11 de octubre de 2019

El Nissan Juke es, posiblemente, el coche que inventó el segmento de los crossover pequeños. Cuando Nissan lo lanzó en 2010, rápidamente polarizó la opinión de todo el que lo veía. Era un coche con un diseño rompedor, y pese a tener lagunas claras en cuanto a habitabilidad, o calidades, se mantuvo durante años y años en la lista de los más vendidos. Hoy por hoy, hay casi 25 crossover pequeños en dura pugna por el favor de los clientes, y el Nissan Juke ha decidido reclamar de nuevo su trono. Ya hemos probado su segunda generación, y os vamos a contar todos sus secretos.

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10 de octubre de 2019

El gran SUV híbrido por excelencia estrena revisión, tanto para la versión Lexus RX como para la variante más familiar Lexus RX L. Se trata de una puesta al día centrada en la mejora del comportamiento, el confort y la tecnología, un restyling que además se acompaña de ligeros cambios estéticos para que la gama Lexus RX 2020 gane en personalidad e incluso deportividad.

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8 de octubre de 2019

Fiat sigue trabajando en la actualización y ampliación de la gama de uno de sus productos más importantes, y con mayor potencial, su pequeño crossover Fiat 500X. La última incorporación a la gama es el Fiat 500X Sport, una versión que trae consigo cambios en puesta a punto, estética y equipamiento. Recordemos que el Fiat 500X es un turismo de enfoque urbano, sin pretensiones deportivas, ni tampoco todoterreno. Ahora bien, ¿qué aporta la versión Sport del Fiat 500X? ¿Se puede hacer que un crossover sea más deportivo?

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7 de octubre de 2019

En esta prueba a fondo del SsangYong Rexton en versión Line 4x4 manual, vamos a intentar analizarlo desde dos puntos de vista: por un lado como coche familiar grande y por otro como el todoterreno que pretende ser, al contar con tracción total y reductora, todo ello a un precio muy bajo (30.100 € en el momento de escribir esta prueba) y con 5 años de garantía ó 100.000 km. También pondremos la lupa en las calidades, para valorar si se trata de un coche bien construido o de un vehículo low-cost. ¡Empezamos!

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6 de octubre de 2019

El coche eléctrico se está convirtiendo, casi sin darnos cuenta, en algo más que una nueva forma de movilidad, sino en una muestra de capacidad y poder por parte de los fabricantes de automóviles. Uno de los más innovadores y tecnológicos de la industria, Audi, no podía faltar, y su primer coche eléctrico producido en serie, el Audi e-tron, ya está entre nosotros. Ya lo hemos probado: ¿100% Audi, o "coche eléctrico con cuatro aros"?

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6 de octubre de 2019

La evolución del mercado y, sobre todo, la llegada de nuevas normativas de emisiones, y protocolos de homologación, ha animado la renovación de la gama de motores de Dacia. Y eso afecta también a uno de sus productos más importantes, el modelo Dacia Duster. Desde este verano, el Dacia Duster está disponible con un nuevo motor de gasolina y turbo. Ese será a partir de ahora su motor de acceso, el más asequible, y el más modesto. ¿Pero mantendrá sus precios y ofertas como hasta ahora?

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6 de octubre de 2019

Observando nuestra agenda, las pruebas que hemos hecho en las últimas semanas, y las que haremos próximamente, podemos deciros que hay dos tipos de coches que serán los protagonistas de la actualidad: los eléctricos y los crossover pequeños. Hace unos días, mi compañero Sergio se ponía a los mandos de uno de los coches más esperados de este año, a pesar de que se trate de un producto exclusivo, y fuera del alcance de la mayoría de los mortales, el Porsche Taycan, ¡un Porsche eléctrico! Pero si nos centramos en productos de gran volumen, los crossover pequeños son sin duda el segmento con mayor potencial, el que más crece, en ventas, y el que más está creciendo, en tamaño y, previsiblemente, en precio. Llegan nuevos productos, como el Skoda Kamiq, y se renuevan grandes éxitos, como el Renault Captur, el Nissan Juke y el Peugeot 2008.

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3 de octubre de 2019

Estos días conocíamos las cifras de matriculaciones de coches nuevos en agosto, ya consolidadas, que recopila JATO Dynamics mes a mes. El mercado se resiente, con 1,07 millones de coches matriculados, la caída en agosto fue del 8,7% respecto al mismo mes de 2018. Un resultado que, por otra parte, era el esperado, si tenemos en cuenta que agosto de 2018 fue un mes inusualmente fuerte en muchos mercados, como el español, por la entrada en vigor del WLTP. En lo que llevamos de año, el mercado experimenta una caída del 3,2%. Pero, como de costumbre, hay marcas que ganan, y marcas que pierden. Y sin duda Dacia es una de las marcas que mejor está superando este bache y que no deja de crecer.

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2 de octubre de 2019

BMW Motorsport ya tiene listos a sus SUV más deportivos, los nuevos BMW X5 M y BMW X6 M. Y no contentos con ofrecer versiones hipervitaminadas de los X5 y X6, también añade la posibilidad de llevar un poco más allá esta receta de altas prestaciones a través del sello Competition. Hasta 625 de SUV que pretenden convencer al gran público del poderío de estas carrocerías para brillar incluso en circuito. Descubramos qué ofrecen los nuevo BMW X5 M y X6 .

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2 de octubre de 2019

A día de hoy no debe sorprendernos que constantemente nos estén llegando noticias, y muchos rumores, acerca de las consecuencias del Brexit. La situación no alienta el optimismo. No hay acuerdo y, sin él, Reino Unido saldrá de la Unión Europea el 31 de octubre en las peores condiciones posibles para ambas partes. La última noticia, o mejor dicho, rumor, que nos llega, es que el Brexit amenaza a la fábrica de Nissan en Sunderland. Con una segunda parte, aún más importante y, por qué no decirlo, sorprendente, que España podría ocupar su lugar y fabricar la próxima generación del Nissan Qashqai. ¿Pero qué posibilidades existen de que eso ocurra?

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