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Durante los últimos años las Honda PCX y Yamaha N-Max han ido marcando el ritmo de las matriculaciones de motos en el mercado español, con cifras que mes a mes eran muy buenas. Con la llegada de las Zontes 125X y 125V ese dominio se ha difuminado y parece que muy pronto otro candidato recién presentado en el Salón de la Motocicleta de Milán podría convertirse en todo un súper-ventas. Alta calidad de acabados Mecánica eficiente

Estos días estamos hablando largo y tendido de cómo son cada vez más las marcas que quieren replicar la fórmula que en su día inició la que hoy nos ocupa. Sin ir más lejos, Yamaha ha vuelto a hacerlo, y estos días sorprendía a propios y extraños con una nueva combinación de segmentos y diferentes tipos de moto, que pretende arrasar el próximo año. La recién presentada Yamaha RW700, una aventurera con genes Ténéré en un formato

No hace falta gastarse diez o doce mil euros para disfrutar de una trail con la que hacer kilómetros, viajar acompañado o simplemente salir a divertirse por carreteras de montaña. Hay opciones bastante más económicas que cumplen perfectamente con esas tareas y además tienen una presencia estupenda. Una de las últimas en llegar presume de 70 CV, un equipamiento que no está nada mal y una tarifa que incluso queda por debajo de lo que cuesta

Es la referencia de la aventura, de lo que debe ser una verdadera todoterreno, capaz de desenvolverse en los escenarios más complicados, y ser cómoda y capaz en carretera, de lo que debe ser una moto indestructible, que te acompañe al fin del mundo y puedas regresar con ella de una pieza. Honda acaba de renovar por completo uno de sus buques insignia, una aventurera legendaria que, pese a la fuerza con la que están irrumpiendo nuevas marca

Yamaha TMAX solo hay una, no nos quepa la menor duda. Y aunque la competencia sea cada vez mayor - y también los scooter que se acercan cada vez más a su filosofía de GTI de dos ruedas - sigue siendo única en su especie. Hasta ahora - importante este punto - únicamente había un producto que, por su filosofía, podría aproximarse a esa idea de moto de concepción urbana - y no propiamente scooter - pero también muy deportiva, aunque en est

El segmento de las scooters de media cilindrada está viviendo un momento especialmente interesante, con una oferta cada vez más amplia y modelos que poco tienen que envidiar a las maxiscooters de mayor tamaño y precios imposibles. Zontes ha dado un buen golpe sobre la mesa con sus 368K y 368E, mientras que Honda sigue jugando la baza de la calidad con su conocida Forza 350. Ahora llega un renovado GT  con la intención de hacerse un hueco ent

Es la mayor apuesta de Yamaha por la rueda alta para los próximos años. Y es también el reflejo de una nueva estrategia, en la que Yamaha quiere reforzar su gama eléctrica, pero no olvidarse de su mayoritaria gama de gasolina, con modelos que - al menos en su nombre y enfoque - dispondrán de versión de combustión y versión eléctrica. No todos los días sucede que Yamaha presenta un nuevo scooter. Y eso es precisamente lo que ha sucedi

Un nuevo scooter aterrizará muy pronto en los concesionarios europeos y en esta ocasión llegará de la mano de un fabricante estadounidense. Disponible también en nuestro país, se trata de un producto sencillo en concepto que pretende servir como un mero medio de transporte para llevarte del punto A al B sin enamorar pero cumpliendo con su cometido. Dos cilindradas disponibles Estética sencilla Equipo suficiente Hueco para un cas

Entre los acontecimientos más reseñables que se han producido en los últimos años, en el mundo de las motos deportivas, está el empujón que ha dado Honda al segmento de las tetracilíndricas. Lo hizo con el regreso de la Honda CBR600RR a Europa, una de las motos deportivas más deseadas mientras escribo estas líneas. Lo ha vuelto a hacer estos días, con una deportiva con una sola R, pero que nos permite acceder a una verdadera CBR tetraci

Se llama Hero Xoom 125R y es una de las scooter más baratas del mercado. Además, combina un aspecto deportivo con un tamaño compacto y viene con cierto equipamiento que es de agradecer en su rango de precio. Razones por las que la Hero Xoom 125R puede ser una opción a tener en cuenta Movilidad urbana al alcance de todos los bolsillos. Peso de 121kg y consumo de 1,96L a los 100km. Espacio para casco bajo el asiento. IluminaciÃ