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¿Cansado de ver por las calles circulando siempre el mismo tipo de scooter y motocicleta? Ojito a este nuevo cacharro que volverá a brillar en el próximo Salón de la Moto de Milán y que promete hacer girar cabezas a su paso, con un diseño tan rompedor y extravagante como pocos. Eso sí, si te has enamorado deberás saber que ya se han agotado todas las unidades y deberás recurrir al mercado de ocasión a partir de la próxima primevera, mo

La moto aspiracional ya no es una deportiva, ni una RR. Las aventureras se han convertido en la moto de moda y, de ellas, toda una oleada de motos urbanas, en formato scooter, que beben de esa sugerente hibridación de motos de diferente filosofía que nació de la Honda X-ADV. La Honda X-ADV no es un scooter, ni mucho menos, pero goza de una ergonomía más próxima a un scooter que a un trail, capacidades más que reales fuera del asfalto,

Hay motos deportivas y después está la Ducati Panigale V4, una auténtica superbike con matrícula que cada vez se parece más a las máquinas de los circuitos. Ducati acaba de presentar su evolución para 2027 y, aunque solamente ha ganado 2 CV, es más rápida que nunca. Puede girar cuatro décimas más rápido por vuelta que su predecesora, pero lo realmente interesante no está en el motor, sino en cómo consigue aprovechar semejante potenc

El mercado se ha vuelto loco. Y en esa locura está habiendo marcas que, sin duda, están venciendo. Zontes es una de ellas. Mientras escribo estas líneas, Zontes es - con mucha diferencia - la marca de motos más vendida en España, arrasando primero con sus scooter para el A2, y el tremendo éxito que supuso la llegada de Zontes 368G, arrasando ahora también en los 125 centímetros cúbicos, con sus 125X y 125V. [gallery ids="1290476,1

Sabíamos que la nueva saga BMW, la más accesible, la diseñada a la medida del A2, iba a traer consigo muchas alegrías. Primero fue la BMW F 450 GS, una aventurera compacta, ligera, muy barata, pero también tecnológica y con un diseño tremendamente atractivo. Tras ella, conocimos la BMW F 450 R, la nueva naked de la marca alemana, una deportiva urbana que seguía siendo tremendamente barata para tratarse de un producto de marca premium.

Uno la ve y puede pensar que es una moto clásica restaurada, prácticamente de museo. Pero lo que tenemos ante nosotros es una moto tremendamente moderna, una deportiva a la última, que siguiendo la línea de la naked clásica de la que ya os hemos hablado, la Yamaha XSR900, toma la imagen de un mito de los circuitos, la Yamaha YZR500, para traer a nuestros tiempos todo su estilo y elegancia. Con aspecto de moto de los años setenta, la Yama

No hace falta gastarse una fortuna para tener una BMW deportiva, potente y con alguna tecnología de sus hermanas mayores. La marca alemana acaba de presentar la BMW F 900 R Black Edition, una edición especial de su naked de media cilindrada que combina una estética completamente negra, un motor bicilíndrico de 105 CV y algunos elementos tecnológicos inspirados en la espectacular S 1000 R. Y todo ello por 8.990 euros, una rebajita importante

Que las chinas están invadiendo a una velocidad inusitada el mercado de la motocicleta en Europa, es algo que ya sabemos, y a tenor de las noticias sobre nuevos lanzamientos que llegan, parece que también quieren posicionar modelos donde las marcas tradicionales no lo hacen de manera clara. Un claro ejemplo de ello es el maxiscooter cuyas imágenes dan forma a la galería inferior, pues traslada de manera clara el concepto de un GTI al mundo

Aunque tiene postura erguida de trail, la nueva Kawasaki Versys 900 no pretende ser una moto para recorrer caminos. Su terreno es el asfalto y su idea central es ofrecer la suavidad y la emoción de un cuatro cilindros de 122 CV, pero con postura erguida, buena protección aerodinámica y espacio para viajar con pasajero y tres maletas. Un cuatro cilindros que cambia su manera de viajar Motor de cuatro cilindros, 948 cm³ y 122 CV Primer

El mercado de los scooters baratos tiene un nuevo inquilino y viene con ganas de dar guerra. Acaba de poner un pie en España y ya tiene una moto con la que sacar los colores a más de una marca conocida. Estética macarra, equipamiento más que decente y un precio de esos que obligan a mirar dos veces la etiqueta. Porque cuesta lo que muchos ciclomotores, pero ofrece bastante más a cambio. Pequeña y manejable Diseño deportivo Mecáni