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La batería low-cost del millón de millas, ¿la próxima revolución de Tesla?

Los coches eléctricos han avanzado una barbaridad en los últimos 10 años. Recuerdo en lanzamiento del primer Nissan Leaf, con una autonomía NEDC de apenas 175 km. Su batería apenas tenía 24 kWh de capacidad, y el coche tenía sólamente 109 CV. Ahora tenemos un Tesla Model S con batería de 100 kWh, 762 CV de potencia y una autonomía realista (WLTP) de 593 km. Su tecnología está a años luz en prestaciones, rendimiento y eficiencia, pero los coches eléctricos siguen enfrentándose a un elevado coste de producción. Algo que Tesla afirma haber resuelto. El elevado coste de
Soporte Plastico Levas 2

¿Un soporte de plástico para los árboles de levas? MAHLE y Daimler lo hacen posible

Las piezas internas de las que se compone un motor de combustión interna están construidas en gran medida en metal. Desde hace unos años, algunas han ido reemplazándose por piezas de plástico. Hoy en día es común ver tapas de balancines de plástico o guías de plástico para la cadena de distribución. Pero nunca nadie había reemplazado por una pieza de plástico el soporte del árbol de levas de un motor, una pieza integrada en la culata. El proveedor MAHLE y Daimler están trabajando para convertirlo en una realidad, con muchas ventajas, al menos sobre el papel. Hasta la

Volvo vestirá a sus coches con esta visera para dotarlos de conducción semi-autónoma

El coche autónomo comprende una combinación de tecnologías, y coberturas legales que, simplificándolo mucho, parten de unos dispositivos físicos, o un hardware; una lógica de funcionamiento, que reside en su software; y por supuesto una legislación que habilite que un coche pueda circular sin conductor. Volvo ya está pensando en lo primero y por ello pronto comenzará a instalar el hardware necesario para que sus coches puedan gozar de capacidades avanzadas de conducción automatizada. Volvo vestirá a sus coches con esta visera para dotarlos de conducción semi-autónoma. Volvo vestirá a sus coches con esta visera Para gozar de funciones

Mercedes descubre su nueva generación de volantes: más táctiles, ¿mejor diseño?

La llegada del nuevo Mercedes Clase E se va a producir con una importante novedad en diseño interior, y es que sus volantes nada tendrán que ver con lo que hemos vista hasta la fecha en los modelos de la marca. En Mercedes se han propuesto innovar en el diseño y la tecnología que se esconde tras un volante, y aunque el Clase E que ya conocíamos ya creó escuela, y polémica, con su volante con superficies táctiles, ahora Mercedes va un paso más allá en esta apuesta por los mandos táctiles. ¿a favor o en contra? El control

Es oficial: el Gobierno rastreará nuestros móviles para saber si cumplimos con el confinamiento

El rastreo de teléfonos móviles se pone en marcha oficialmente en España. Con motivo del endurecimiento de las medidas de confinamiento por el estado de alarma, el Gobierno ha decidido poner en marcha la iniciativa que pretende conocer la geolocalización de nuestros móviles, pudiendo así saber de primera mano si los españoles estamos cumpliendo con el confinamiento obligado. La medida, aprobada el 28 de Marzo, replica la polémica herramienta del INE, aunque con el objetivo de frenar los contagios por COVID-19 y optimizar los recursos en España. No es la primera vez que el Gobierno rastrea nuestros móviles

Volvo apunta a un futuro en el que la seguridad llega de la mano del coche conectado

Antiguamente, considerábamos que un coche era seguro únicamente por su capacidad para proteger a los pasajeros en un accidente de tráfico, ya no solo por su capacidad para preservar la integridad de la estructura del vehículo, sino también para retener a los pasajeros, con sistemas como los cinturones de seguridad. La llegada, primero, de sistemas como los frenos ABS y los controles de tracción y, más tarde, dispositivos más avanzados que son capaces incluso de frenar automáticamente para evitar una colisión, ha ayudado sobremanera a conseguir un objetivo aún más importante, el de evitar el accidente. Ahora bien, ¿cuál es

3 Mar 2020 | David Clavero

noticia

Gasolina y diésel sintéticos: la apuesta de Opel para sus futuros motores

El papel de Opel dentro del grupo PSA promete traer interesantes novedades en tanto a propulsores, y es que Opel será gran protagonista en el futuro de los motores diésel y gasolina de PSA. Sí, los híbridos y eléctricos son los grandes protagonistas, pero en Opel están trabajando en el uso de diésel y gasolina sintéticos, una nueva idea con la que conseguir reducir las emisiones de los motores de combustión interna, además de limitar su impacto al emplear energías renovables para su producción. Los combustibles sintéticos consiguen un ...

David Clavero | 3 Mar 2020

Así funciona el parasol que evita deslumbramientos sin disminuir tu campo de visión

Los parasoles de los coches son elementos tan antiguos como el propio automóvil. Son unas simples pantallas opacas que nos protegen del sol, cuando está muy bajo en el horizonte - al amanecer y al atardecer. Son imprescindibles en ciertos momentos y en mi opinión, un elemento básico de seguridad. Aunque algunos sean extensibles o incorporen un pequeño espejo iluminado, su funcionamiento básico no ha cambiado en más de un siglo. Sin embargo, Bosch quiere reemplazarlos por una revolucionaria pantalla transparente que solo oscurecerá nuestra mirada. Esta última frase ha sonado un poco a magia negra, he de