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No tiene rival en deportividad. Hasta el punto de haber inaugurado un segmento propio, el de los verdaderos lobos con piel de cordero. La moto por la que mereció la pena esperar a 2026 Una categoría en la que, como sucediera con el Volkswagen Golf GTI, un producto tan cotidiano y urbano en apariencia se transforma en una verdadera deportiva, con la que Yamaha ha conseguido a conquistar a tantos motoristas durante más de dos décadas.

El concepto de supermoto es curioso. Se trata de tomar como base una moto de enduro, y crear una moto de carretera muy deportiva, variando solamente su parte ciclo. El resultado son motos extremadamente ligeras, extremadamente ágiles, absolutamente imprácticas, pero tremendamente divertidas. Motos con un toque macarra, y en muchos casos, compatibles con el carnet A2. Es el caso de esta supermoto, recién llegada al mercado, con 38 CV para un pe

La Vespa Primavera es una de las scooters más carismáticas, atractivas y con mejores acabados del mercado pero también es cierto que sus precios son prohibitivos para una mayoría de usuarios, arrancando en los 5.250 € en el caso de la 125 más asequible. Por suerte para los amantes del estilo neoretro hay una nueva alternativa que lleva poco tiempo, muy equipada y además a mitad de precio, siendo una excelente propuesta adaptada a todos lo

Con más cilindros que tu coche, y el aspecto de una moto de otro tiempo, la moto más esperada de este 2026 es, en realidad, un alarde tecnológico en el corazón de las tetracilíndricas de Honda. Una verdadera Hornet de 1.000 centímetros cúbicos vestida de moto clásica que pretende, ante todo, cautivar Una naked clásica por fuera que esconde la tecnología más avanzada de Honda Cuatro cilindros en línea, 124 CV Uno de los lanzam

Impresionante. No se puede definir de otra forma. La verdadera revelación del pasado año ha sido una moto que, aún con una propuesta ya conocida y explotada, ha conseguido colarse entre las más vendidas en España solo superada por dos modestas de 125 como lo son la Yamaha NMAX y la Honda PCX. Una propuesta que es tan urbana como todoterreno, habiendo llevado el concepto de scooter crossover a un nuevo nivel, en lo que concierne a la versati

No podría estar más calentita. La categoría de las aventureras está viviendo un auge sin parangón, con la autoridad y el atractivo aspiracional de los grandes nombres, de las Africa Twin, GS y Ténéré. Con el impulso que están proporcionando un aluvión de marcas chinas que, sin duda, se están llevando el gato al agua, con grandes éxitos como los de Voge. E incluso con opciones mucho más accesibles, compactas y ligeras, y propuestas mu

Es uno de los lanzamientos más esperados de Honda este año. Con la gama más todoterreno de la casa dirigida por las aventureras Africa Twin y Transalp, los japoneses apuestan por un concepto con una filosofía viajera, pero asfáltica, que para más inri llega a lo más alto del catálogo tetracilíndrico de la marca. Una Honda CB1000GT que se convierte en la nueva incorporación de la gama de cuatro cilindros después del lanzamiento de la

Si eres de los que piensa en dar el salto al mundillo de las dos ruedas o simplemente estás buscando una opción trail a buen precio, potente y bien equipada, ojito al ofertón que te traemos hoy que seguramente te dejará con la boca abierta, ofreciendo una opción rutera de buenas calidades y pintona por menos de lo que cuestan la mayoría de scooters GT de 125 centímetros cúbicos. Mucho equipamiento de serie Dos cilindros y refrigerac

Fue una de las marcas que primero entró en escena en España cuando se proyectó un futuro a medio y largo plazo eléctrico tanto para el sector del automóvil como el de la motocicleta, y bien es cierto que aunque muchas marcas y empresas ya han sucumbido a una transición mucho más lenta de lo esperado, la gallega Velca sigue presente en el mercado con modelos como la Vortex. En este caso en concreto se trata una moto que comparte el papel

El apellido GS pesa, y no solo por el mito que arrastra. Pesa porque obliga a cumplir con una expectativa de durabilidad, diseño, tecnología y confianza fuera del asfalto. Conseguirlo con el modelo más aspiracional de la gama, la BMW R 1300 GS, que con extras se pone fácilmente en los 25.000 euros, honestamente, no tiene tanto mérito. Pero la cosa cambia cuando hablamos del producto más esperado de este año y su gama de entrada. La BMW F