclusivas del momento. El fabricante italiano Kimera sigue adelante

El Mercedes-AMG One es uno de los coches mas especiales de los últimos tiempos. Un coche cuyo motor está directamente derivado de la Fórmula 1, un híbrido de altísimas prestaciones con KERS e incluso sistemas de recuperación de la energía térmica de sus turbocompresores. Un "tour de force" tecnológico con un mantenimiento y servidumbres acordes a su especialísimo carácter. La noticia es que ahora, sale a subasta una de las unidades mas

El motor de combustión interna se resiste a morir. Mientras Europa acelera hacia el coche eléctrico puro y buena parte de la industria parece obsesionada con eliminar cualquier rastro de gasolina y diésel, Renault prepara justamente lo contrario: una nueva generación de eléctricos que recurrirá a la combustión para resolver uno de los grandes problemas de esta transición, la autonomía en viajes largos. Renault trabaja en eléctricos

Estamos de enhorabuena, porque los motores térmicos tienen cuerda para rato y así lo acaba de demostrar BMW con su última innovación. El fabricante alemán se niega a renunciar a sus legendarios motores de 6 cilindros en línea, parte fundamental de su gama de deportivos, motivo por el cual acaba de actualizarlos con una tecnología que veremos cada vez más en los propulsores gasolina de nuestros coches. El truco de BMW para mantener con vi

Hay vida más allá del eléctrico y del híbrido. Vaya si la hay. La evolución del mercado nos está llevando a la desaparición de muchos tipos de coche. Ya no se comercializan muchos coches pequeños, ni que decir tiene que el diésel en este tipo de vehículos se ha convertido en una tremenda rareza y que el concepto de coche económico, con un motor básico a rabiar, prácticamente ha desaparecido. Uno de los productos estrella de Skoda