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La irrupción de las marcas chinas en Europa está siendo contundente e inapelable. La tendencia actual en Europa viene siendo la de duplicar sus cifras en el interanual. El pasado mes de marzo se vendieron casi 150.000 coches de marcas chinas en Europa, rozando un 10% de la cuota del mercado y pronosticando un panorama cuanto menos complicado para los fabricantes europeos, si tenemos en cuenta que muchas de las marcas chinas aún están implanta

Dentro de la avalancha de nuevas marcas que están aterrizando en España en las últimas semanas hay propuestas para todos los gustos y casi siempre asociadas a motorizaciones híbridas, híbridas enchufables o 100% eléctricas. Ya sea por la etiqueta CERO o la ECO, el caso es que en nuestro país son los productos más deseados por los usuarios y este nuevo todocamino del tamaño de un Citroën C5 Aircross quiere hacerse un hueco rápidamente.

Creías que hasta ahora por entre 25.000 y 30.000 euros a estreno, no ibas a poder comprar ningún SUV híbrido y ni mucho menos que fuera enchufable, ya que en este rango de precio poco más hay aparte de un Dacia Duster o Bigster con motor híbrido, pero la realidad es que la llegada a España de la dueña de Volvo ha puesto a tu alcance, parece, algo increíble: un SUV híbrido enchufable con un interior de calidad premium que se anuncia por p

Va a ser uno de los coches que más va a dar que hablar el próximo año, ya que tanto por diseño, como por tecnología y al precio que promete ofrecerlo todo, promete convertirse en una de las referencias del segmento B-SUV. Hablamos del novísimo Hyundai Ioniq 3, un coche cuyas líneas pueden gustar o no, pero que realmente no se puede negar que tienen personalidad propia, algo que en un mercado plagado de coches chinos que se copian unos a

Son muchas las firmas de origen chino que están llegando en las últimas semanas al mercado español y muchas las que todavía quedan por aterrizar con la intención de conquistar a los usuarios que buscan coches modernos a buen precio. La última firma en anunciar su entrada al mercado español es GAC Motor que llegará muy pronto de la mano del Grupo Invicta. Dos modelos desde el inicio Opciones gasolina, híbridas y eléctricas Esté

El coche chino se ha abierto paso en el mercado español usando una fórmula aparentemente muy sencilla: ofrecer un producto competente a un precio muy atractivo. ¿La realidad? Que no son los únicos que lo hacen, y además desde hace más tiempo, dejándolo patente nuestro protagonista, un SUV con etiqueta ECO y 1.200 km de autonomía sin depender de enchufes que puede ser nuestro por 20.550 euros. Es el SUV de 20.000 euros que quiere arrebata

Si estás pensando en cambiar de coche pero la mayoría de coches que puedan servir para moverse con la familia se te van precio, tal vez te pueda interesar este todocamino compacto que siendo igual en tamaño que un SEAT Ateca o Skoda Karoq cuesta mucho menos, siendo incluso más económico que la mayoría de modelos del segmento A. Con 117 CV en gasolina Con caja de cambios manual Estética atractiva Interior suficientemente amplio

No se puede negar que BMW y Mercedes se han desmarcado del resto del mercado con el lanzamiento de los Mercedes GLC y Clase C en el caso de los de Stuttgart y de los BMW iX3 e i3 en el caso de los de Múnich pero, ciertamente, estamos ante coches que lejos de haber avanzado en materia de precio y autonomía, son coches de precio muy alto. Por esto mismo y teniendo en cuenta que con autonomías reales superiores a 400 km se da solución a la ma

Vivimos tiempos en los que parece que el coche eléctrico no va a ser una imposición tal y como se vaticinaba hace unos años. Sin embargo, son muchas las marcas que siguen apostando fuertemente por este tipo de movilidad, pero algunas más que otras. Y es que así lo dejan patente los japoneses al seguir ofreciendo un SUV con un seis cilindros diésel, etiqueta ECO y mismo tamaño que un BMW X3 pero por 20.000 euros menos. Es el SUV diésel qu

Con algo de adelanto conforme a lo que será su presentación oficial, ya sabemos todo (o casi todo) acerca de uno de los lanzamientos más importantes que va a tener la coreana Hyundai este año en Europa, pues se trata del SUV más compacto que va a lanzar dentro de su gama Ioniq. Se llama Hyundai Ioniq 3 y, tal y como revelan estas imágenes, se trata de un modelo cuyo diseño despide una fuerte personalidad que a buen seguro llegará a pol