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Cuando hablamos de nuevas marcas chinas como Geely o Lynk & Co, lo que solemos hacer para ponerlas en contexto es explicar que son marcas que pertenecen al mismo grupo empresarial que Volvo. De hecho Geely es, técnicamente, la matriz del grupo al que pertenece la firma sueca, Geely Group, un conglomerado dentro del que Volvo es la firma de corte premium. Pues bien, el coche de las siguientes líneas va más allá, incluso, de lo que de mo

Es uno de los proyectos de electrificación más ambiciosos de la industria y no se está fraguando en China, sino en Europa. No solo eso, este proyecto por primera vez no está liderado por Francia, ni por Alemania… a pesar de tratarse de un proyecto del gigantesco grupo alemán Volkswagen. El Skoda Epiq es un SUV fabricado en Navarra, desarrollado sobre la plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen. Con solo 4,17 metros de longitud ofrece 475

Nada tiene que ver el parque automovilístico chino con el que se podía ver en el gigante asiático hace cuestión de cinco años y uno de los ejemplos más claros de ello es un coche que todavía no ha llegado a España y, en realidad, no parece que vaya a hacerlo, al menos pronto. Se llama Jetour T1 y es un modelo de esta firma de orientación todoterreno de Chery, el mismo actor detrás de Omoda, Jaecoo, EBRO e incluso la nueva Freelander,

El segmento de los D-SUVs está más vivo que nunca y son muchas las marcas que están apostando por ofrecer un vehículo de este tipo para conseguir atraer a nuevos clientes. Con las berlinas tradicionales de capa caída, son precisamente estos vehículos que están logrando un mayor protagonismo en los últimos meses. La opción que hoy te traemos ya es un éxito y mejora su oferta con una nueva serie especial. Con 537 CV de potencia EstÃ

Aunque es cierto que el precio medio de los coches nuevos se encuentra más elevado que nunca, si se está dispuesto a profundizar en la búsqueda más allá de los modelos en los que pensamos inicialmente, la verdad es que podemos acabar dando con verdaderas gangas que sólo se encuentran tras invertir tiempo, como demuestra el coche con el que nos queremos centrar con estas líneas. Y es que parece que estamos avocados a comprar un coche chi

Una gran parte del mercado, de los propios consumidores, siguen rehacios y criticando la llegada de los coches chinos, ya sea por desconfianza y lejanía con este tipo de productos o por puro afán de mantener vivo lo nuestro, pero la realidad es que con coches como el protagonista de las siguientes líneas, que ha llegado a España en estas últimas semanas, se hae difícil seguir recomendando otro tipo de coches. Y es que, cuando a igualadad

Pensar en un coche con más de 200 CV, etiqueta CERO, espacioso y capaz de no gastar gasolina durante 100 km suele asociarse a un alto desembolso. ¿La realidad? Que podemos tener todo eso no solo en tamaño y formato de Audi Q3, sino también por 25.000 euros menos. Changan quiere reventar el mercado con un SUV sin rival en calidad-precio Ofrece mucho a cambio de un desembolso muy interesante. Desarrolla 258 CV de manera conjunta. De

Os he de confesar algo. Este año son muchos los coches, pero también las marcas, que me han sorprendido. Y el coche y la marca que hoy nos ocupan pertenecen a ese grupo. Mientras escribo estas líneas Omoda y JAECOO han vendido más de 60.000 coches. Y lo han conseguido en menos de tres años. Uno podría pensar que el mérito del hito conseguido por estas marcas reside únicamente - y sobre todo - en el precio. Hoy en día podemos comprar a

Están sucediendo acontecimientos impresionantes. Cuando uno refiere a un auténtico todoterreno americano piensa en Ford Bronco, piensa en Jeep Wrangler. Pero al otro lado del Atlántico se están produciendo movimientos tan interesantes como el de Hyundai, que se ha propuesto desafiar el statu quo pero, sobre todo, entrar en un mercado con un potencial enorme, para crear el todoterreno que vemos sobre estas líneas, el nuevo Hyundai Boulder.

De todos los coches que he podido probar con motivo de la recientemente celebrada Chery International User Summit, el que más a sorprendido el que a escribes a estas líneas, por desgracia, no tiene asegurada su llegada al mercado español. Se trata del iCaur V25, un coche que con el diseño que se muestra en la siguiente galería de imágenes, podría poner patas arriba el segmento de los SUV de orientación familiar en España, pues aunque