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Desde hoy 19 de octubre de 2026 BMW ya acepta pedidos de sus tres motos «100 Jahre Nürburgring». No es una nueva familia, sino el siguiente paso de una edición presentada en septiembre: las M 1000 RR, M 1000 R y M 1000 XR se visten de verde para celebrar un centenario que llegará en 2027. El centenario es en 2027, pero ya se pueden pedir Nürburgring abrió en 1927 y su Nordschleife sigue siendo una referencia de desarrollo para la marca (

Llevamos años esperándola y ahora es justo cuando el mercado más la necesita. Honda ha sido la marca que ha allanado el terreno a un aluvión de marcas chinas que no han hecho otra cosa que replicar sus fórmulas. Primero, con sus aventureras. Después, con una nueva hornada de scooter de tipo crossover que recuperan la idea de moto versátil, para la carretera y salir del asfalto, de la X-ADV, pero sobre todo de la ADV 350, que es una visión

Nos encantan sus motos de cilindrada, sus deportivas y sus aventureras, que es donde Honda ha conseguido labrarse su reputación. La reputación de una marca premium con grandes sagas, como CBR y Africa Twin. Pero Honda también se ha prodigado por crear grandes motos ligeras, pequeñas, y urbanas, prácticamente mini-motos. Y es ahí donde podría producirse uno de los regresos más interesantes y peculiares. Las aventureras están de moda y

Encontrar una trail de media cilindrada que sirva tanto para los desplazamientos diarios como para hacer viajes medio e incluso largos, o disfrutar de una carretera de curvas sin gastar demasiado no siempre resulta sencillo. Por suerte para los interesados acaba de aterrizar una nueva alternativa que combina un motor con prestaciones más que suficientes, un equipamiento generoso y un diseño muy atractivo a un precio muy ajustado, resultando inc

Las scooter crossover han llegado para quedarse. Son bonitas, funcionales, robustas y, encima, disfrutables saliendo del asfalto. Esta se llama Mitt ADV Xtreme 125, es de marca española y viene realmente bien equipada para su precio. A simple vista solo verás defensas tubulares, cúpula tipo adventure y ruedas todoterreno, pero su electrónica permite controlar más de lo que se suele disponer en una 125cc. Claves de la Mitt ADV Xtreme 125

¿Cansado de ver por las calles circulando siempre el mismo tipo de scooter y motocicleta? Ojito a este nuevo cacharro que volverá a brillar en el próximo Salón de la Moto de Milán y que promete hacer girar cabezas a su paso, con un diseño tan rompedor y extravagante como pocos. Eso sí, si te has enamorado deberás saber que ya se han agotado todas las unidades y deberás recurrir al mercado de ocasión a partir de la próxima primevera, mo

La moto aspiracional ya no es una deportiva, ni una RR. Las aventureras se han convertido en la moto de moda y, de ellas, toda una oleada de motos urbanas, en formato scooter, que beben de esa sugerente hibridación de motos de diferente filosofía que nació de la Honda X-ADV. La Honda X-ADV no es un scooter, ni mucho menos, pero goza de una ergonomía más próxima a un scooter que a un trail, capacidades más que reales fuera del asfalto,

Hay motos deportivas y después está la Ducati Panigale V4, una auténtica superbike con matrícula que cada vez se parece más a las máquinas de los circuitos. Ducati acaba de presentar su evolución para 2027 y, aunque solamente ha ganado 2 CV, es más rápida que nunca. Puede girar cuatro décimas más rápido por vuelta que su predecesora, pero lo realmente interesante no está en el motor, sino en cómo consigue aprovechar semejante potenc

El mercado se ha vuelto loco. Y en esa locura está habiendo marcas que, sin duda, están venciendo. Zontes es una de ellas. Mientras escribo estas líneas, Zontes es - con mucha diferencia - la marca de motos más vendida en España, arrasando primero con sus scooter para el A2, y el tremendo éxito que supuso la llegada de Zontes 368G, arrasando ahora también en los 125 centímetros cúbicos, con sus 125X y 125V. [gallery ids="1290476,1

Sabíamos que la nueva saga BMW, la más accesible, la diseñada a la medida del A2, iba a traer consigo muchas alegrías. Primero fue la BMW F 450 GS, una aventurera compacta, ligera, muy barata, pero también tecnológica y con un diseño tremendamente atractivo. Tras ella, conocimos la BMW F 450 R, la nueva naked de la marca alemana, una deportiva urbana que seguía siendo tremendamente barata para tratarse de un producto de marca premium.