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Los 4x4 puros y duros son, sin lugar a dudas, la opción para quien busque un coche con capacidades reales fuera del asfalto, pero no son para todos los bolsillos. Y es ahí donde cobran sentido coches como el que hoy nos ocupa: un SUV con versiones de tracción total que resulta más usable en el asfalto y que es, fundamentalmente, más barato. Pero, ¿es el SUV 4x4 que España necesitaba? Probamos el nuevo SUV 4x4, ¿que España necesita?

Uno de los SUV más esperados del año por fin ha llegado a las calles, un coche que además ya hemos podido probar a fondo para contarte nuestras primeras impresiones. Hablamos de la nueva generación del Volkswagen T-Roc, un SUV que se ha renovado por completo y que trae consigo importantes novedades para hacer frente a una competencia que cada vez se lo está poniendo más difícil. Las claves del nuevo Volkswagen T-Roc Para empezar, uno

Para disfrutar del 4x4 al máximo nivel no es necesario hacerte con un todoterreno del nivel del Toyota Land Cruiser o el Range Rover. En el mercado existen alternativas cada vez más capaces e interesantes, enteniendo así por qué lo último de Kia es un excelente ejemplo de cómo un SUV puede ser también un gran todoterreno, y sin que ello suponga renunciar al máximo espacio interior y un motor híbrido de última generación. El Land C

Hace cosa de diez años hubiera sido impensable, pero a día de hoy el segundo coche más vendido de todo el mercado español tiene origen chino. Es cierto que camuflado bajo una firma de origen británico, pero el MG ZS, fabricado por el gigante chino SAIC, es una de las mejores compras que se pueden hacer en estos momentos en España, especialmente en su versión con motor híbrido. Y es que con 194 CV, 5 litros de consumo homologado y 4,43

Regresa un mito. Regresa el Opel Frontera. Ya no es el todoterreno de antaño, pero sí uno de los coches más interesantes que podremos comprar en 2025. Un SUV de tamaño compacto, con un maletero más que razonable para sus dimensiones exteriores y la posibilidad de comprarlo con 5 o 7 plazas. Estará disponible con una mecánica híbrida o una opción completamente eléctrica. Pero lo mejor, sin duda, es su precio. El SUV por el que merecí

Parecía imposible que un 4x4 así llegase a las calles, pero Jeep lo ha hecho posible, adelantándose además a sus rivales Mercedes Clase g y Defender eléctrico. Estamos ante el todoterreno más rompedor e interesante que llegará en 2026, un 4x4 que cambia por completo las reglas del juego y que, haciendo uso de una receta inédita, lo tiene todo para poner contra las cuerdas a los mejores todoterrenos del mercado. Mucho más que un 4x4 el

Leapmotor acaba de presentar su próximo modelo para el mercado europeo, un pequeño SUV eléctrico (al menos, pequeño por fuera) que tiene una receta ideal para reventar el mercado. Y es que, viendo sus prestaciones y el precio que podemos esperar, será el SUV eléctrico más barato de su categoría. En España se llamará Leapmotor B03X (aunque en China se ha presentado como Leapmotor A10) y la marca dice que está dirigido a gente que bus

Es lo que más deseamos en un coche nuevo. Que nos dure mucho, nos haga visitar poco el taller y, a ser posible, consuma poco combustible y disponga de etiqueta ECO. Hete aquí una de las grandes bazas que ha jugado Toyota para convertirse en la marca más vendida en España, con una apuesta por el coche híbrido que no solo la ha llevado a disponer de una oferta de coches con el motor más solicitado en estos tiempos, sino también a labrarse un

Esta misma semana hemos podido probar un coche que está destinado a convertirse, como poco, en una seria alternativa dentro del mercado de los coches híbridos, y con no mucha suerte, realmente, en un modelo de sumo peso en el mercado español. Coches como Toyota Corolla, el Yaris Cross o el MG ZS, van a tener que argumentar sus puntos más fuertes de manera muy sólida como para poder hacerle frente. Hablamos del BYD Atto 2 DM-i, la nueva versi

El verdadero todoterreno del pueblo era, a fin de cuentas, un SUV económico. Y es que Dacia ha vuelto a sorprendernos con un SUV que ya nos había conquistado, no solo por su precio, sino también por las capacidades como 4x4 que ha demostrado - incluso superando en pruebas más exigentes de lo que hubiéramos imaginado en nuestras pruebas en el circuito Raid Aventura 4x4 de Ocaña. Mucho mejor, pero sigue siendo un todoterreno barato Y ha